| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 7. von 17 Rennen derFormel-1-Weltmeisterschaft 2009 | ||
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| Name: | 2009 Formula 1 ING Turkish Grand Prix | |
| Datum: | 7. Juni 2009 | |
| Ort: | Istanbul | |
| Kurs: | Istanbul Park Circuit | |
| Länge: | 309,396 km in 58 Runden à 5,338 km | |
| Wetter: | sonnig | |
| Zuschauer: | ~ 25.000 | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault |
| Zeit: | 1:28,316 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes |
| Zeit: | 1:27,579 min (Runde 40) | |
| Podium | ||
| Erster: | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes |
| Zweiter: | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault |
| Dritter: | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault |
Führungsrunden  | ||
DerGroße Preis der Türkei 2009 (offiziell2009 Formula 1 ING Turkish Grand Prix) fand am 7. Juni auf demIstanbul Park Circuit inIstanbul statt und war das siebte Rennen derFormel-1-Weltmeisterschaft 2009.
Nach demGroßen Preis von Monaco führteJenson Button in der Fahrerwertung mit 16 Punkten vorRubens Barrichello und mit 28 Punkten vorSebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führteBrawn-Mercedes mit 43,5 Punkten vorRed Bull-Renault und mit 59,5 Punkten vorToyota.
Nick Heidfeld verzichtete wieder aufKERS.
MitFelipe Massa (dreimal) undKimi Räikkönen (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Die Bestzeit im ersten Training sicherte sich zum zehnten Mal in dieser SaisonWilliams-PilotNico Rosberg. Auf Platz zwei und drei folgtenLewis Hamilton undJarno Trulli.[1]
Im zweiten freien Training zeigte McLaren-Mercedes erneut eine gute Leistung: Nach Hamiltons zweitem Platz im ersten Training fuhrHeikki Kovalainen die Bestzeit. Mit sechstausendstel Sekunden Rückstand belegteFernando Alonso vorRobert Kubica den zweiten Platz.[2]
Im dritten freien Training war Vorjahressieger Massa der schnellste Pilot. DerFerrari-Fahrer verwies die beiden Toyota von Trulli undTimo Glock auf den zweiten und dritten Platz.[3]
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Vettel war Schnellster. Die beidenToro Rosso-Piloten,Giancarlo Fisichella,Nelson Piquet jr. und erneut Hamilton schieden aus. Für den amtierenden Weltmeister Hamilton war es das zweite Ausscheiden in Q1 in Folge.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Vettel war erneut Schnellster. Heidfeld,Kazuki Nakajima, Glock, Kovalainen undAdrian Sutil schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Vettel fuhr mit einer Zeit von 1:28,316 Minuten wieder die Bestzeit und sicherte sich diePole-Position vor Button und Barrichello.[4] Für Vettel war es die erste Pole bei trockenen Streckenverhältnissen und die dritte seiner Karriere.
Einen besonders guten Start erwischte Rosberg, der von Platz neun startend bis auf Platz fünf vorfuhr. Der von Platz eins startende Vettel behauptete beim Start seine Führung vor Button. Der Deutsche blieb allerdings nicht lange an der Spitze des Feldes: Nachdem ihm ein Fahrfehler in der ersten Runde unterlief, wurde er von Button überholt, der darauf schnell davon zog. Der Brite musste seine Führung im weiteren Rennverlauf nur beim Boxenstopp für eine Runde anMark Webber abgeben, der nach dieser Führungsrunde ebenfalls auftanken musste.
Der Australier war wie Button mit einer Zwei-Stopp-Strategie unterwegs, wohingegen Vettel dreimal stoppen musste. Vettels Strategie erwies sich im Nachhinein als unglücklich: Während sein Teamkollege freie Fahrt hatte, wurde Vettel einige Runden vom Führenden Button aufgehalten und konnte somit nicht bis ans Limit gehen. Am Ende belegte Vettel hinter Webber den dritten Platz. Rennsieger wurde Button, der im siebten Grand Prix seinen sechsten Sieg einfuhr. Für den Briten war es der siebte Rennsieg seiner Karriere. Die weiteren Punkte gingen an Trulli, Rosberg, Massa, Kubica und Glock.
