| Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/EU-E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Europastraße 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 5190 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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DieEuropastraße 45 (AbkürzungE 45) ist eineEuropastraße, die sich in Nord-Süd-Richtung insbesondere durchNord-,Mittel- undSüdeuropa erstreckt. Sie beginnt inAlta im NordenNorwegens und endet inGela an der SüdküsteSiziliens inItalien. Die E 45 hat eine Länge von etwa 5.190 km.
Wichtige Städte, die an der E 45 liegen, sind:Alta –Kautokeino –(Grenze Norwegen-Finnland) –Hetta –Palojoensuu –Kaaresuvanto –(Grenze Finnland-Schweden) –Östersund –Mora –Göteborg –(Fähre, Grenze Schweden-Dänemark) –Frederikshavn –Aalborg –Aarhus –Fredericia –Kolding –(Grenze Dänemark-Deutschland) –Flensburg –Neumünster –Hamburg –Hannover –Hildesheim –Göttingen –Kassel –Fulda –Würzburg –Nürnberg –Ingolstadt –München –(Grenze Deutschland-Österreich) –Innsbruck –(Grenze Österreich-Italien amBrennerpass) –Bozen –Trient –Verona –Bologna –Florenz –Arezzo –Rom –Caserta –Neapel –Villa San Giovanni –(Fähre) –Messina –Catania – Rosolini –Gela
Alta –Kautokeino – Grenze mit Finnland
Kaaresuvanto – Grenze mitSchwedenGrenze mit Norwegen –Hetta –Palojoensuu –Karesuvanto – Grenze mit Schweden
Grenze mit Finnland –Karesuando –Vittangi –Svappavaara –Gällivare –Jokkmokk –Storuman –Dorotea –Östersund –Mora –Torsby –Göteborg
InKaresuando beginnt der alsEuropaväg E45 bezeichnete Teil der Europastraße 45 in Schweden. Diese Straße ist mit 1690 km zugleich Schwedens längste Fernstraße, die in der finnischen Nachbargemeinde an dieEuropastraße 8 anbindet.
In Dänemark ist die E 45 eine wichtige Nord-Süd-Autobahn, die von Frederikshavn über 357 km bis zur Grenze mit Deutschland bei Padborg führt. Sie ist Teil derdänischen Autobahnen (dänischMotorvej).
Die Strecke führt durchFrederikshavn (Fährhafen) –Aalborg –Randers –Aarhus –Vejle –Kolding –Aabenraa –Padborg (Grenze mitDeutschland).
In Deutschland wird die E 45 weitgehend über dieBundesautobahn 7 geführt (Flensburg bis Würzburg). Danach folgt sie verschiedenen kürzeren Autobahnabschnitten bis zur österreichischen Grenze bei Kiefersfelden/Kufstein.
 | BAB 7: | Ellund (dänisch-deutsche Grenze) –Flensburg –Hamburg –Hannover –Kassel –Fulda –Würzburg | |
 | BAB 3: | Würzburg –Erlangen –Nürnberg | |
 | BAB 9: | Nürnberg –Ingolstadt –München | |
 | BAB 99: | München | |
 | BAB 8: | München –Rosenheim | |
 | BAB 93: | Rosenheim –Kiefersfelden (dt.-österr. Grenze) |
DieInntal Autobahn (A12) in Österreich beginnt beim Grenzübergang von Bayern nachTirol bei Kufstein (im Übergang von der A 93) und hat bei Innsbruck nach etwa 70 km Anschluss an dieBrenner Autobahn. (A13). Nach weiteren 36 km ist der GrenzübergangBrennerpass nach Italien erreicht. In Österreich bestehtMautpflicht.
 | Kufstein –Innsbruck | ||
 | Innsbruck –Brennerpass (österr.-italienische Grenze) |
In Italien ist die E 45 eineAutobahn (Autostrada) bzw. auf kurzen StreckenStaatsstraße. Von Modena bis Neapel ist sie teilweise mit der A 1 identisch, dann wird sie zur A 3 bzw. Staatsstraße aufSizilien. Die A 1 ist mit einer Gesamtlänge von 754 km die längste Autobahn Italiens und vollständigmautpflichtig (pedaggio). 571 km davon werden als Europastraße 45 genutzt. Zwei Abschnitte, nämlich von Modena bis Bologna und von Orte bis zum Beginn des römischen Autobahnzubringers auf der A1 teilt die E 45 mit der E 35, was, da die schließende 5 die höchste Kategorie von Straßen in Nord-Süd-Richtung anzeigt, einzigartig ist.
 | A 22: | Brenner –Modena | |
 | A 1: | Modena –Bologna | |
 | A 14: | Bologna –Cesena | |
 | Strada statale 3 bis: | Cesena –Terni | |
 | Strada statale 675: | Terni –Orte (Provinz Viterbo) | |
| A 1: | Orte –Neapel | |
 | A 3: | Neapel –Pompeji –Salerno | |
 | A 2dir NA: | StadtumfahrungSalerno | |
 | A 2: | Salerno –Villa San Giovanni | |
.svg) | Trajekt | Villa San Giovanni –Messina (Straße von Messina, Meerenge) | |
 | A 18: | Messina –Catania | |
 | R 15: | Tangenziale di Catania | |
 | NSA 339: | Catania –Augusta | |
 | Strada statale 114: | Augusta –Syrakus | |
| A 18: | Syrakus –Rosolini | |
 | Strada statale 115: | Rosolini –Gela |
Es folgt eine Beschreibung einzelner Straßenabschnitte:
Im Norden Modenas erfolgt der Anschluss derBrennerautobahn. InBologna zweigen zudem die Umgehungsautobahn von Bologna und dieA 14 ab. Daher ist der Abschnitt Modena – Bologna der meistbefahrene in ganz Italien, weshalb der Bau einer vierten Fahrspur notwendig wurde.
