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Fahrradverleihsystem

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Ein öffentlichesFahrradverleihsystem ist eine Form derFahrradvermietung, bei dem dieFahrräder in der Regel imöffentlichen Raum oder an öffentlich zugänglichen Stationen für registrierte Nutzer zur Verfügung stehen. Das System hat sich ab Mitte der 1990er Jahre in fast allen großen Ländern der Welt etabliert.

Verleihstation auf dem Plaza de Lazúrtegui, einem der belebtesten Plätze der StadtPonferrada

Überblick

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Fahrradverleihsysteme werden in der Regel vonKommunen,Verkehrsverbünden oder Privatunternehmen eingerichtet und von auftragnehmenden Firmen betrieben. Die Nutzung bietet sich insbesondere für Einwegfahrten oder in fremden Städten an, in denen kein eigenes Fahrrad oder (Leih-)Auto zur Verfügung steht, sowie als Ergänzung zum ÖPNV für die „letzte Meile“ oder zu Uhrzeiten, in denen der ÖPNV nicht fährt. Im Gegensatz zu einem eigenen Fahrrad müssen sich Nutzende nicht um die Wartung und das sichere Abstellen des Fahrrads kümmern oder gar um die Mitnahme in anderen Verkehrsmitteln.

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts haben viele Kommunen besonders inEuropa derartige Systeme als ein neues öffentliches Mobilitätsangebot und als Mittel zur Förderung des Radverkehrs allgemein entdeckt und unterstützen den Betrieb finanziell. Öffentliche Fahrradverleihsysteme gibt es mittlerweile weltweit: InChina zählt das Fahrrad-Sharing zu den „Vier neuen großen Erfindungen der modernen Zeit“. Besonders zwischen 2007 und 2012 erfolgte ein bedeutender Zuwachs.

Ende 2012 waren weltweit fast 500 Verleihfirmen präsent, darunter ca. 300 in Europa; auch inAfrika war schon ein Anbieter auf dem Markt.[1]

Ab Mitte der 2010er Jahre kamen in durch Kommunen oderBau- bzw. Möbelmärkte angebotene Verleihmöglichkeiten fürLastenfahrräder hinzu.[2]

Vermietungsarten

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Mitgliedschaft

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In allen Fällen ist eine persönliche Registrierung bei dem jeweiligen Anbieter erforderlich. Die Personen identifizieren sich mit ihrem Mitgliedsausweis (oder mit einer Chipkarte, per Handy oder auf andere Weise) an einem der Standorte oder direkt an dem abgestellten Rad.

Stationsgebunden

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In dieser Version des Systems werden die Fahrräder an einem oder mehreren in der Stadt verteilten ortsfesten Selbstbedienungsterminals aufbewahrt bzw. zum Abstellen eingeklinkt. Bei vielen Systemanbietern ist die erste halbe Stunde gratis. Die Person ist für alle Schäden oder Verluste verantwortlich, bis das Fahrrad an derselben oder an einer anderen festen Station zurückgegeben und eingecheckt wird.

Stationslos

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Hier können die Leihräder perSmartphone-App mittelsGPS gefunden und nicht an einer Verleihstation, sondern an beliebigen Orten innerhalb des definierten Nutzungsgebietes wieder abgestellt werden. Missbrauch und Beschädigung der Fahrzeuge durch fahrlässiges Abstellen ist hierbei nicht ausgeschlossen. In China gab es ab ca. 2010 einen raschen Anstieg der Größe und Nutzung von solchen privaten Fahrradverleihsystemen, die meist im Zusammenspiel mit einem Smartphone funktionieren. Bei diesen Verleihsystemen stellt der Benutzer das Fahrrad unter Beachtung der entsprechenden Verkehrssituation einfach ab. Der nächste Benutzer kann es dann wieder per GPS finden.

In jüngerer Zeit kommen vermehrt Mischsysteme zum Einsatz, bei denen mittels GPS eingegrenzte "virtuelle Stationen" definiert werden, oder bei denen das Kerngebiet einer Stadt mit stationslosem System, ein weiterer Gürtel darum mit stationsbasiertem System betrieben werden.

Anbieter (Auswahl)

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Einige Unternehmen haben diesen wachsenden Markt alsGeschäftsmodell entdeckt, um Besuchenden oder Einwohnern von Städten auch als Alternative zummotorisierten Individualverkehr (MIV) oder als Ergänzung zumöffentlichen Personen-Nahverkehr (ÖPNV) ein umweltfreundliches Fortbewegungsangebot zu machen, ohne dass sich die Betreibenden umInvestitions- oderBetriebskosten kümmern müssen. Unterhalten werden solche Mietsysteme vor allem im Ausland meist durch verschiedeneAußenwerbungsunternehmen wieiHeartMedia (Smartbikes),[3]JCDecaux (Cyclocity)[4]Gewista (Citybike Salzburg undWien),Smoove[5],Ströer (Zusammenarbeit mitDB Connect beiCall a Bike)[6] undBicincitta.[7]

InDeutschland haben sich Anbieter wieCall a Bike oderNextbike (zeitweiseTochtergesellschaft der Fa.TIER Mobility Berlin) etabliert, die als Förderung für ihren Betrieb teils öffentliche Gelder erhalten. Unter anderem verleihen diese Anbieter teils mit einem Zusatz im Markennamen, wie etwaLidl-Bikes[8] oderDeezer Nextbike,[9] beide in Berlin oder aber, sie betreiben regionale Systeme wieFrelo inFreiburg unter der Ägide des dortigenÖPNV-UnternehmensFreiburger Verkehrs AG (VAG).[10]

In anderen Ländern und auf anderen Kontinenten mit hoher Bevölkerungsdichte in Städten betreiben außerdemOfo (dieses hatte 2018 einenTestlauf mit 3000 Fahrrädern in Berlin durchgeführt, der wegen Unwirtschaftlichkeit zum August wieder aufgegeben wurde)[11],Mobike und andere stationslose Verleihsysteme. Diese sind mittlerweile mit Millionen von Fahrrädern in über 100 Städten, vor allem inChina, zwischenzeitig auch in Europa präsent und zählten zeitweise zu den größten Fahrradbetreibern der Welt.[12][13][14][15] Im April 2018 hatUber das New Yorker FahrradverleihsystemJump Bikes übernommen.[16]

Darüber hinaus versuchenPeer-to-Peer-Verleih-Systeme auf den Markt zu kommen: Hier kann man sein eigenes Fahrrad an andere Privatperson ausleihen; Kostenfragen werden dann direkt zwischen Besitzendem und Interessiertem geklärt. Ein Beispiel hierzu istupperbike.[17] Es bleibt abzuwarten, ob solche Systeme neben konventionellen kommerziellen Anbietern Bestand haben werden.

Neben dem Angebot an Fahrrädern als einfachem Fortbewegungsmittel wurden ab den späten 2010er Jahren neue Anbieter aktiv, die eine Kopplung zwischenLastenfahrrad und Fahrrädern mit Elektroantrieb entwickelt haben (-> „E-Cargobike). EinigeBau- oder Möbelmärkte stellen dieses umweltfreundliche Transportmittel u. U. auch kostenlos zur Verfügung für dort getätigte Einkäufe.[18]

Probleme und Kritik

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Vandalismus

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Ein bei der Lancierung solcher Fahrradsysteme oft unterschätztes Problem ist derVandalismus, mit Schäden nicht nur durch unsachliche Behandlung der Räder, sondern auch durch deren mutwillige Zerstörung und Diebstahl, der zu stark erhöhten Kosten für die Betreiber geführt hat. Diese Kosten wurden entweder auf die Benutzer oder auf die ausschreibenden Gemeinden abgewälzt oder sie hatten zum kompletten Rückzug aus dem Markt geführt. Beispielsweise zog sich der inHongkong ansässige BetreiberGobee Bike Anfang 2018 nach nur vier Monaten aus denfranzösischen Städten Paris, Lille und Reims zurück, nachdem er schon zuvor in Brüssel aufgegeben hatte. Dort waren nämlich bis zu 60 Prozent seiner Räder beschädigt oder entwendet worden.[19] AuchMobike verlor nach eigenen Angaben im Jahr 2019 weltweit 205.600 Räder durch Diebstahl oder Zerstörung und zog sich aus diesem Grund aus britischen Städten wieManchester,Newcastle undGateshead zurück.[20] Ebenso meldete im Juli 2018Obike Insolvenz an.

