Ferrari SF21

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Ferrari SF21
Charles Leclerc im SF21 beim Training zum Großen Preis von Österreich 2021

Charles Leclerc im SF21 beim Training zum Großen Preis von Österreich 2021

Konstrukteur:Italien Ferrari
Vorgänger:Ferrari SF1000
Nachfolger:Ferrari F1-75
Technische Spezifikationen
Chassis:CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur ausPBO („Zylon“)
Motor:Ferrari 065/6
Breite:2000 mm
Höhe:950 mm
Gewicht:749 kg (inkl. Fahrer)
Reifen:Pirelli
Benzin:Shell
Statistik
Fahrer:Monaco Charles Leclerc
Spanien Carlos Sainz jr.
Erster Start:Großer Preis von Bahrain 2021
Letzter Start:Großer Preis von Abu Dhabi 2021
StartsSiegePolesSR
222
WM-Punkte:323,5
Podestplätze:5
Führungsrunden:72
Stand: 12. Dezember 2021
Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter

DerFerrari SF21 ist derFormel-1-Rennwagen vonFerrari für dieFormel-1-Weltmeisterschaft 2021. Er ist der 54. Ferrari-Formel-1-Wagen und wurde am 10. März 2021 inMaranello präsentiert.[1]

Die Bezeichnung des Wagens setzt sich aus der Abkürzung des Teamnamens, SF (für Scuderia Ferrari), und der Zahl 21 als Anlehnung an die Saison 2021 zusammen.

Inhaltsverzeichnis

Technik und Entwicklung

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Wie alle Formel-1-Fahrzeuge des Jahres 2021 ist der Ferrari SF21 einhinterradangetriebenerMonoposto mit einemMonocoque auskohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Außer dem Monocoque bestehen auch viele weitere Teile des Fahrzeugs, darunter die Karosserieteile und dasLenkrad aus CFK. Auch dieBremsscheiben sind aus einem mitKohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoff.

Der SF21 ist das Nachfolgemodell desFerrari SF1000. Da das technische Reglement zur Saison 2021 weitgehend stabil blieb, ist das Fahrzeug größtenteils eine Weiterentwicklung.

Angetrieben wird der SF21 von einem 1,6-Liter-V6-Motor von Ferrari in derFahrzeugmitte mitTurbolader sowie einem 120 kW starkenElektromotor; es ist also einHybridelektrokraftfahrzeug. Dassequentielle Getriebe des Wagens hat acht Gänge. Der Gangwechsel wird überSchaltwippen am Lenkrad ausgelöst. Das Fahrzeug hat nur zwei Pedale, einGaspedal (rechts) und einBremspedal (links). Genau wie viele andere Funktionen wird dieKupplung, die nur beim Anfahren aus dem Stand gebraucht wird, über einen Hebel am Lenkrad bedient.

Die Gesamtbreite des Fahrzeugs beträgt 2000 mm, die Breite zwischen Vorder- und Hinterachse 1600 mm, die Höhe 950 mm. DerFrontflügel hat eine Breite von 2000 mm, derHeckflügel von 1050 mm sowie eine Höhe von 820 mm. DerDiffusor ist 175 mm hoch und 1050 mm breit. Der Wagen ist mit 305 mm breiten Vorderreifen und mit 405 mm breiten Hinterreifen des EinheitslieferantenPirelli ausgestattet, die auf 13-Zoll-Rädern montiert sind.

Der SF21 hat, wie alle Formel-1-Fahrzeuge seit2011, einDrag Reduction System (DRS), das durch Flachstellen eines Teils des Heckflügels denLuftwiderstand des Fahrzeugs auf den Geraden verringert, wenn es eingesetzt werden darf. Auch das DRS wird mit einem Schalter am Lenkrad des Wagens aktiviert.

Der SF21 ist mit demHalo-System ausgestattet, das einen zusätzlichen Schutz für den Kopf des Fahrers bietet.

Lackierung und Sponsoring

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Der SF21 ist überwiegend im klassischen Rot lackiert, wobei die Farbe zum Heck hin in einen dunkleren Rotton übergeht. Ergänzt wird die Lackierung durch graue Elemente u. a. an Front- und Heckflügel. Das Logo der KampagneMission Winnow von HauptsponsorPhilip Morris auf der Motorabdeckung ist hingegen in Grün gehalten und hebt sich so vom Rest des Fahrzeugs ab. Wie beim Vorgänger wurde eine matte Lackierung verwendet.

