Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Zum Inhalt springen
WikipediaDie freie Enzyklopädie
Suche

Electric Motive Power

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Electric Motive Power Company
RechtsformCompany
Gründung1894
Auflösung1900
SitzBalham,London,Vereinigtes Königreich
BrancheAutomobilindustrie
Dog-cart electric (1900)

Electric Motive Power Company war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen aus demLondoner StadtteilBalham begann 1894 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteEMP. 1900 endete die Produktion. Insgesamt wurden nur wenige Fahrzeuge verkauft.[2]

Fahrzeuge

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Zunächst wurdenPferdeomnibusse mitElektromotor versehen. Ab 1897 entstanden Pkw. Genannt sind ein2 HP als viersitzige Victoria, ein5 HP als Dogcart und ein weiterer2 HP als Dreirad. DieReichweite eines Fahrzeugs war mit 35 km angegeben.

Der Dog-cart von 1900 wurde von einem Elektromotor angetrieben, der mit konstanter Drehzahl lief. Variable Geschwindigkeiten wurden über ein mechanisches Getriebe erreicht.[3]

Literatur

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
  1. Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8. 
  2. abGeorge Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 1:A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1 (englisch). 
  3. William Baxter, Jr.:Electric Automobiles. In: J. McKeen Cattell (Hrsg.):Popular Science Monthly.Band 57. McClure, Phillips and Company, New York, London September 1900,S. 490. 
Britische Pkw-Automobilmarken bis 1904

Abingdon |AC |Accles-Turrell |Accumulator Industries |Achilles |Adams |Ailsa-Craig |Albany |Albion |Allard |Alldays |Anglian |Arbee |Argyll |Ariel |Armstrong |Arnold |Arrol-Johnston |Arsenal |Atkinson & Philipson |Attila |Aurora |Autocar |Avon |Bailey & Lambert |Barcar |Bard |Barnes |Bassett |Bat |Bayley |Beaufort |Bedford |Beeston |Begbie |Belgrave |Belle |Belsize |Bersey |Bijou |Billings |Blake |Bradbury |Bristol |Brit |Britannia |British Ideal |British Lion |Brooke |Brooks |Brotherhood |Brough |Brown |Brush |Brushmobile |Bushbury |Cadogan |Caledonian |Calthorpe |Canterbury |Capel |Carlton |Carpeviam |Cassell |Cavendish |Celer |Celeripede |Celtic |Centaur |Century |Champion |Channon |Chase |Chelmsford |Chenhall |Chinnock |Chriton |City & Suburban |Clarendon |Clarkson |Clement-Talbot |Clift |Clyde |Comet |Continental |Coronet |Coventry Motette |Craig-Dorwald |Crampin-Scott |Crawford |Crawshay-Williams |Cremorne |Crossley |Crowden |Crown |Croxted |Crypto |Cundall |Cycar |Daimler |Dawson |Dennis |Diana |Dickinson Morette |Dougill |Downshire |Du Bois |Dunkley |Eadie |Eagle |Eastmead-Biggs |Eclipse |Electromobile |Elieson |Ellis |Elswick |Emerald |EMP |Endurance |English Mechanic |Esculapius |Excelsior |Farnell |Firefly |Fleetbridge |Forman |Frick |Gainsborough |Gamage |Garrard |Geering |General |Gilbert |Gilburt |Globe |Godiva |Gordon |Grand National |Greyhound |Grose |Gue |Hallamshire |Harrington |Hart |Headland |Hercules |Hermes |Heron |Hewitt-Bell |Highgate |Hind |Hitchon-Weller |Holderness |Holdsworth |Horbick |Horley |HPS |Hubbard |Hudlass |Humber |Hurst |Hurst & Lloyd |Hutton |Iden |Ilford |Immisch |Imperial (1900–1905) |Imperial (1904–1905) |International |Invicta |Ivel |Jackson |James & Browne |JAP |Joel |John O’Gaunt |Keenelet |Kelvin |King |King & Bird |Kingsburgh |Knight of the Road |Korte |Kyma |La Plata |Lacre |Lamplough-Albany |Lancaster |Lanchester |Lea-Francis |Legros & Knowles |Lems |Leonard |Lifu |Lindsay |Lipscomb |Lister |Liver |Lloyd & Plaister |Loidis |Lonsdale |Lutonia |Madelvic |Magnet |Mail |Malvernia |Manchester |Marriott |Mars |Marsh |Marshall |Martin |Matchless |Maudslay |Maxim |Mayfair |McLachlan |Medici |Meredith |Meteor |Metropolitan |Milnes |Milo |MMC |Mobile |Morgan |Morrison |Mytholm |Napier |National (1902–1912) |National (1904–1905) |Neale |New & Mayne |New Century (1902–1903) |New Century (1902–1904) |New Orleans |No Name |Norfolk |Offord |Oppermann |Osmond |Owen |Pandora |Parker |Parr |Peerless |Pelham |Pennington |Petter |Phoenix (1902–1904) |Phoenix (1903–1928) |Pick |Planet |Portland |Princeps |Pritchett & Gold |Progress |Provincial |QC |Quadrant |Queen |Raglan |Raleigh |Rational |Regent |Relyante |Renfrew |Repton |Rex |Ribble |Richardson |Rickett |Ridley |Riley |Robertson |Rolls-Royce |Roots & Venables |Rothwell |Rover |Royal Enfield |Royal Hereford |Royce |Rulex |Ryde |Ryknield |Ryley |Sandringham |Santler |Scout |Sefton |Siddeley |Simms |Simplex Perfecta |Simpson |Sinclair |Singer |SM |Soames |Speed King |Speedwell |Sports |SS |St. Laurence |St. Vincent |Standard |Star (1898–1902) |Star (1898–1932) |Stephens |Stirling |Stonebow |Sunbeam |Swan |Swift |Talbot |Taylor |Thomas |Thor |Thornycroft |Thrupp & Maberly |Turner-Miesse |Turrell |Tyne |Utile |Valkyrie |Valveless |Vapomobile |Vauxhall |Velox |Victrix |Vipen |Voitucar |Volk |Vulcan |Waddington |Walker & Hutton |Walton |Warfield |Waverley |Wearwell |Weller |Wellington |West |White |Whitlock-Aster |Wilbury |Wilkinson |Wilson-Pilcher |Wolf |Wolseley |Yeovil