Einige Anbieter waren in einer Reihe von Städten in Rechtsstreitigkeiten gegeneinander oder mit einer Stadt verwickelt oder von Kartellbehördenentscheidungen oder Außenwerbeverboten betroffen[21], so zum Beispiel in Hamburg,[22] Dublin,[23] Genf und Barcelona.[24]Diese Prozesse waren bis Ende 2017 weitestgehend entschieden.

Insbesondere im Rahmen der Expansion von ofo und obike in Europa wurden die Sammlung und Auswertung der ortsbezogenen Nutzerdaten und Vermüllung von Städten durch abgestellte Fahrräder als Probleme genannt.[25][26]

Auf der InternetplattformIndymedia wurde wiederholt zur Zerstörung der Leihräder aufgerufen. Von linksextremer Seite wird das mit der Kritik an den Beschäftigungsformen in den dahinterstehenden Unternehmen begründet. Die Zerstörung reicht vom Anbringen vonAufklebern auf denQR-Codes über das Aufstechen der Reifen, dem gewaltsamen Umstoßen, dem Versenken in Gewässern bis hin zum Verbrennen der Räder.[27] In Berlin wurden bei Leihrädern auch schon die Bremskabel durchschnitten, was für alle Verkehrsteilnehmer eine massive Gefährdung darstellt.[27]

Datenschutz

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Im Gegensatz zu Einrichtungen des öffentlichen Verkehrs oder Taxis, sind Fahrräder anfälliger auf Verlust oder Beschädigung, so dass praktisch nur Systeme mit Ausweispflicht angeboten werden, oft auch mit Hinterlegung von Ausweisen, Bargeld, oder Kreditkartendaten als Sicherheiten, und/oder einer Registrierung mit Wohnadresse. Darüber hinaus funktionieren manche Systeme nur mit Smartphones mit bestimmten Betriebssystemen und Konten, in der Regel von Apple oder Google. Von diesen verlangen wieder einige eine ständige oder temporäre Daten-Mobilfunkverbindung mindestens während des Bezugs und der Rückgabe des Fahrrads. Andere Systeme bieten solche Funktionen auch per SMS oder Telefon an, oder mit im Voraus erworbenen Chipkarten.

Überblick der Fahrradverleihsysteme (Auswahl)

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Deutschland

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Grundsätzliches

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DasBundesverkehrsministerium (BMVBS) förderte ab dem Jahr 2009 Modellprojekte, umÖffentliche Fahrradverleihsysteme (ÖFVS), die es zu diesem Zeitpunkt schon in einigen größeren Städten gab, zum Bestandteil einer intermodalen Verkehrskette zu entwickeln. Das Augenmerk wurde unter anderem auf eine Verzahnung mit demöffentlichen Personenverkehr (ÖPV) gelegt. Die Idee dieser Verbindung war neu. Dazu gab es zwei Projektphasen: die erste fand alsPilotprojekt im Jahr 2009 in sechs Modellregionen statt. Ihre Ergebnisse wurden, zusammen mit einem Gutachten über die rechtlichen und finanziellen Aspekte des ÖFVS, veröffentlicht in der BroschüreInnovative öffentliche Fahrradverleihsysteme. Modellprojekte am Start und Online auf der Homepage des BMVBS.[28]Die zweite Projektphase begann im Anschluss (2010/2011) und führte in den beobachteten Regionen zur Etablierung solcher Verleihsysteme, die meist von den Landesregierungen finanziert werden. Vor allem kamen mehr Fahrräder zum Einsatz, da sich das System bewährt hatte.

→ In der folgenden Liste sindkeine Fahrradhändler, die Räder verleihen, und keine Einzelanbieter aufgenommen. ←

Berlin

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Nach Angaben der Berliner Verkehrsverwaltung standen 2019 mehr als 11.000 Leihfahrräder in der Stadt zur Nutzung bereit. Davon entfielen etwa 700 auf Mobike, 3500 auf Lidl-Räder, zirka 2500 auf Deezer Next Bike und der Rest auf weitere.[29] Einige Anbieter wie Mobike haben angekündigt, ihre Flotte auf bis zu 10.000 Räder zu erhöhen; Platz sei bis rund 24.000 Fahrzeuge.[30] Mobike meldete 2020 jedoch Insolvenz an.

Seit 2018 wird in denBerliner BezirkenLichtenberg undSpandau die kostenlose Ausleihe vonLastenfahrrädern getestet. Im November 2019 beschloss die Bezirksverwaltung vonSteglitz-Zehlendorf, ab Januar 2020 an zehn verschiedenen Standorten ebenfalls kostenlose Lastenräder anzubieten. Drei Fahrradmodelle werden alsE-Cargobike gestaltet sein. – Insgesamt sollen per Mitte 2019 in ganz Berlin rund 70 Lastenfahrräder ausgeliehen werden können.[31]Während der massiven Einschränkungen infolge derCorona-Pandemie zogen die meisten Anbieter ihre Fahrräder zeitweise zurück.

Nürnberg

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InNürnberg betreibt seit Juni 2019 dieVerkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) in Kooperation mitNextbike ein neues Fahrradverleihsystem unter dem NamenVAG Rad. Dieses umfasst aktuell (September 2025) mehr als 112 feste Stationen und eine mehr als 40 Quadratkilometer[32] große Flexzone im gesamten Innenstadtgebiet innerhalb derRingstraße, in denStadtteilenLangwasser undRangierbahnhof-Siedlung, in den Fürther StadtteilenAm Stadtpark,Innenstadt,Südstadt undHardhöhe sowie in denErlanger Stadtteilen Zentrum, Süd- und Oststadt sowie in Teilen der Nordstadt, wie auch in der Schwabacher Innenstadt.[33] In dieser können die Räder ohne feste Station ausgeliehen und abgegeben werden. Hierbei stehen mehr als 2.500 Räder und über 80 Pedelecs zur Verfügung.[34][35] Zudem bietet das System neben den klassischen Fahrrädern an 16 verschiedenen Stationen auch 19Lastenräder zum Verleih an.[36] Im Februar 2024 wurde das System auch auf die direkten NachbarstädteErlangen,Fürth undSchwabach ausgeweitet.[37]

Potsdam

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Ab Dezember 2019 werden inPotsdam zehn Stationen für die kostenlose Ausleihe von Lastenrädern eingerichtet, auch hier mitfLotte beworben. Der VereinInvole koordiniert die Aktivitäten und wird das Funktionieren überwachen.[31]

