| Ferrari | |
|---|---|
 Ferrari F8 Tributo | |
| F8 | |
| Produktionszeitraum | 2019–2023 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé,Cabriolet |
| Motoren | Ottomotor: 3,9 Liter (530 kW) |
| Länge | 4611 mm |
| Breite | 1979 mm |
| Höhe | 1206 mm |
| Radstand | 2650 mm |
| Leergewicht | 1435 kg |
| Vorgängermodell | Ferrari 488 |
DerFerrari F8 ist einMittelmotor-Sportwagen desitalienischen AutomobilherstellersFerrari. Er stellt das Nachfolgemodell des zwischen 2015 und 2019 gebautenFerrari 488 dar.
Vorgestellt wurde der Sportwagen alsCoupéTributo auf dem89. Genfer Auto-Salon im März 2019.[1] Die offene VarianteSpider präsentierte Ferrari im September 2019.[2] Die Produktion desTributo wurde im April 2023 und die desSpider im Mai 2023 eingestellt. Ein ähnliches Segment bedient Ferrari mit dem im Juni 2021 vorgestelltenFerrari 296.[3]
Angetrieben werden F8 Tributo und F8 Spider vom aus dem Vorgängermodell bekannten 3,9-Liter-V8-Turbomotor. Wie im488 Pista leistet dieser Antrieb 530 kW (720 PS). Auf 100 km/h soll das Fahrzeug in 2,9 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ferrari mit 340 km/h an.[1]
| F8 Tributo | F8 Spider | |
|---|---|---|
| Bauzeit | 09/2019–04/2023 | 09/2019–05/2023 |
| Motortyp | V8-Ottomotor, 90°Bankwinkel | |
| Ventile | 32 | |
| Motoraufladung | Biturbo | |
| Bohrung × Hub (mm) | 86,5 × 83,0 | |
| Verdichtungsverhältnis | 9,6 : 1 | |
| Hubraum (cm³) | 3902 | |
| Leistung kW (PS) bei min−1 | 530 (720) bei 8000 | |
| Drehmoment Nm bei min−1 | 770 bei 3250 | |
| Antriebsart | Mittelmotor,Hinterradantrieb | |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,9 s | |
| Beschleunigung, 0–200 km/h | 7,8 s | 8,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 340 | |
| Verbrauch (l/100 km) | 11,5 l Super | |
| CO2-Ausstoß (g/km) | 263 g/km | |
| Tankinhalt (l) | 78 | |
| Leergewicht (kg) | 1435 | |
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1.435 Ferrari F8 neu zugelassen worden. Mit 590 Einheiten war 2021 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
| Gesamt: 1.435
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| Quelle:Kraftfahrt-Bundesamt[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Für einen langjährigen Kunden baute Ferrari das auf dem F8 basierende EinzelstückSP48 Unica mit geschlossenem Heck ohne Heckscheibe.[5]
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Auf Basis des Roadster präsentierte Ferrari im Oktober 2023 das EinzelstückSP-8 ohne Dach für einen Sammler aus Taiwan.[6]
Aktuelle Modelle:12Cilindri |296 |849 Testarossa |Amalfi |F80 |Purosangue |Roma |SF90
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Prototypen, Einzelstücke und Stilstudien:Dino Berlinetta Speciale |Motto-Ferrari |Nembo Ferrari |Superfast/II/III/IV |512 S Berlinetta Speciale |512 S Modulo |250 GT Zagato 3Z |365 GTC/4 Spider |BR20 |P4/5 |Pinin |FX |Mythos |F90 |Omologata |GG50 |KC23 |SC40 |SP-8 |SP12 EC |SP38 |SP48 Unica |SP51 |Fioravanti F100