Dieser Abschnitt, der auch „Apennin-Abschnitt“ (tratto appenninico) genannt wird, überquert den Tosco-Emiliano-Apennin und zählt daher auf seinem Verlauf vieleBrücken undTunnel. Der Verlauf folgt ab Cesena über Perugia bis Orte dem Verlauf der SS3bis, einer vierspurigen, mautfreien Superstrada.Dieser Abschnitt stellt eine der wenigen Alternativen zur sehr stark ausgelasteten E 35 (Autostrada A1) Bologna – Florenz für den Nord-Süd Fernverkehr in Italien dar. Bei Cesena wird die E 55 gekreuzt. Hier wechselt die E 45 von der A 14 aus Bologna auf die SS3bis Richtung Süden und die E 55 von der SS3bis aus Ravenna auf die A 14 Richtung Ancona. Somit tauschen beide Bezeichnungen hier.
AbOrte (Latium) folgt die E 45 wieder dem Verlauf der Autobahn A 1, die ab hier dreispurig ausgebaut ist. In der Nähe der OrtschaftFiano Romano verzweigt sich die A 1: Ein Ast führt östlich (Diramazione Roma Nord / Abzweigung Rom Nord ) zurRingautobahn umRom (A 90/GRA,Grande Raccordo Anulare), während der andere Ast (Bretella / jetzt die eigentliche "Autostrada del Sole") nordöstlich an der Hauptstadt vorbei in RichtungNeapel führt.
InSan Cesareo, einem Ort südlich von Rom, vereinigen sich die beiden Äste wieder zur A 1. Dieser Abschnitt, der u. a. an den StädtenFrosinone undCaserta vorbeiführt, zeichnet sich durch eine geradlinige Streckenführung aus. Er trug bis 1988 die BezeichnungA 2, da er damals noch nicht direkt mit dem übrigen Teil der A 1 verbunden war. Im Osten Neapels geht die A 1 schließlich in dieA 3 über.
Die Autobahnen A 3 und A 2 sind zusammen 495 km lang und zum größten Teil mautfrei. Es müssen oft Reparaturarbeiten durchgeführt werden, die dazu führen, dass auf weiten Teilen der A 3 und der A 2 nur eine Richtungsfahrbahn benutzbar ist. Zudem ist die Höchstgeschwindigkeit in den Baustellenbereichen auf z. T. 60 km/h herabgesetzt.
A3:
A2:
DieStrada Statale 738 di Villa San Giovanni (SS 738) ist eineItalienische Staatsstraße in der RegionKalabrien. Sie ist 1,77 Kilometer lang und auf gesamter Länge ein Teil der Europastraße 45 (E 45). Die SS 738 beginnt an der Anschlussstelle „Villa San Giovanni“ derAutostrada A2 vonSalerno nachReggio Calabria und endet nach rund 1,77 Kilometern in der Innenstadt vonVilla San Giovanni an der Viale Italia in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof und dem Fährhafen für die Fähren von und nachMessina aufSizilien.
Die SS 738 ist trotz der Kürze von hoher Bedeutung, da sie die Insel Sizilien mit dem italienischen Festland verbindet.
Der vollständig gebaute Streckenabschnitt Messina–Catania der A 18 ist mautpflichtig. Der nächste Streckenabschnitt bisAugusta trägt die BezeichnungAutostrada Catania-Siracusa und ist 25,2 km lang. Es folgt ein 24 km langer Abschnitt als StaatsstraßeSS 114 bis Syrakus. Der Streckenabschnitt Syrakus – Gela ist zwischen Syrakus undRosolini (Ortsteil von Syrakus) auf einer Länge von 41,5 km bereits für den Verkehr freigegeben. Die Benutzung ist noch kostenlos. Die Strecke zwischen Rosolini undRagusa (44,5 km) befindet sich derzeit in Bau. Die übrigen Streckenabschnitte sollen bis 2014 gebaut werden.
Abzweige: DieAutobahn A 20 führt westwärts von Messina in die RegionalhauptstadtPalermo. Sie ist 181 km lang und teilweise mautpflichtig. Ein Teilstück von rund 20 km Länge, das unmittelbar an der Stadtgrenze Messinas vorbeiführt, kann kostenlos befahren werden.
Ab Catania verläuft ebenfalls dieA 19 westwärts in Richtung Palermo.
Die Europastraße 45 beginnt bzw. endet im weiteren Verlauf nach der A 18 (noch als Staatsstraße) an der SüdküsteSiziliens bei Gela.