Nach Städten alphabetisch vorgeordnet

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k. A. = keine Angabe
InhaltsverzeichnisABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
StadtEinführung,ggf. Ende des AngebotsSystem und ggf. Kurz­beschreibungNameAnzahl StationenAnzahl Fahrräder
AachenJuli 2017[38]VelocityVelocity Aachen80[39]180[40]
AmrumAugust 2019[41]MOQOAmrum Bike Sharing10[41]20[41]
Aschaffenburgk. A.Nextbikenextbike4k. A.
AugsburgOktober 2024[42]fifteen[43]swabi350[42]700 mechanische Fahrräder, zusätzlich Einführung von 250E-Bikes ab Frühjahr 2025 geplant[42]
Mai 2023[44]Elephant Cargo[45]Lech Elephant1313
Baden-Badenk. A.Call a BikeCall a Bikek. A.k. A.
Berlin2008Call a BikeCall a Bike350 /
stationslos
2.500[46]
April 2017[47][48]Donkey RepublicDonkey Republic Berlin[49]stationslos600
(Ende 2017)
Frühjahr 2017Nextbike[50]nextbikeüber 3.000[51]6.600[51]
Oktober 2016Deezer, Tochter von NextbikeDeezer269[52]2.000
Oktober 2016 bis August 2018OfoOfostationslos
November 2017 bisMärz 2020MobikeMobikestationslos
März 2018Freie Lastenräder[53]fLotte[54]k. A.170 (Stand per 18. Nov. 2021)
April 2018LimeBike (E-Bikes)LimeBikestationslos500[55]
November 2018[56]Jump („by Uber“) (E-Bikes)Jumpstationslos1.000[57]
Juni 2019BykeByke[29]stationslos50
Februar 2022[58]Tier Mobility (E-Bikes)Tier2.800[59]
BochumAnfang 2010metropolradruhr72550[60]
BonnOktober 2018NextbikeNextbike35 / stationslos[61]900[62]
BremenMärz 2018
bis Ende Mai 2018[63]
LimeBikeLimeBikestationslos500[64]
Juni 2018WK BikeWK Bike
(WK=Weser Kurier)
40 feste Stationen geplant325[63]
Darmstadt2014Call a BikeCall a Bike>30[65]350[65]
Dortmundk. A.NextbikeMetropolradRuhrk. A.k. A.
DreieichOktober 2017BykeBykestationslos100[66]
DresdenWinter 2017/18DVB als Partner vonNextbike[67]MOBIbike der Dresdner Verkehrsbetriebemehr als 20;
Ausleihe überall möglich, Rückgabe in kostenpflichtigen und kostenlosen Zonen möglich.[68]
Über 1500

sowie 10 Lastenräder[67]

2021MietOnMietOnk. A.150
2016ADFCFrieda & Friedrich21 Stationen29 Lastenräder[69]
DüsseldorfJuli 2008NextbikeNextbike55400
Oktober 2017
Dezember 2020 eingestellt[70]
Call a BikeFordPass Bike1351.200[71]
Mai 2018
März 2020 eingestellt
MobikeMobikestationslos600[72]
Juli 2018
nach Probephase wieder eingestellt
FlexbeeeFlexbeeestationslos100[73]
DuisburgSeptember 2010[74]NextbikeMetropolradRuhrk. A.k. A.
Erlangen2024NextbikeVAG Rad[75]21, flexible Ausleihe und Rückgabe innerhalb einer rund 6 km² zentralen Zone[76]300[77]
Frankfurt am Main2007NextbikeNextbike38300
k. A.Call a Bike flexCall a Bikek. A.k. A.
Oktober 2017BykeBykestationslos100[66]
Januar 2018LimeBikeLimeBikestationslos
Freiburg im Breisgau2010Call a BikeCall a Bikek. A.k. A.
Mai 2019NextbikeFrelo100780[78]
Fürth2020Freie Lastenräder[53]StromEsel[79]43
2024NextbikeVAG Rad[80]14, flexible Ausleihe und Rückgabe innerhalb einer rund 4,3 km² zentralen Zone[81]200[82]
Hamburg2009Call a Bike fixStadtRAD Hamburg2603.700
2008NextbikeNextbikek. A.k. A.
Hannoverk. A.Call a BikeCall-a-bike1k. A.
k. A.NextbikeSprintrad[83]stationslosrund 1.000
November 2017 (2018 eingestellt)oBikeoBikestationslos500[84]
August 2018 (2020 eingestellt)MobikeMobikestationslosk. A.
19. Mai 2021[85]LimeBikeLimeBikestationslos300
Karlsruhe2007–2014:
Call-a-Bike[86]
NextbikeNextbikek. A.k. A.
2017[87]LastenkarleLastenkarle67
Kassel29. März 2012 (1. Januar 2018 eingestellt)Call a BikeKonrad[88]56500
1. Januar 2018NextbikeNextbike56400
Kiel2019 (Dezember 2022 eingestellt)NextbikeSprottenFlotte100650[89]
Januar 2023Donkey RepublicSprottenFlotte152900[90]
Köln2013Freie Lastenräder[53]Kasimir[91]10k. A.
Mai 2015[92]NextbikeKVB-Radin erweiterter Innenstadt stationslos, außerhalb gibt es Stationen3.000[93]
Oktober 2017Call a BikeFordPass Bike
(bis 2017: Call a Bike)
2202.000[94]
Juli 2018[95]MobikeMobikestationslos500
April 2018Donkey RepublicDonkey Republick. A.150
KonstanzJuli 2016k. A.TINK[96]1326
2018k. A.KONRAD[97]15150
Langen (Hessen)Oktober 2017BykeBykestationslos100[66]
Leipzig2005NextbikeLeipzig mobil
Tochter von Nextbike
70knapp 1.000[98]
2012Freie Lastenräder[53]KOLARA Le (Kollektiv Lastenrad Leipzig)[99]k. A.um die 10
Lüneburg2013Call a Bike fixStadtRAD Lüneburg27150
Magdeburgk. A.Call a BikeCall a Bike1k. A.
Mainz2012NextbikeMVGmeinRad[100]120[28]960[28]
Marburg2014–2017[101]Call a BikeCall a Bike10105[65]
2017NextbikeNextbike30[102]250[103]
2017Freie Lastenräder[53]freie LASTEN[104]1018 Fahrräder, 11 Anhänger[104]
Mülheim a. d. RuhrMitte 2010NextbikeMetropolradRuhrk. A.150 (2012)[105]
2018,
Testphase vom 10. April bis Juni[106]
Byke[107]Byke16[106]82[106]
München2000Call a Bike flexCall a Bikek. A.k. A.
Oktober 2015NextbikeMVG Rad,[108] neues System ab September 20251304.500[109]
Oktober 2015Freie Lastenräder[53]Freie Lastenradler[110]9k. A.
MünsterAugust 2021k. A.tretty[111]stationlos175
NorderstedtApril 2011NextbikeNextbike14
Juli 2016NextbikeTINK[112]1424
Nürnberg2011
2018 eingestellt
NextbikeNorisBike[113]75810
2017Freie Lastenräder[53]Lastenrad für alle[114]1419
2019NextbikeVAG Rad[115]112, flexible Ausleihe und Rückgabe innerhalb einer rund 40 km² großen Zone in der Innenstadt undLangwasser[116]2.550+[117]
80+ Pedelecs[118]
2021NextbikeVAG LastenRad[119]1619
Offenburgk. A.NextbikeNextbike[120]k. A.k. A.
Rostock2016k. A.HRO-Bike / elronex GmbHk. A.k. A.
2013k. A.ELROS[121] / pironex GmbH[122]528
Rüsselsheim am Main2014Call a BikeCall a Bike630[123]
Schwabach2024NextbikeVAG Rad[124]9, flexible Ausleihe und Rückgabe innerhalb einer rund 1,5 km² zentralen Zone[125]50[126]
SpeyerMai 2015NextbikeVRNnextbikek. A.k. A.
Stuttgart, MetropolregionMai 2018 (Vorgängersystem 2007[28])Deutsche Bahn ConnectRegiorad Stuttgart90700+100
SyltJuli 2019MOQO[127]JOJO Bikesharing[128]k. A.6
InselUsedom,
vonGreifswald bisŚwinoujście (Küstenbereich)[129]
April 2011[129]Nextbike, zusammen mit unabhängigen PartnernUsedomRad GmbH106[129]1.000+
30 Pedelecs[129]
Wiesbaden2014Call a BikeCall a Bike575[123]
Würzburg2016Freie Lastenräder[53]Freies Lastenrad Würzburg[130]77
InhaltsverzeichnisABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ

