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| Allgemeines | |||
| Ausgabe | 103.Giro d’Italia | ||
| Rennserie | UCI WorldTour 2020 2.UWT | ||
| Etappen | 21 | ||
| Datum | 3. – 25. Oktober 2020 | ||
| Gesamtlänge | 3.497,9 km | ||
| Austragungsland |  Italien | ||
| Start | Monreale | ||
| Ziel | Mailand | ||
| Teams | 22 | ||
| Fahrer am Start | 176 | ||
| Fahrer im Ziel | 133 | ||
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 40,828 km/h | ||
| Offizielle Webseite | Offizielle Website | ||
| Ergebnis | |||
| Sieger | .svg) Tao Geoghegan Hart (Ineos Grenadiers) | ||
| Zweiter |  Jai Hindley (Team Sunweb) | ||
| Dritter |  Wilco Kelderman (Team Sunweb) | ||
| Punktewertung |  Arnaud Démare (Groupama-FDJ) | ||
| Bergwertung |  Ruben Guerreiro (EF Pro Cycling) | ||
| Sprintwertung |  Simon Pellaud (Androni Giocattoli-Sidermec) | ||
| Nachwuchswertung | Tao Geoghegan Hart (Ineos Grenadiers) | ||
| Kämpferischster Fahrer | .svg) Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) | ||
| Ausreißer | Mattia Bais (Androni Giocattoli-Sidermec) | ||
| Teamwertung | Ineos Grenadiers | ||
| ◀2019 | 2021▶ | ||
 | Dokumentation | ||
DerGiro d’Italia 2020 war die 103. Austragung der italienischenGrand Tour. DasStraßenradrennen startete am 3. Oktober 2020 inMonreale aufSizilien mit einemEinzelzeitfahren und endete am 25. Oktober 2020 inMailand ebenfalls mit einem Zeitfahren.
Gesamtsieger wurdeTao Geoghegan Hart (Ineos Grenadiers), der auch die15. und20. Etappe gewann. Geoghegan Hart übernahm dieMaglia Rosa beim Zeitfahren derletzten Etappe vom zuvor zeitgleichenJai Hindley (Team Sunweb). Hindley, der die18. Etappe gewann, wurde Gesamtzweiter mit 39 Sekunden Rückstand vor seinem TeamkollegenWilco Kelderman, der 1:29 Minuten Rückstand hatte. Gesamtvierter mit einem Rückstand von 2:57 Minuten wurdeJoão Almeida (Deceuninck-Quick-Step), der die Maglia Rosa auf der3. Etappe übernahm und erst nach der 18. Etappe an Keldermann abgeben musste, der die Maglia Rosa zwei Tage trug.
Geoghegan Hart und Hindley belegten auch die ersten beiden Plätze derNachwuchswertung.
Der vierfache Etappensieger (4.,6.,7. und11. Etappe)Arnaud Démare (Groupama-FDJ) gewann diePunktewertung.
Ruben Guerreiro (EF Pro Cycling) gewann dieBergwertung und die9. Etappe.
Geoghegan Harts Team Ineos Grenadiers gewann dieMannschaftswertung und insgesamt sieben Etappen. Zu den zwei Etappensiegen des Gesamtsiegers kam der Sieg vonJhonathan Narvaez auf der12. Etappe und vier Etappensiege vonFilippo Ganna (1.,5.,14. und21. Etappe), darunter alle drei Zeitfahren.
Die MannschaftAndroni Giocattoli-Sidermec war bei zweiSonderpreisen erfolgreich:Simon Pellaud gewann die ZwischensprintwertungTraguardi Volanti undMattia Bais die Ausreißer-WertungPremio Fuga.Thomas De Gendt (Lotto Soudal) gewann die WertungCombattività („kämpferischster Fahrer“, eine Kombinationswertung).Groupama-FDJ gewann den Fair-Play-Preis.
Zum Verlauf und den Ergebnissen der Etappen des Giro d’Italia 2020 siehe:Giro d’Italia 2020/Etappen.
Der Wettbewerb sollte ursprünglich am 9. Mai 2020 mit einem Einzelzeitfahren inBudapest beginnen. Wegen derCOVID-19-Pandemie ab Anfang 2020 war der Starttermin des Rennens im März auf einen unbekannten Zeitpunkt später im Jahr verschoben worden. Zuvor hatte die Stadt Budapest wegen der Maßnahmen gegen die Ausbreitung der Pandemie den Start inUngarn abgesagt.[1] Mitte April 2020 gab dieUnion Cycliste Internationale zusammen mit den Veranstaltern bekannt, dass das Rennen auf den 3. bis 25. Oktober verschoben werden solle.[2] Die ersten drei Etappen wurden entsprechend der Umplanung des Veranstalters aufSizilien statt in Ungarn ausgetragen.[3] Außerdem gab es wegen der Verschiebung in der 3. Rennwoche eine Überschneidung mit derVuelta a España.
