German-American Automobile Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.^[1][2]

Das Unternehmen wurde am 22. Januar 1902 inNew York City gegründet. William N. Beach war Präsident, John L. Schultz Superintendent und James MacNaughton Generalmanager. Schultz war vorher für dieDaimler-Motoren-Gesellschaft tätig. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteGerman-American. Bereits im September 1902 begann dieInsolvenz. Am 21. Januar 1903 wurde derBankrott erklärt. Insgesamt entstanden nicht viele Fahrzeuge.

MacNaughton betrieb später dieJames MacNaughton Motor Car Company.

Das einzige Modell ähnelte dem damaligen Daimler. Es war nach Herstellerangaben auf die besonderen Bedürfnisse amerikanischer Fahrer und Anforderungen amerikanischer Straßen ausgelegt. DasFahrgestell war besonders kräftig ausgelegt. Die Fahrzeuge hatten Frontmotor und Hinterradantrieb. DerVierzylindermotor leistete 24PS. Eine Abbildung zeigt einen offenenRunabout mit Platz für zwei Personen.

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 636 (englisch). 
• George Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 620 (englisch). 

1. ↑Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 636 (englisch). 
2. ↑George Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 620 (englisch). 

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (New York)
• Ehemaliges Unternehmen (New York City)
• Unternehmensgründung 1902
• Aufgelöst 1903
• Produzierendes Unternehmen (New York City)