Österreich

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Stadt und LandInbetriebnahme
Rückzug
SystemNameAnzahl StationenAnzahl FahrräderBild
EllmauMai 2022NextbikeVVT Regiorad powered by Ellmau[131]320
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BW
InnsbruckApril 2014NextbikeStadtrad Innsbruck[132]45360
KlagenfurtApril 2017NextbikeNextbike Klagenfurt1160[133]
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BW
KufsteinMai 2022NextbikeVVT Regiorad powered by Kufstein mobil[134]22110
2021KLARA - das Kufsteiner LastenradKLARA - das Kufsteiner Lastenrad[135]33
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WienMai 2003 bis 31. März 2022CyclocityCitybike Wien1211.500[136]
2010Freie Lastenräder[53]Lastenradkollektiv[137]k. A.14
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August 2017 bis Juli 2018OfoOfostationslos0[138]
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März 2017Donkey RepublicDonkey Republic[139]stationslos100[140]
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1. April 2022NextbikeWienMobil Rad[141]2203.000
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Wiener Neustadt
Niederösterreich
2011NextbikeNextbike Niederösterreich[142]209945
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Schweiz

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Stadt,
ggf. weitere Orte/Städte
InbetriebnahmeSystemNameAnzahl StationenAnzahl FahrräderBild
Aarau,Suhrk. A.carvelo2gocarvelo2go77[143]
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Baden,Ennetbaden,WettingenJuni 2017carvelo2gocarvelo2go66[143]
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BaselMärz 2016carvelo2gocarvelo2go2324[143]
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Mai 2018Pick-e-BikePick-e-Bike
(führerscheinpflichtigeE-Bikes)[144]
stationslos250
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September 2021Velospot (PubliBike AG)Velospot Basel[145]2951000[146]
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Bellinzonak. A.carvelo2gocarvelo2go33[143]
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Bern1999 bis 2017[147]Schweiz rollt[148]Bern rollt--
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September 2015carvelo2gocarvelo2go1922[143]
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Juni 2018[149] (vorher: altes System seit April 2012)PublibikeVelo Bern245 (inkl. Vororte)1.600 (inkl. Vororte)
2018 bis 2020[150]Bond
(bis 2020 Smide)
Bond
(führerscheinpflichtigeE-Bikes)[151]
stationslos-
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BielOktober 2010Velospot (PubliBike AG)Velospot Biel[152]k. A.k. A.
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September 2017carvelo2gocarvelo2go77[143]
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Burgdorf,OberburgJuni 2017carvelo2gocarvelo2go44[143]
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Chur18. September 2023[153]Nextbike
(seit ca. Juli 2024)[154]
Mooinz20100
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FreiburgJuli 2018 (vorher: altes System seit April 2010)PublibikePublibike25200
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k. A.carvelo2gocarvelo2go66[143]
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Genfk. A.Donkey RepublicVéloPartage[155]k. A.k. A.
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k. A.carvelo2gocarvelo2go1718[143]
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Juni 2015 bis ca. 2020Velospot (PubliBike AG)Genève roule/Schweiz rollt[148]k. A.k. A.
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La Chaux-de-FondsApril 2014Velospot (PubliBike AG)La Chaux-de-Fonds roule/Schweiz rollt[148]1680
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LangenthalSeptember 2017carvelo2gocarvelo2go33[143]
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Lausanne,MorgesNovember 2017 (vorher: altes System seit Juni 2009)PublibikePublibike32300
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September 2017carvelo2gocarvelo2go26≥27[143]
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Le Locleca. 2020Donkey RepublicDonkey Republic[156]k. A.k. A.
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Lugano-MalcantoneDezember 2017 (vorher: altes System seit Juli 2010)PublibikePublibike38208
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Luzern,Kriens2011NextbikeTake a Bike (Betrieben von derCaritas Luzern[157])2001.000
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Juni 2017carvelo2gocarvelo2go1010[143]
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Neuenburg (französischNeuchâtel)Juli 2013Velospot (PubliBike AG)Neuchâtel roule/Schweiz rollt[148]20300
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Nyon,Divonne-les-Bains,GlandJuni 2018 (vorher: altes System seit ?)PublibikeLa Côte13130
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Romont,Avenches,Cheyres,Estavayer-le-Lac,Murten,PayerneJuli 2011PublibikePublibike10k. A.
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Sitten (französischSion)März 2018 (vorher: altes System seit November 2010)PublibikePublibike67
k. A.carvelo2gocarvelo2go67[143]
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St. GallenJuli 2016carvelo2gocarvelo2go55[143]
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ThunMai 2020Donkey RepublicDonkey Republic[158]k. A.k. A.
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Mai 2018carvelo2gocarvelo2go55[143]
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August 2014 bis April 2020Velospot (PubliBike AG)Velospot Thun[159]25120
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VeveyJuni 2016carvelo2gocarvelo2go33[143]
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k. A.Velospot (PubliBike AG)Riviera[160]k. A.k. A.
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WinterthurJuni 2017carvelo2gocarvelo2go77[143]
Yverdon-les-Bainsca. 2020Donkey RepublicDonkey Republic[156]k. A.k. A.
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k. A.carvelo2gocarvelo2go56[143]
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Zug,Cham,SteinhausenMai 2018carvelo2gocarvelo2go77[143]
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ZürichSeit 1994[161]Schweiz rollt[148]Züri rollt[162]8300[163]
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Oktober 2016Bond[164]
(bis 2020 Smide)
Bond
(führerscheinpflichtigeE-Bikes)[151]
stationslos250[163]
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Juni 2017carvelo2gocarvelo2go28≥29[143]
Januar 2018LimeBikeLimeBikestationslos200[165]
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April 2018PublibikeZüri Velo1221.500[166]

Frankreich

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StadtInbetriebnahmeSystemNameAnzahl StationenAnzahl FahrräderBild
Aix-en-Provence2007 Mai bis 2011 Maik. A.Vhello[167] (geschlossen)16k. A.
AvignonJuni 2009Smoovevelopop20220
BordeauxFebruar 2010k. A.VCUB1741.700
DijonFebruar 2008k. A.DiviaVélo[168]k. A.k. A.
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DünkirchenSeptember 2013k. A.dk'vélo[169]46[169]k. A.
Lyon2005Cyclocityvélo'v[170]3494.000
MarseilleOktober 2007CyclocityLe vélo[171]k. A.k. A.k. A.
MontpellierApril 2012SmooveVélomagg[172]52564
Nantesk. A.CyclocityBicloo[173]k. A.k. A.
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NizzaJuni 2009SmooveVélo bleu[174]1751750
Orléansk. A.k. A.Agglo veloplus[175]k. A.k. A.
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ParisJuli 2007 / Januar 2018SmooveVélib’ Métropole120220.000
November 2017Gobee Bike,Ofo,Mobike undOBike (Gobee zog sich im Februar 2018 wieder zurück)[19]Gobee Bike, Ofo, Mobike und OBikestationslosk. A.
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PerpignanFebruar 2008k. A.Bip![176]k. A.k. A.
Rennes1998k. A.Vélo à la carte[177]k. A.k. A.
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Straßburg2010k. A.Vélhop[178]206.000
Toulouse2007CyclocityVélÔToulouse[179]k. A.k. A.
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Italien

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StadtInbetriebnahmeSystemNameAnzahl StationenAnzahl FahrräderBild
Mailandk. A.k. A.Bikemi[180]k. A.k. A.
MeranOktober 2019[181]MOQO[182]bike sharing merano[182]4[182]60[182]
Rom2008k. A.[183]k. A.k. A.
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VicenzaSeptember 2011 (eingestellt)[184]SmooveSmoove230
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Polen

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Datensynchronisation basierend auf einer Liste von Bikesharing-Systemen in Polen.

