GTS Tuning war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.^[1]

Darren George gründete 2001 das Unternehmen GTS Tuning in der GrafschaftKent. Überliefert sind die OrteCanterbury undFaversham sowie für die Zeit von 2005 bis 2008Longfield. Er begann mit der Produktion von Automobilen undKits. Der Markenname lauteteGTS. 2010 endete die Produktion. Insgesamt entstanden über 100 Exemplare.^[1]

DerPanther war ein zweisitzigerRoadster im Stil desLotus Seven. Zur Wahl standen Motoren vonBMW undFord. Er stand von 2001 bis 2009 im Angebot und fand etwa 50 Käufer.^[1]

Auf etwa die gleiche Anzahl brachten es die verbreiterten AusführungenPanther W 7 DE undPanther BMW 7 DE zwischen 2003 und 2010.^[1]

DerChallenger ähnelte dem RennsportwagenLotus Eleven. GTS Tuning übernahm 2005 dieses Modell vonTriton Sports Cars und überarbeitete es. Insgesamt entstanden von diesem Modell zwischen 2001 und 2009 bei beiden Herstellern zusammen etwa fünf Exemplare.^[1]

Der40 brachte es zwischen 2009 und 2010 auf etwa drei Exemplare. Dies war dieNachbildung desFord GT 40. Der Motor kam vonFord, einige Teile vonAudi.^[1]

Außerdem übernahm GTS Tuning 2005 vonJBA Motors die Produktionsrechte an deren ModellJBA Falcon, stellte das Projekt aber 2009 ein, ohne ein Fahrzeug hergestellt zu haben.^[1]

• Steve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 53, 115, 131, 192 und 272 (englisch). 

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1. ↑^abcdefgSteve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 53, 115, 131, 192 und 272 (englisch). 

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)
• Ehemaliges Unternehmen (Kent)
• Canterbury
• Kit Car
• Organisation (City of Canterbury)
• Unternehmensgründung 2001
• Aufgelöst 2010

• Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Unternehmen/Unternehmensform