Vor dem Start der8. Etappe musste der als Mitfavorit gestarteteSimon Yates (Mitchelton-Scott) den Giro d’Italia aufgeben, weil er am Morgen des Tages nach Covid-19-Symptomen positiv aufSARS-CoV-2 getestet worden war.[4] Nach Ende der9. Etappe und am darauffolgenden erstenRuhetag wurden zwei Fahrer und sechs Betreuer positiv auf SARS-CoV-2 getestet. Vier Betreuer gehörten Yates’ Mannschaft Mitchelton-Scott an, welche nach den Regeln zur Bekämpfung der COVID-19-Pandemie aus dem Rennen genommen wurde. Das TeamJumbo-Visma nahm sich selbst nach seinem positiven SARS-CoV-2-Test von TeamkapitänSteven Kruijswijk aus dem Rennen. Die TeamsSunweb (positiv:Michael Matthews),Ag2r La Mondiale undIneos Grenadiers (je ein Betreuer) verblieben im Rennen.[5][6] Nachdem vor dem Start der12. Etappe bekannt wurde, dass 17 Polizisten derPolizia Stradale positiv auf Sars-Cov-2 getestet wurden, verlangte das TeamEF Pro Cycling den Abbruch der Rundfahrt am zweiten Ruhetag.[7] DiePolizia Stradale teilte mit, es handele sich nicht um Polizisten der Rundfahrtbegleitung, sondern um solche, die den separatenE-Giro begleitet hätten.[8]
Am zweiten Ruhetag wurde ein Betreuer desAstana Pro Teams positiv auf SARS-CoV-2 getestet, aber kein Radrennfahrer.[9]
Die20. Etappe sollte nach den Plänen des VeranstaltersSestriere über französischen Boden erreichen und dabei die PässeColle dell’Agnello,Col d’Izoard undCol de Montgenèvre überqueren. Nachdem dies aufgrund der Maßnahmen zur Bekämpfung derCOVID-19-Pandemie in Frankreich während der laufenden Rundfahrt durch die französischen Behörden untersagt wurde, erfolgte stattdessen eine dreimalige Passage von Sestriere.[10]
Nach dem Zeitfahrauftakt in Palermo erfolgte bereits am dritten Tag eineBergankunft auf demÄtna. Nach einem weiteren Einzelzeitfahren auf der 14. Etappe galten dieAlpenabschnitte auf der 17., 18. und 20. Etappe als entscheidend für die Gesamtwertung, bevor zum Abschluss in Mailand wiederum ein Einzelzeitfahren anstand.[11]
Die19. Etappe wurde nach Fahrerprotesten von 258 auf 124,5 Kilometer verkürzt.[12][13]
Zum Start berechtigt und verpflichtet waren die 19UCI WorldTeams. Zusätzlich lud der Veranstalter mittelsWildcards mit den MannschaftenAndroni Giocattoli-Sidermec,Bardiani CSF Faizanè undVini Zabù KTM drei italienischeUCI ProTeams ein, nachdem das aufgrund seinerWeltranglistenposition qualifizierte TeamTotal Direct Énergie auf sein Startrecht verzichtet hatte.[14] Die Mannschaften bestehen aus je acht Fahrern. Von den 176 Gestarteten erreichten 133. das Ziel.
In Abwesenheit des VorjahressiegersRichard Carapaz (Ineos Grenadiers), wurde unter anderem sein Teamkollege und Sieger derTour de France 2018Geraint Thomas als Mitfavorit genannt. Ebenfalls zu den Favoriten gezählt werden der Vorjahreszweite zweifache Giro-Sieger (2013 und2016)Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo), der VorjahresachteSimon Yates (Mitchelton-Scott), der denGiro d’Italia 2018 lange anführte und dieVuelta a España 2018 gewann,Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma), der die Maglia Rosa 2016 nach einem Sturz verlor und dem Sieger desGiro di Lombardia 2020Jakob Fuglsang (Astana Pro Team), der vom VorjahressiebtenMiguel Ángel López unterstützt werden sollte.[11]
Das Rennen wurde nach dem Reglement derUnion Cycliste Internationale (UCI) für Etappenrennen ausgetragen. Der VeranstalterRCS Sport legte im Einklang hiermit ein Sonderreglement fest, aus dem sich die Höhe der Preisgelder (Gesamthöhe ca. 1.500.000 Euro) und die Kriterien für die Vergabe der Sonderwertungen ergaben (die Gesamtwertung und die Mannschaftswertung ergeben sich aus dem Reglement der UCI), wie nachfolgend beschrieben.[15][16]
Der Veranstalter teilte die Etappen in fünf Kategorien ein, die für dieKarenzzeit von Bedeutung waren:[15]
Die Etappenkategorien waren auch bedeutend für diePunktewertung.