StadtInbetriebnahmeSystemNameAnzahl StationenAnzahl FahrräderBild
Breslau (Wrocław)k. A.NextbikeWrocław City Bike2002.065
Koszalink. A.NextbikeKoszaliński Rower Miejski10100
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Krakau (Kraków)2008Wavelo

(bis 2016: BikeOne bzw. KMK Bike)

Wavelo1621500
Wavelo-Räder an der Station Rondo Grzegórzeckie
Międzyzdrojek. A.Baltic Bike[185]Blaue Fahrräder vom TypHercules; Partner vonUsedomRad[186]k. A.k. A.
Opole2012NextbikeNextbike[187]k. A.k. A.
Posen (Poznań)2012Nextbikek. A.1781.600Bike SRM
Stettin (Szczecin)2014NextbikeGrüne FahrräderBike_S.[188]87520Bike SRM
Swinemünde (Świnoujście)k. A.Baltic BikeBlaue Fahrräder vom TypHercules; Partner vonUsedomRad[189]5[190]40
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Tychy2017NextbikeSilberne Fahrräder unter dem NamenTyski Rower in drei Ausführungen, für Erwachsene, Kinder und als Tandem760Tyski Rower
Warschau2012NextbikeVeturilo[191]4005.800
Katowice

in die Metropole integriert

2010Nextbikein die Metropole integriert76632Bike SRM
Gliwice2017roovee30300Bike SRM
Siemianowice Śląskie

in die Metropole integriert

2018Nextbike12120
Chorzów

in die Metropole integriert

2018Nextbikenextbike46460
Sosnowiec

in die Metropole integriert

2018Nextbike23300Bike SRM
Toruń2014bikeU44450
Bydgoszcz2015bikeU54590

Spanien

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StadtInbetriebnahmeSystemNameAnzahl StationenAnzahl FahrräderBild
BarcelonaMärz 2007k. A.Bicing4206.000
Burgosk. A.k. A.Bicibur[192]k. A.k. A.
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Córdobak. A.CyclocityCyclocity[193]k. A.k. A.
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Gijónk. A.Cyclocity[194]k. A.k. A.
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Madridk. A.k. A.BiciMAD[195]1652.028
Palmageplantk. A.[196]k. A.k. A.
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PamplonaJuni 2007k. A.[197]k. A.k. A.
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Saragossak. A.k. A.Bizi Zaragoza[198]k. A.k. A.
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SevillaApril 2007CyclocityServici[199][200]2502.500
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ValenciaJuni 2010CyclocityValenbisi[201]k. A.k. A.
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Übrige europäische Länder

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LandStadtInbetriebnahmeSystem, BeschreibungNameAnzahl StationenAnzahl FahrräderBild
Belgien BelgienAntwerpen2011-06-09[202]kleine leichtgängige Fahrräder mit einem kleinen Vorderrad und einem größeren Hinterrad; rote Rahmen, Speichenschutz weiß. Anfangs gab es 80 Stationen mit 1000 Fahrrädern, schrittweise vergrößert.
Auf der hinteren Speichenabdeckung der Räder steht der WerbespruchSlim naar Antwerpen („Klug zu Antwerpen“)
Velo[203]
3424.200
Stand Ende 2019
Belgien BelgienBrüsselMai 2009CyclocityVillo![204]3605.000
Danemark DänemarkAarhus2005k. A.Aarhus Bycykel[205]k. A.k. A.
Danemark DänemarkKopenhagen1995, 2012 eingestellt; neues System seit April 2014k. A.Bycyklen[206][207][208]105[209][210]1.260 (1860 im Endzustand)[210]
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Finnland FinnlandHelsinki2000 (2010 eingestellt); seit 2016 neues SystemSmooveFahrradverleihsystem in Helsinki1501.500
Griechenland GriechenlandKorfuSeptember 2010SmooveeasyBike[211]8100
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Irland IrlandDublin2008Cyclocitydublinbikes[212]1011.500
Lettland LettlandRiga (+Jūrmala)k. A.NextbikeBalticBike[213]k. A.140
Luxemburg LuxemburgLuxemburgMärz 2008k. A.Vel'oh[214]54250
Niederlande NiederlandeAmsterdam1999k. A.Depo[215] (geschlossen)k. A.k. A.
Niederlande NiederlandeAmsterdam2003k. A.OV-fiets300 (2017)14.500 (2017)
Niederlande NiederlandeRotterdam[216]2009-01Die Räder haben einen zuschaltbaren E-Motor und sind auf 24 km/h begrenzt.Gobike150 (2009)
Norwegen NorwegenOslok. A.k. A.Oslo Bycsykkel[217][218]k. A.k. A.
Norwegen NorwegenSandnes1996k. A.[219]k. A.k. A.
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Norwegen NorwegenTrondheimk. A.k. A.Adshel[220]k. A.k. A.
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Portugal PortugalAveiro2000k. A.Moveaveiro[221]k. A.k. A.
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Portugal PortugalTorres VedrasMai 2013k. A.Agostinhas[222]11260
Russland RusslandMoskauJuni 2013Anbieter:VTB;Smoove und andererussischВелобайк[223][224]k. A.k. A.
Schweden SchwedenGöteborg2005k. A.Styr & ställ[225]601000
Schweden SchwedenStockholm2005City BikesAlvedonCity Bikes[226]140
Saisonal manchmal etwas mehr
2000
Slowakei SlowakeiTrnava?Arboria bike
(freebike)
[227]13
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Tschechien TschechienPrag2005Arboria bike
(freebike)
[228]mehr als 150k. A.
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Turkei TürkeiAlanyak. A.Call a BikeCall a Bike[229]20k. A.
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Ungarn UngarnBudapest2014NextbikeMOL BuBi[230]1121270
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes KönigreichBristolk. A.k. A.Hour Bike[231]k. A.k. A.
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Vereinigtes Konigreich Vereinigtes KönigreichLondonJuli 2010BixiSantander Cycles75011.500
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes KönigreichSlough2013SmooveCycle Hire[232]k. A.k. A.
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Zypern Republik ZypernNikosiaSeptember 2011SmooveBike in Action33527
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Asien und Ozeanien

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LandStadtInbetriebnahmeSystemNameAnzahl StationenAnzahl FahrräderBild
Australien AustralienBrisbane2010CyclocityCityCycle[233]1001200
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Australien AustralienMelbourneMai 2010k. A.Melbourne Bike Share[234]52610
Mietstation in der Swanston Street
Mietstation in der Swanston Street
China Volksrepublik Volksrepublik ChinaMetropolen2005 bis 2017DiDi,Hello bzw. HelloBike,MeituanFahrradverleihsystem in Pekingstationslosk. A.
Georgien GeorgienBatumi2013SmooveBatumVelo19360
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Israel IsraelTel AvivMai 2011k. A.Tel-O-Fun[235]k. A.k. A.
Japan JapanToyama2010CyclocityCyclocity[236]15150
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Kasachstan KasachstanAstanaJuli 2014SmooveAstana-Bike[237][238]1501000Велосипедная парковка "Astana Bike"
Oman OmanMaskatk. A.CyclocityCyclocity[239]k. A.k. A.
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Singapur SingapurSingapur1999 (2002 geschlossen)k. A.Vélo à la Carte[240][241]k. A.k. A.
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Singapur SingapurSingapurFebruar 2017oBikeoBikestationslos1000
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Taiwan TaiwanTaipeh2016k. A.YouBike[242]k. A.k. A.
Turkei Türkei (asiatischer Teil)Konyak. A.NextbikeNextbike[243]k. A.k. A.
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Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische EmirateDubaik. A.NextbikeNextbike[244]k. A.k. A.
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Amerika