Neben dem Hauptsponsor Philip Morris werben unter anderemKaspersky Lab,Mahle, Pirelli,Ray-Ban,Shell undUPS auf dem Fahrzeug.

Fahrer

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Ferrari trat in der Saison 2021 mit der FahrerpaarungCharles Leclerc undCarlos Sainz jr. an. Leclerc bestritt seine dritte Saison für das Team, Sainz wechselte vonMcLaren zu Ferrari und ersetzteSebastian Vettel, der zuAston Martin wechselte.

Ergebnisse

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FahrerNr.12345678910111213141516171819202122PunkteRang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2021323,53.
Monaco C. Leclerc166464DNS416782DNF8541544558710
Spanien C. Sainz55851172811656310763876363783
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Weblinks

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Commons: Ferrari SF21 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Christian Nimmervoll: Leak bei Launch des Ferrari SF21: Voller Fokus erst auf 2022. Motorsport-Total.com, 10. März 2021, abgerufen am 15. März 2021. 
Rennwagen vonFerrari

Frontmotor-Rennsportwagen:118LM |121LM |125C |125S |159S |166 MM |166 S |166 Spyder Corsa |195S Spider |195 Sport Touring Berlinetta Le Mans |212 MM |Testa Rossa |225S |250MM |250 Monza |250S |250TRI |250 GT SWB Breadvan |250 GT Berlinetta LWB |250 GT Berlinetta SWB |250 GTO |275 GTB/4 NART Spyder |290MM |290S |312 S |315 Sport |330 GTO |330LM GTO |330LMB |330TRI |335S |340MM |340 Mexico |365 GTB/4 Competizione |375MM |375 Plus |375 Plus Pinin Farina Cabriolet |376S |410 S |412 S |446S |500 Mondial |500 TR |500TRC |625LM Spider Touring |625TF |735S Spider |750 Monza |857S |860 Monza

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Super-Sportwagen:288 GTO |FXX |FXX K

Dino:Dino 156F2 |Dino 166 F2 |Dino 166P |Dino 196S |Dino 196SP |Dino 206P |Dino 206S |Dino 246 |Dino 246F1 |Dino 246S |Dino 246SP |Dino 246 Tasman |Dino 248SP |Dino 296S |Dino 268SP

Frontmotor-Monoposti:125GP |125F1 |212F1 |275F1 |340F1 |375F1 |553 Sqaulo |555 Supersqualo |625F1 |D50 |801

Mittelmotor-Monoposti:156 |158F1 |1512F1 |312F1 |312B |312B2 |312B3 |312T |312T2 |312T3 |312T4 |312T5 |126C |126CK |126C2/C2B |126C3 |126C4 |156/85 |F1/86 |F1/87 |F1-87/88C |640 |641 |642 |643 |F92A |F93A |412T1 |412T2 |F310 |F310B |F300 |F399 |F1-2000 |F1-2001 |F1-2002 |F1-2003-GA |F2004 |F2005 |248 F1 |F2007 |F2008 |F60 |F10 |150º Italia |F2012 |F138 |F14 T |SF15-T |SF16-H |SF70H |SF71H |SF90 |SF1000 |SF21 |F1-75 |SF-23 |SF-24 |SF-25

Formel-2-Wagen:166F2 |Dino 166 F2 |212F2 |500 |553F2 Squalo |Dino 156F2

Andere Monoposti:Auto Avio Costruzioni |Lancia D50 |166FL |375 Indianapolis |326MI |412MI |637

Formel-1-Rennwagen derScuderia Ferrari

1950–1960:125 |125 F1 |275F1 |340F1 |375F1 |553 Squalo |625F1 |555 Supersqualo |D50 |801 |Dino 246F1 |156

1961–1970:Dino 246F1 |156 |158 |1512 |246 Tasman |312F1 |312B

1971–1980:312B |312B2 |312B3 |312T |312T2 |312T3 |312T4 |312T5

1981–1990:126CK |126C2 |126C2B |126C3 |126C4 |156/85 |F1/86 |F1/87 |F1-87/88C |640 |641

1991–2000:642 |643 |F92A |F92AT |F93A |412T1 |412T1B |412T2 |F310 |F310B |F300 |F399 |F1-2000

2001–2010:F2001 |F2002 |F2003-GA |F2004 |F2004M |F2005 |248 F1 |F2007 |F2008 |F60 |F10

2011–2020:150º Italia |F2012 |F138 |F14 T |SF15-T |SF16-H |SF70H |SF71H |SF90 |SF1000

seit 2021:SF21 |F1-75 |SF-23 |SF-24 |SF-25

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