Während das Rennen für Button wieder einmal optimal verlief, wurde sein Teamkollege vom Pech verfolgt: Nachdem Barrichello beim Start vom dritten Platz nicht gut wegkam, belegte er nach einer Runde nur noch den zwölften Platz. Vor ihm lag Kovalainen, der im Gegenteil zu Barrichello über KERS verfügte und dem schnelleren Brasilianer ein Überholmanöver unmöglich machte. In der siebten Runde drehte sich der Routinier nach einem gewagten Manöver gegen Kovalainen und fiel auf den siebzehnten Platz zurück. Nachdem er relativ schnell an Hamilton und Piquet vorbeizog, lief Barrichello auf Sutil auf. Der Deutsche gab den 14. Platz nicht kampflos her und so kam es schließlich zu einer Kollision zwischen den beiden Piloten, bei der sich Barrichello den Frontflügel beschädigte. Nach einem Reparaturstopp fand sich Barrichello auf dem letzten Platz wieder. Elf Runden vor Schluss musste Barrichello das Rennen mit Getriebeproblemen in der Boxengasse beenden.[5]
In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.
Anmerkungen
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 1:27,330 | 1:27,016 | 1:28,316 | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 1:27,355 | 1:27,230 | 1:28,421 | 02 |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 1:27,371 | 1:27,418 | 1:28,579 | 03 |
| 04 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:27,466 | 1:27,416 | 1:28,613 | 04 |
| 05 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:27,529 | 1:27,195 | 1:28,666 | 05 |
| 06 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari (K) | 1:27,556 | 1:27,387 | 1:28,815 | 06 |
| 07 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari (K) | 1:27,508 | 1:27,349 | 1:28,858 | 07 |
| 08 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:27,988 | 1:27,473 | 1:29,075 | 08 |
| 09 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:27,517 | 1:27,418 | 1:29,191 | 09 |
| 10 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 1:27,788 | 1:27,455 | 1:29,357 | 10 |
| 11 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 1:27,795 | 1:27,521 | – | 11 |
| 12 | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:27,691 | 1:27,629 | – | 12 |
| 13 | Deutschland Timo Glock | Japan Toyota | 1:28,160 | 1:27,795 | – | 13 |
| 14 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 1:28,199 | 1:28,207 | – | 14 |
| 15 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 1:28,278 | 1:28,391 | – | 15 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 1:28,318 | – | – | 16 |
| 17 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault | 1:28,582 | – | – | 17 |
| 18 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:28,708 | – | – | 18 |
| 19 | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Mercedes | 1:28,717 | – | – | 19 |
| 20 | Frankreich Sébastien Bourdais | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:28,918 | – | – | 20 |
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mitKERS
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 58 | 2 | 1:26:24,848 | 02 | 1:27,579 (40.) |
| 02 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 58 | 2 | + 6,714 | 04 | 1:27,809 (42.) |
| 03 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 58 | 3 | + 7,461 | 01 | 1:27,622 (51.) |
| 04 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 58 | 2 | + 27,843 | 05 | 1:27,868 (40.) |
| 05 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 58 | 2 | + 31,539 | 09 | 1:28,222 (36.) |
| 06 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari (K) | 58 | 2 | + 39,996 | 07 | 1:28,176 (41.) |
| 07 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 58 | 2 | + 46,247 | 10 | 1:28,008 (58.) |
| 08 | Deutschland Timo Glock | Japan Toyota | 58 | 2 | + 46,959 | 13 | 1:27,883 (56.) |
| 09 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari (K) | 58 | 2 | + 50,246 | 06 | 1:28,061 (58.) |
| 10 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 58 | 2 | + 1:02,420 | 08 | 1:28,389 (57.) |
| 11 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 58 | 2 | + 1:04,327 | 11 | 1:28,214 (43.) |
| 12 | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 58 | 2 | + 1:06,376 | 12 | 1:27,988 (58.) |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 58 | 1 | + 1:20,454 | 16 | 1:28,562 (53.) |
| 14 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 57 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:29,174 (41.) |
| 15 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 57 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:28,624 (57.) |
| 16 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault | 57 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:28,340 (45.) |
| 17 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 57 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:29,192 (55.) |
| 18 | Frankreich Sébastien Bourdais | Italien Toro Rosso-Ferrari | 57 | 1 | + 1 Runde | 20 | 1:29,022 (53.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 47 | 2 | DNF | 03 | 1:28,526 (37.) |
| – | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Mercedes | 4 | 0 | DNF | 19 | 1:34,070 (03.) |
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mitKERS
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
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