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LandStadt! StadtInbetriebnahmeSystemNameAnzahl StationenAnzahl FahrräderBild
Brasilien BrasilienRio de Janeirok. A.k. A.BikeRio[245]60600
Brasilien BrasilienSão Paulo2012k. A.BikeSampa2402000
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Kanada KanadaMontrealMai 2009BixiBixi Montreal[246]411 (2012)5120 (2012)
Kanada KanadaOttawa (+Gatineau)[247]Juni 2009 bis Juli 2015BixiCapital Bixi25250
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Kanada KanadaOttawa (+Gatineau)Juli 2015CycleHopVeloGO[248]k. A.k. A.
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Mexiko MexikoGuadalajara2014k. A.MiBici[249]k. A.k. A.
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Mexiko MexikoMexiko-Stadt2010k. A.Ecobicik. A.k. A.
Mexiko MexikoZapopan2015k. A.MiBici[249]k. A.k. A.
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Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenMiami Beach2011DECOBIKEDECOBIKE[250]147[251]k. A.
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Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenPortland (Oregon)2008BIKETOWNBIKETOWN[252]100[251]k. A.
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Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenSeattleOktober 2014 – März 2017[253]Pronto Cycle ShareMotivate[254]54[251]500
Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenWashington2010BixiCapital Bikeshare437[251]1500

