Aktie der Four Wheel Drive Auto Co. vom 6. Mai 1919Militärfahrzeug von 1915Lkw von 1917Feuerwehrfahrzeug von 1958FLF FWD A/S32 P-2 derU.S. Air Force
Otto Zachow und William Besserdich fertigten 1908 zweiPrototypen. Sie gründeten am 9. Januar 1909[3] mit finanzieller Hilfe von W. H. Finney dieBadger Four Wheel Drive Automobile Company inClintonville inWisconsin. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete zunächstBadger, evtl.Badger FWD.
1910 oder 1911 änderte sich die Firmierung inFour Wheel Drive Auto Company und der Markenname inFWD. Zu der Zeit war Walter A. Olen der Präsident. Jetzt entstanden auchNutzfahrzeuge.
1912 endete die Pkw-Produktion nach etwa zwölf hergestellten Fahrzeugen.
1958 änderte sich die Firmierung inFWD Corporation.
Zachow und Besserdich entwickelten einenAllradantrieb. Der erste Prototyp wurdeZ & B genannt, wobei dies offensichtlich nicht der Markenname war. EinDampfmotor trieb das Fahrzeug an. Der zweite Prototyp mit dem SpitznamenBattleship hatte einenOttomotor mit 45PS Leistung. Beide Fahrzeuge wurden nicht vermarktet.
Über die Fahrzeuge des Jahres 1909 ist nur bekannt, dass sie alsBadger bzw.Badger FWD vermarktet wurden.
1910 gab es dasBadger FWD Model 100 F. EinVierzylindermotor mit 55/60 PS Leistung trieb die Fahrzeuge an. DasFahrgestell hatte 325 cmRadstand. Der offeneTourenwagen bot Platz für sieben Personen.
1911 und 1912 gab es mit demFWD Model A ebenfalls nur ein Modell im Sortiment. Der Vierzylindermotor war nun mit 45 PS angegeben. Der Radstand war auf 340 cm verlängert worden. Zur Wahl standenRoadster,Runabout und siebensitzigerTourenwagen.
DieUnited States Army nahm sowohl imErsten als auch imZweiten Weltkrieg viele Fahrzeuge ab. Ab 1938 warenDieselmotoren erhältlich. 1947 waren in den USA 1195 Fahrzeuge von FWD zugelassen.[7] Manche Fahrzeuge hatten ein viertürigesFrontlenker-Fahrerhaus mit Platz für acht Personen.
Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S.94 und S. 622 (englisch).
↑Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S.94 und S. 622 (englisch).