G.N. war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.

Das UnternehmenG.N. Limited begann 1910 inHendon mit der Produktion von Automobilen. 1920 erfolgte die Umbenennung inG.N. Motors Limited und der Umzug nachWandsworh. Ab 1923 hieß das Unternehmen wiederG.N. Limited. G.N. steht für dieInitialen der beiden FirmengründerH. R. Godfrey undArchibald Frazer-Nash. Letzterer gründete 1924 auch die Sport- und RennwagenfirmaFrazer-Nash.

1925 wurde die Produktion eingestellt.

Produziert wurdenCyclecars und sportlicheKleinwagen, überwiegend offene Zweisitzer. Bis 1923 wurden ausschließlich Zweizylindermotoren, meist inV2-Form verwendet. Erst bei den beiden letzten Modellen kamenVierzylindermotoren zum Einsatz. Die Motoren kamen anfangs vonAntoine undJ.A.P., später vonAnzani,Chapuis-Dornier undDFP.^[1][2]

Es gab die ZweizylindermodellePrototype von 1910 mit 1100 cm³Hubraum,Deluxe von 1911 bis 1912 mit 998 cm³ Hubraum,Sports von 1912 mit 905 cm³ Hubraum,Grand Prix von 1913 bis 1915,Touring von 1915,Standard von 1919 bis 1921,Touring von 1921 bis 1923 sowieVitesse von 1922 mit 1087 cm³ Hubraum. Außerdem gab es die VierzylindermodelleShaft von 1923 mit 1098 cm³^[3] und12/35 HP von 1924 bis 1928 mit 1496 cm³ Hubraum.

Folgende Gewichtsangaben sind bekannt:Deluxe 203 kg,Grand Prix 406 kg,Touring (1915) 229 kg,Standard 330 kg,Touring (1921–1923) undVitesse 432 kg,12/35 HP 559 kg.^[4]

Ein Fahrzeug dieser Marke ist imSommer's Veteranbil Museum inNærum inDänemark zu besichtigen.

• Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986,ISBN 3-405-12974-5
• G. N. Georgano:Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
• David Culshaw, Peter Horrobin:The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997),ISBN 1-874105-93-6 (englisch)

Commons: GN – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 22. Dezember 2013)

1. ↑Francoise Crastre: Le Tourisme Moderne. 1. Oktober 1921, S. 6, abgerufen am 22. Dezember 2022 (französisch). 
2. ↑Francoise Crastre: Le Tourisme moderne. 1. April 1921, S. 23–25, abgerufen am 22. Dezember 2022 (französisch). 
3. ↑Omnia: Le Cyclecar G.N. 1. April 1921, S. 884, abgerufen am 24. Januar 2023 (französisch). 
4. ↑Culshaw und Horrobin:The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (London)
• Ehemaliger Cyclecar-Hersteller
• Ehemaliges Unternehmen (London Borough of Barnet)