Britische Lkw- und Omnibus-Hersteller

Accumulator Industries |Adams-Hewitt |AEC |Airedale |AJS |Albion |Alexander |Alexander Dennis |All British |Alldays |Alley & MacLellan |Argyle |Argyll |Ariel |Armadale |Armstrong |Armstrong-Whitworth |Arrival |Arrol-Johnston |Asquith |Associated Commercial Vehicles |Atkey-Gimson |Atkinson |Atlas |Austin |Autocars and Accessories |Aveling & Porter |BADC |Bantam |Barton |BAT |Bean |Beardmore |Bedford |Belhaven |Bell Brothers |Belsize |Birmingham & Midland |Blackburn |Bluebird |Bradbury |Bristol (1904–1908) |Bristol (1908–1983) |British Berna |British Quad |Briton |Brush |Burford |Caledon |Caledonian |Carette |Carrimore |Century |Chambers |Charles H. Roe |Chelmsford |Chrysler |Churchill |Clarkson & Capel |Clayton |Cleco |Clyde (1905–1914) |Clyde (1913–1938) |Commer |Coulthard |County |County Commercial |Coventry-Victor |CPT |Craig-Dorwald |Crawshay-Williams |Cremorne |Critchley-Norris |Crossley |Currie |Daimler |Dearne |Dennis |Devon |Duple |Duplex |Eadon |Eastern Coach Works |Easyloader |Electric Motive Power |Elieson |Enfield |Enfield-Allday |Ensign |Entwisle & Gass |Erewash |ERF |Fergus |Fleet |Fleur de Lys |Foden |Ford |Forrest |Fowler |Freestone |Freight Rover |Frick |FWD |Galloway |Garner |Garrett |General Motor Car |GER |Gilford |Girling |Glover |Goodchild |Granton |Greenwood |Greyhound |Guy Motors |GWK |Hall |Halley |Hallford |Harrington |Hillman |Hobart |Horley |Horn Littlewood |Horstmann |Hubbard |Humber |Iden |Iris |Ivanhoe |Ivel |Ivy |James |James & Browne |Jensen |Jowett |Karivan |Karrier |Kerr-Stuart |Kingsburgh |Lacre |Lagonda |Lambourn |Land Rover |LDV |Leyland |Leyland DAF |LGOC |Lipscomb |Lothian |Lotis |Low Loader |Lowdeck |LVL |Maidstone & District |Maltby |Marathon |Martin Cultivator Co. |Maudslay |McCurd |Melen |Mendip |Metro Cammell Weymann |Milnes-Daimler |MJ |Mobile |MOC |Monarch |Morris Commercial |Morrison-Electricar |Musker |Napier |Napier-Parsons |New Leader |Newmobile |Northcote |Northern General |Omnium |Pagefield |Palladium |Park Royal Vehicles |PDA |Peerless |PFS |Progress |Raleigh |Reliant |Rex |RG |Roebuck |Rothwell |Rotinoff |Rover |Royal Enfield |Royal Scot |Royal Windsor |Ryknield |Rytecraft |Sandringham |Saunders-Roe |Savages |Scammell |Scott |Scout |Sedan Auto-Car |Seddon |Seddon Atkinson |Sentinel |Sheffield-Simplex |Shefflex |Simms |Simpson & Bibby |Singer |Smith |Smith Electric Vehicles |Soames |Standard Steam Lorry |Star |Stevens |Stirling |Stoneleigh |Straker-Squire |Straussler |Sunbeam |Talbot |Tasker & Sons |Thames |Thompson Brothers |Thor |Thornycroft |Tilling-Stevens |Tri-Kon |Tritractor |Trojan |Unipower |Unique |Vulcan |W & G |Wall |Wallace |Warrick |Watson |Wells |Westland |Wolf |Willys Overland Crossley |Wilson |Wolseley |Wrightbus |Yorkshire

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Electric_Motive_Power&oldid=247586051
Kategorien:

[8]ページ先頭

©2009-2026 Movatter.jp