Siehe auch

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Weblinks

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Commons: Fahrradverleih – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Weltweite Zunahme öffentlicher Fahrradverleihsysteme von 2007 bis 2012 (Memento vom 27. Februar 2020 imInternet Archive); abgerufen am 9. Februar 2024.
  2. Pressemitteilung aus demBerlinerBezirk Lichtenberg vom 24. August 2018:„fLotte – kommunal“: Kostenlose Lastenräder in kommunalen Einrichtungen.
  3. adshel (Memento vom 21. Oktober 2006 imInternet Archive)
  4. jcdecaux.com:Cyclocity (Memento vom 20. Juli 2010 imInternet Archive); abgerufen am 9. Februar 2024.
  5. smoove.frMontpellier,Avignon,Valence,Saint-Étienne,Batumi (Georgien),Nikosia (Republik Zypern),Korfu (Griechenland)
  6. stroer.de:Fahrradmietsystem / Call a Bike (Memento vom 28. September 2007 imInternet Archive)
  7. Website von Bincincitta (Memento vom 14. September 2010 imInternet Archive) (italienisch)
  8. LIDL-Bike. Das smarte Bikesharing in Berlin. Deutsche Bahn Connect, 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. September 2018; abgerufen am 9. Februar 2024. 
  9. Fahrradverleih in Berlin. Einfach Fahrrad leihen – überall! Nextbike, 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. September 2018; abgerufen am 14. September 2018. 
  10. nextbike | original bike sharing: Fahrradverleih in Freiburg - einfach Fahrrad leihen - überall | FRELO. Abgerufen am 8. Oktober 2023. 
  11. Weniger Leihräder auf Berlins Straßen. In:Berliner Zeitung, 16. Juli 2018, S. 15.
  12. Der erste Wiener oBike-Test | Fahrrad Wien. Abgerufen am 16. November 2017 (deutsch). 
  13. Bike-Sharing-Anbieter Ofo stockt Flotte in Wien deutlich auf. In:Die Presse. (diepresse.com [abgerufen am 16. November 2017]). 
  14. Felix Lee:Boomender Leihfahrrad-Markt in China: Die nervige Entdeckung der Rads. In:Die Tageszeitung: taz. 14. Mai 2017,ISSN 0931-9085 (taz.de [abgerufen am 16. November 2017]). 
  15. Peter Neumann:Fahrräder sind die stärkste Waffe, die wir haben. In:Berliner Zeitung, 27. Februar 2018, S. 11.
  16. Uber setzt auf E-Bikes statt Autos In:tagesanzeiger.ch, 27. August 2018, abgerufen am 30. August 2018.
  17. Homepage upperbike, abgerufen am 8. Juli 2019.
  18. Gesehen am 1. Juni 2018 in einemtoom; z. B. auch->IKEA
  19. abLe Monde:L’entreprise de vélos en libre-service Gobee.bike contrainte d’arrêter ses activités en France, 25. Februar 2018, abgerufen am 27. Februar 2018 (französisch).
  20. Chinesisches Start-up verliert in einem Jahr mehr als 200.000 Fahrräder. In: stern.de. Stern, 3. Januar 2020, abgerufen am 2. Mai 2020. 
  21. economist.com:Advertisers fight billboard bans, 11. Oktober 2007.
  22. welt-online:Öffentliche Mietfahrräder kommen doch nach Hamburg, 10. Oktober 2007.
  23. Bike-BIZ:Dublin's Velib-scheme comes under fire (Memento vom 13. Dezember 2007 imInternet Archive), 9. Oktober 2007.
  24. elPeriodico.cat:La gestió del Bicing enfronta dos gegants multinacionals@1@2Vorlage:Toter Link/www.elperiodico.cat (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018.Suche in Webarchiven), 1. Juli 2007.
  25. Frühlingsroller: Kritik an neuen Leihrad-Anbietern. In:profil.at. 14. September 2017 (profil.at [abgerufen am 30. November 2017]). 
  26. www.heuta.at, Heute:Leihrad-Chaos aus China könnte auch Wien drohen. In:Heute.at. (heute.at [abgerufen am 30. November 2017]). 
  27. abMartin Nejezchleba, Alexander Dinger: Linksextreme rufen zur Beschädigung von Leihrädern auf. 6. September 2019, abgerufen am 16. September 2019. 
  28. abcdNationaler Radverkehrsplan (Memento vom 23. Juni 2018 imInternet Archive), abgerufen am 23. Juni 2018.
  29. abPeter Neumann:Berlin – die Hauptstadt der Mietfahrzeuge. In:Berliner Zeitung. 8. Juli 2019, S. 13.
  30. Senat sieht Platz für Tausende weitere Leihfahrräder. Berlin.de, abgerufen am 9. Juni 2020. 
  31. abTorsten Müller:Flotte Lastenräder. In:Berliner Zeitung. 19. November 2019, S. 15 (Printausgabe).
  32. Zahl des Monats: 36 Quadratkilometer Flexzone auf vag.de, vom 10. September 2024, abgerufen am 10. September 2024
  33. Standorte. In:vagrad.de, abgerufen am 1. April 2025.
  34. Beliebte Leihräder: Neue Stationen für den Nürnberger Süden aufnn.de, vom 22. Februar 2022, abgerufen am 22. Februar 2022
  35. VAG_eRad ist da! auf vag.de, vom 8. September 2025, abgerufen am 8. September 2025
  36. NEU: Willkommen VAG_LastenRad! auf vagrad.de, abgerufen am 19. Oktober 2021
  37. Ausweitung des Nürnberger Fahrradverleihsystems VAG_Rad auf die Städte Erlangen, Fürth und Schwabach auf online-service2.nuernberg.de, vom 21. November 2022, abgerufen am 22. November 2022
  38. Stadt Aachen, Elektromobilität, Velocity Aachen. Abgerufen am 2. August 2019. 
  39. Velocity. In: velocity-aachen.de. Ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 21. Juni 2021.@1@2Vorlage:Toter Link/velocity-aachen.de (Seite nicht mehr abrufbar.Suche in Webarchiven) 
  40. Aachener Nachrichten: Station Rothe Erde vom Netz: Velocity-Stationen erneut von Vandalismus betroffen. Abgerufen am 2. August 2019. 
  41. abcDie neue Art Fahrräder zu mieten – Amrum Bike Sharing. Abgerufen am 13. Februar 2020. 
  42. abcAb Montag stehen 700 Leihräder in Augsburg bereit. Abgerufen am 14. Februar 2025. 
  43. Fifteen – Augmented Bike Networks. Abgerufen am 14. Februar 2025. 
  44. Lastenrad-Mietsystem Lech ELEPHANT. Abgerufen am 14. Februar 2025. 
  45. Der Augsburger Lastenrad-Spezialist. Abgerufen am 14. Februar 2025. 
  46. Christian Latz:Bahn schränkt Call-a-Bike-Angebot wegen Vandalismus ein. In: tagesspiegel.de (Hrsg.):Der Tagesspiegel Online. 12. Mai 2022 (tagesspiegel.de [abgerufen am 17. Mai 2022]). 
  47. Neues Bikesharing-System in Berlin, abgerufen am 5. Mai 2019.
  48. Mit dem Leihrad durch die Stadt –der große Test für Berlin (Nextbike, Lidl Bike und Donkey Republic), abgerufen am 5. Mai 2019.
  49. Donkey Republic in Berlin, abgerufen am 5. Mai 2019.
  50. Nextbike Fahrradverleihsystem in Berlin, abgerufen am 10. Mai 2019.
  51. abNachfragerekord für öffentliche Leihfahrräder in Berlin. In: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt. Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, 5. Februar 2024, abgerufen am 4. Juli 2025. 
  52. Standorte. In: deezernextbike.de. Mai 2019, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 28. April 2023.@1@2Vorlage:Toter Link/www.deezernextbike.de (Seite nicht mehr abrufbar.Suche in Webarchiven) 
  53. abcdefghiBestehende Initiativen freier Lastenräder
  54. flotte-berlin.de:Berlin
  55. Fahrrad-Sharing: LimeBike vermietet in Berlin E-Bikes In:welt.de, 9. April 2018, abgerufen am 10. April 2018.
  56. Andreas Donath: US-Fahrdienst: Uber startet E-Bike-Verleih in Berlin. In: golem.de. 28. November 2018, abgerufen am 14. März 2019. 
  57. Julia Springmann: Neues Uber-Angebot in Berlin: Uber startet E-Bike-Sharing in Berlin. In: taz.de. 9. Mai 2019, abgerufen am 9. Mai 2019. 
  58. Christian Latz:Sharing-Anbieter Tier bringt 1500 E-Bikes auf Berlins Straßen. In: tagesspiegel.de (Hrsg.):Der Tagesspiegel Online. 21. Februar 2022 (tagesspiegel.de [abgerufen am 17. Mai 2022]). 
  59. Christian Latz:Bahn schränkt Call-a-Bike-Angebot wegen Vandalismus ein. In: tagesspiegel.de (Hrsg.):Der Tagesspiegel Online. 12. Mai 2022 (tagesspiegel.de [abgerufen am 17. Mai 2022]). 
  60. metropolradruhr 425 neue Mietfahrraeder für Bochum. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. 4. Oktober 2019, abgerufen am 10. Mai 2020. 
  61. So werden die Nextbike-Räder wieder eingesammelt. In: general-anzeiger-bonn.de. Abgerufen am 15. Januar 2019. 
  62. Philipp Königs: Zahl in Bonn steigt auf 900 – Nextbike liefert letzte Leihräder aus. In: www.general-anzeiger-bonn.de. 20. Februar 2019, abgerufen am 25. Mai 2019. 
  63. abWeser Kurier wird Fahrradverleiher. In: Die Tageszeitung. 2018, abgerufen am 8. Juni 2020. 
  64. US-Firma startet Fahrradverleih in Bremen (Memento vom 16. März 2018 imInternet Archive) In: butenunbinnen.de, 11. März 2018, abgerufen am 10. April 2018.
  65. abcSeite des Asta Marburg:Anmelden zum Fahrradverleih Call-a-Bike (Memento vom 8. Mai 2014 imInternet Archive)
  66. abcBerliner Start-Up Byke in Frankfurt, Langen und Dreieich gestartet. In: top-magazin-frankfurt.de, am 16. Oktober 2017, abgerufen am 21. Oktober 2017.
  67. abBikesharing - DVB | Dresdner Verkehrsbetriebe AG. Abgerufen am 8. März 2024. 
  68. MOBIbike | Fahrradverleih in Dresden | Einfach Fahrrad leihen - überall! Abgerufen am 14. November 2022. 
  69. ADFC Dresden e.V: Frieda & Friedrich - Freie Lastenräder für Dresden. Abgerufen am 17. Februar 2024 (deutsch). 
  70. OVG: Call a Bike-Mietrad-Flotte muß raus aus Düsseldorf auf radmarkt.de, vom 30. November 2020, abgerufen am 20. März 2023
