Griffon Motors war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.^[1]

Barrie Comery, der zuvor fürSpartan Cars tätig war, und John Todkill gründeten 1985 das Unternehmen inUnderwood in der GrafschaftNottinghamshire. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen undKits. Der Markenname lauteteGriffon. 1989 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 120 Exemplare.^[2]

Das einzige Modell war der110 Delux. Es war einRoadster im Stile der 1930er Jahre, laut einer Quelle mit einer Ähnlichkeit zumMerlin.^[1] Ein Leiterrahmen bildete die Basis. Darauf wurde eine offene Karosserie ausFiberglas montiert. DerVierzylindermotor kam üblicherweise vomVauxhall Viva, in Ausnahmefällen vonFord.^[1] Eine viersitzige Version war zumindest geplant.^[1]

• George Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 650. (englisch)
• Steve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 111 (englisch). 

• Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. März 2015)

1. ↑^abcdGeorge Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 650. (englisch).
2. ↑Steve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 111 (englisch). 

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)
• Ehemaliges Unternehmen (Nottinghamshire)
• Kit Car
• Ashfield District
• Unternehmensgründung 1985
• Aufgelöst 1989

• Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Unternehmen/Unternehmensform