Die ersten zwanzig Fahrer einer Etappe erhielten insgesamt 27.540 Euro Preisgelder, darunter der Etappensieger 11.010 Euro.
Der Führende der Gesamtwertung trug dieMaglia Rosa. Die Gesamtwertung ergab sich wie stets bei internationalen Etappenrennen aus der Addition der gefahrenen Zeiten. Zusätzlich gab es bei den Etappen – außer den Zeitfahretappen – 10, 6 und 4 Sekunden Zeitbonifikation sowie auf dem zweiten Zwischensprint einer jeden Etappe (Bonussprint) 3, 2 und 1 Sekunde.
Der Gesamtsieger erhielt 265.668 Euro, der Zweite 133.412 Euro und der Dritte 68.801 Euro (jeweils aus zwei Preisgeldtöpfen). Preise wurden vergeben bis Platz 20 der Gesamtwertung. Der Träger der Maglia Rosa erhielt 2.000 Euro täglich.
Der Führende derPunktewertung trug dieMaglia Ciclamino. Für diese Wertung wurden bei den Etappenzielen und den jeweils ersten Zwischensprint eine jeden Etappe (Punktewertungssprint) Punkte abhängig von derKategorie der Etappe nach folgendem Schema vergeben:
| Kategorie | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| a und b (einfache Etappen) | 50 | 35 | 25 | 18 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| c (mittelschwere Etappen) | 25 | 18 | 12 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||
| d und e (schwere Etappen und Zeitfahren) | 15 | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||
| erster Zwischensprint einer Etappe | 12 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Der Tagessieger der Punktewertung erhielt 800 Euro und der Träger der Maglia Ciclamino 750 Euro täglich. Die fünf besten des abschließenden Klassements erhielten zwischen 10.000 und 3.000 Euro.
Der Führende in derBergwertung trug dieMaglia Azzurra. Für diese Wertung wurden bei der Überquerung kategorisierter Anstiege Punkte nach folgendem Schema vergeben:
| Kategorie | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cima Coppi | 50 | 30 | 20 | 14 | 10 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| 1 | 40 | 18 | 12 | 9 | 6 | 4 | 2 | 1 | |
| 2 | 18 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | |||
| 3 | 9 | 4 | 2 | 1 | |||||
| 4 | 3 | 2 | 1 |
Der Tagessieger der Bergwertung erhielt 700 Euro und der Träger der Maglia Azzurra 750 Euro täglich. Die fünf besten des abschließenden Klassements erhielten insgesamt 15.000 Euro, darunter der Sieger 5.000 Euro.
Für die Fahrer, die nach dem 1. Januar 1995 geboren wurden, wurde auf Basis der Gesamtwertung die Nachwuchswertung vergeben, deren Führender mit derMaglia Bianca ausgezeichnet wurde.
Der Träger der Maglia Bianca erhielt täglich 750 Euro. Die fünf besten des abschließenden Klassements erhalten zwischen 10.000 und 3.000 Euro.
DieMannschaftswertung ergab sich aus der Addition der Tageszeiten der jeweils drei besten Fahrer des Teams.
Das Tagessiegerteam erhielt 500 Euro. Die fünf besten des abschließenden Klassements erhielten zwischen 5.000 und 1.000 Euro.
Daneben gab es noch folgende Sonderpreise:
Zum Verlauf und den Ergebnissen der Etappen des Giro d’Italia 2020 siehe:Giro d’Italia 2020/Etappen.
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| Quelle:ProCyclingStats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Alle Sieger des Giro |Maglia Rosa |Punktewertung |Bergwertung |Nachwuchswertung |Cima Coppi |Auslandsetappen |Deutsche Erfolge
1909 |1910 |1911 |1912 |1913 |1914 |– |1919 |1920 |1921 |1922 |1923 |1924 |1925 |1926 |1927 |1928 |1929 |1930 |1931 |1932 |1933 |1934 |1935 |1936 |1937 |1938 |1939 |1940 |– |1946 |1947 |1948 |1949 |1950 |1951 |1952 |1953 |1954 |1955 |1956 |1957 |1958 |1959 |1960 |1961 |1962 |1963 |1964 |1965 |1966 |1967 |1968 |1969 |1970 |1971 |1972 |1973 |1974 |1975 |1976 |1977 |1978 |1979 |1980 |1981 |1982 |1983 |1984 |1985 |1986 |1987 |1988 |1989 |1990 |1991 |1992 |1993 |1994 |1995 |1996 |1997 |1998 |1999 |2000 |2001 |2002 |2003 |2004 |2005 |2006 |2007 |2008 |2009 |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |2015 |2016 |2017 |2018 |2019 |2020 |2021 |2022 |2023 |2024 |2025
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