  71. Call-a-Bike in Düsseldorf.
  72. Leihräder – Die Situation in Düsseldorf (Memento vom 27. Januar 2019 imInternet Archive)
  73. Ein neuer Leihrad-Anbieter in Düsseldorf. In: rp-online.de. 27. Juli 2018, abgerufen am 29. Juli 2018. 
  74. Ulla Saal: Mieträder-Park von Nextbike in Duisburg wächst. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. Funke Mediengruppe, 12. April 2012, abgerufen am 1. Mai 2025. 
  75. VAG_Rad in Nürnberg
  76. Standorte auf vagrad.de, abgerufen am 1. April 2025
  77. Neue Flexzone und 1.500 Räder auf vagrad.de, vom 9. Juni 2020, abgerufen am 10. Juni 2020
  78. Michael Sträter: Mobilität über die Stadtgrenze hinaus fördern. In: Badische Zeitung. 25. Mai 2024, abgerufen am 28. Mai 2024. 
  79. StromEsel - Erobern Sie Fürth mit dem Elektro-Lastenrad! auf infra-fuerth.de, abgerufen am 9. Dezember 2021
  80. VAG_Rad in Nürnberg
  81. Standorte auf vagrad.de, abgerufen am 19. Oktober 2021
  82. Neue Flexzone und 1.500 Räder auf vagrad.de, vom 9. Juni 2020, abgerufen am 10. Juni 2020
  83. Leihfahrrad sprintRAD. In: gvh.de. Großraum-Verkehr Hannover, abgerufen am 13. September 2021. 
  84. Bernd Haase: 500 Leihfahrräder kommen in die Stadt. In: haz.de. 18. November 2017, archiviert vom Original am 13. September 2021; abgerufen am 30. April 2025. 
  85. Lime will in Hannover künftig auch mit E-Bikes durchstarten. Abgerufen am 3. Januar 2022. 
  86. karlsruhe.de:Karlsruhe radelt Nextbike
  87. lastenkarle.de:Lastenkarle – Herzlich willkommen auf der Seite der Lastenradinitiative Karlsruhe.
  88. konrad-kassel.de/:Kassel
  89. SprottenFlotte eröffnet neue Station am Campus Kiel des UKSH:uksh.de
  90. KielRegion:kielmobil.app
  91. Freie Lastenräder in Köln:kasimir-lastenrad.de
  92. KVB startet Leihrad-Angebot. Kölner Verkehrs-Betriebe, 8. Mai 2015, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. Mai 2015; abgerufen am 17. Mai 2015. 
  93. Stephan Anemöller: Neue KVB-Räder für ganz Köln. Verkehr und Technik 06.21, S. 206–209
  94. FordPass Bike startet in Köln:presseportal.de
  95. Neuer Anbieter in Köln:stadt-koeln.de
  96. TINK.bike:Tink Bikes in Konstanz
  97. KONRad Stadtwerke Konstanz:stadtwerke-konstanz.de
  98. nextbike launcht neues Radmodell In: nextbike.de, 14. September 2018, abgerufen am 17. September 2018.
  99. kolara.wordpress.com:Leipzig
  100. mvg-mainz.de:MVG-Fahrradverleihsystem „MeinRad“: Positiver Bescheid aus Berlin eingetroffen (Memento vom 5. März 2016 imInternet Archive)
  101. Stadt will mehr für "nextbikes" ausgeben. Abgerufen am 23. November 2021. 
  102. Stadt Marburg: 30 Minuten kostenlos mit dem Marburger Stadtrad. 25. April 2019, abgerufen am 23. November 2021. 
  103. Marburger fahren fleißig Leihrad. Ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 23. November 2021.@1@2Vorlage:Toter Link/www.op-marburg.de (Seite nicht mehr abrufbar.Suche in Webarchiven) 
  104. abFreie Lasten – Dein Lastenrad in Marburg. Abgerufen am 24. Mai 2022 (deutsch). 
  105. Mirco Stodollick: Ein Metropolrad in Mülheim in einem Jahr nur 14 Mal bewegt. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. Funke Mediengruppe, 14. Februar 2012, abgerufen am 1. Mai 2025. 
  106. abcOrdnung für Leihfarräder Information der Stadtverwaltung zum AnbieterByke
  107. Bild eines Byke aus Mülheim a. d. R., abgerufen am 11. Mai 2020.
  108. mvg.de:München
  109. Andreas Schubert: Weiter fahren mit den MVG-Rädern. In: Süddeutsche Zeitung. 13. November 2023, abgerufen am 12. Dezember 2024. 
  110. freie-lastenradler.de:München
  111. tretty.de:Münster
  112. nextbike.de:Nextbike in Norderstedt
  113. Fahrradverleihsystem für Nürnberg. In: nationaler-radverkehrsplan.de. Ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 25. November 2020.@1@2Vorlage:Toter Link/nationaler-radverkehrsplan.de (Seite nicht mehr abrufbar.Suche in Webarchiven) 
  114. Lastenrad für alle in Nürnberg
  115. VAG_Rad in Nürnberg
  116. Standorte auf vagrad.de, abgerufen am 2. Juli 2025
  117. Neue Flexzone und 1.500 Räder auf vagrad.de, vom 9. Juni 2020, abgerufen am 10. Juni 2020
  118. VAG_eRad ist da! auf vag.de, vom 8. September 2025, abgerufen am 8. September 2025
  119. NEU: Willkommen VAG_LastenRad! auf vagrad.de, abgerufen am 19. Oktober 2021
  120. Nextbike in Offenburg
  121. Hin und Weg mit elros (Memento vom 5. März 2016 imInternet Archive)
  122. pironex GmbH
  123. abSeite des Asta der Hochschule Rhein-Main zu Call-a-Bike (Memento vom 23. März 2014 imInternet Archive)
  124. VAG_Rad in Nürnberg
  125. Standorte auf vagrad.de, abgerufen am 2. Juli 2025
  126. Neue Flexzone und 1.500 Räder auf vagrad.de, vom 9. Juni 2020, abgerufen am 10. Juni 2020
  127. Ihr eigenes Bike Sharing – einfach, sicher, effizient. Abgerufen am 4. März 2020. 
  128. Fahrradvermietung JOJO E-Bike. Abgerufen am 4. März 2020. 
  129. abcdnationaler-radverkehrsplan.de:Fahrrad- und E-Bike-Verleihsystem auf der Insel Usedom (Memento vom 23. Juni 2018 imInternet Archive)
  130. Freies Lastenrad Würzburg
  131. VVT Regiorad powered by Ellmau
  132. Stadtrad Innsbruck
  133. 5min.at:NextBike: Neuer Standort am Messegelände (Memento vom 21. Oktober 2017 imInternet Archive)
  134. VVT Regiorad powered by Kufstein mobil
  135. KLARA - das Kufsteiner Lastenrad
  136. Jubiläumsjahr 2018: Citybike Wien feiert 15-jähriges Bestehen (Memento vom 10. April 2018 imInternet Archive) In:gewista.at, 5. Februar 2018, abgerufen am 10. April 2018.
  137. lastenradkollektiv.at:Wien
  138. Leihräder: Ofo schon weg, oBikes noch da. In: orf.at. 30. Juli 2018, abgerufen am 2. August 2018. 
  139. Homepage Donkey Bike
  140. Donkey Bike in Wien
  141. 3.000 WienMobil-Räder für Wiener*innen auf wien.gv.at, abgerufen am 11. Juli 2022
  142. "nextbike": 10.000 Fahrten in der Sommersaison auf noen.at, vom 9. Juni 2021, abgerufen am 11. Juli 2022
  143. abcdefghijklmnopqrstcarvelo2go.ch
  144. pickebike.ch
  145. https://www.mobilitaet.bs.ch/velo/veloverleihsystem.html
  146. Zara Zatti: Velospot verzeichnet mehr Fahrten in Basel. In: bzbasel.ch. 2. August 2024, abgerufen am 2. August 2024. 
  147. derbund.ch
  148. abcdeschweizrollt.ch:Attraktive Citybikes und E-bikes (Memento vom 25. Dezember 2018 imInternet Archive)
  149. Markus Ehinger:Frischer Saft für die Publibikes. In:bernerzeitung.ch, 20. Juli 2018, abgerufen am 9. Mai 2021.
  150. Christoph Albrecht: Wegen Corona und Vandalismus – E-Bike-Verleiher stellt Betrieb in Bern ein | Berner Zeitung. In: bernerzeitung.ch. 5. August 2020, abgerufen am 26. Februar 2024. 
  151. abbond.info:E-Bike on Demand (Memento vom 19. Mai 2020 imInternet Archive)
  152. velospot.ch:Velospot in Biel
  153. Chur: Bikesharing Mooinz ist gut gestartet. In: blick.ch. 23. Oktober 2023, abgerufen am 3. Juli 2024. 
  154. Fabian Baumann: Auf Publibike folgt Nextbike in Chur. In: velojournal.ch. 3. Juli 2024, abgerufen am 3. Juli 2024. 
  155. https://www.donkey.bike/de/stadte/fahrradverleih-genf/
  156. abhttps://www.donkey.bike/de/stadte/
  157. Pascal Linder:Stadt Luzern will neu auch E-Bikes verleihen. In:luzernerzeitung.ch, 20. November 2020, abgerufen am 8. Januar 2021.
  158. https://www.thunertagblatt.ch/stadt-setzt-auf-donkey-republic-462883918311
  159. velospot.ch:Thun
  160. Vevey:Riviera
  161. lokalinfo.ch:«Züri rollt» auch 2019 (Memento vom 2. Januar 2019 imInternet Archive)
  162. stadt-zuerich.ch:Zürich
  163. abFlorian Schoop und Fabian Baumgartner:Neues Bike-Sharing-Unternehmen kommt nach Zürich – der Konkurrenzkampf wird immer härter (Memento vom 29. September 2018 imInternet Archive) In: nzz.ch, 11. Dezember 2017, abgerufen am 11. Dezember 2017.
  164. SDA: Streit um Gebühr – Stadt Zürich zieht Veloverleiher vor Verwaltungsgericht. In: tagesanzeiger.ch. 21. August 2020, abgerufen am 9. März 2024. 
  165. Corsin Zander:Wer die Leihvelos in Zürich zerstört In:tagesanzeiger.ch, 8. Januar 2018, abgerufen am 16. Januar 2018.
  166. lokalinfo.ch:Publibike: Weniger Velos und Stationen (Memento vom 1. September 2019 imInternet Archive)
  167. vhell.fr:Aix-en-Provence (Memento vom 23. November 2010 imInternet Archive)
  168. velodi.net:Dijon
  169. abdk-velo.fr
  170. velov.grandlyon.com:Lyon
  171. montpellier-agglo.com:Marseille (Memento vom 30. August 2011 imInternet Archive)
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  173. bicloo.nantesmetropole.fr:Nantes
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  176. bip-perpignan.fr:Bicyclette Perpignan (Memento vom 19. August 2010 imInternet Archive) (französisch)
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  179. velo.toulouse.fr:Toulouse
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  192. bicibur.es:Burgos
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