Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Zum Inhalt springen
WikipediaDie freie Enzyklopädie
Suche

Edwards Motor Car Company

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Edwards Motor Car Company
RechtsformCompany
Gründung1912
Auflösung1913
AuflösungsgrundAufkauf durchJohn North Willys
SitzManhattan,New York,USA
BrancheAutomobile

Edwards Motor Car Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

H. J. Edwards und C. G. Stoddard hatten bereits beiStoddard-Dayton undUnited States Motor Company zusammengearbeitet. Sie gründeten im Februar 1912 das Unternehmen. Der Sitz war inManhattan und das Werk inLong Island City, beides inNew York City. Sie begannen im Dezember 1912 mit der Produktion von Automobilen, die alsEdwards-Knight vermarktet wurden. Im Juli 1913 wurde der Umzug nachLouisville inKentucky erwogen, aber nicht durchgeführt. Im Oktober 1913 kaufteJohn North Willys vonWillys-Overland das Unternehmen sowie derenPatente auf. Damit endete die Produktion.

Fahrzeuge

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Im Angebot stand nur dasModel 25. Es hatte einenVierzylindermotor mit 4500 cm³Hubraum. Dabei handelte es sich um einenSchiebermotor nach einerLizenz vonCharles Yale Knight. Seine Motorleistung war mit 40/50PS angegeben. Weitere Besonderheiten waren derAnlasser und Teile der Federung nach Patenten vonFrederick W. Lanchester. DasFahrgestell hatte 305 cmRadstand. Als Aufbauten standenTourenwagen mit vier oder fünf Sitzen,Speedster mit zwei Sitzen,Roadster mit zwei Sitzen,Limousine mit sieben Sitzen undLandaulet mit ebenfalls sieben Sitzen zur Auswahl.

Literatur

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 518 (englisch). 
  2. George Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 1:A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 484 (englisch). 
US-amerikanische Pkw-Automobilmarken von 1905 bis 1918

A Car Without a Name |A-C |Abbott |Abbott-Detroit |ABC |Acme (1903–1911) |Acme (1908–1909) |Acme (1912) |Acorn |Adams |Adams-Farwell |Advance |AEC |Aerocar |Ahrens-Fox |Ajax |Akron |Aland |Albany |Alco |Aldo |Allegheny |Allen (1913–1922) |Allen (1914) |Allen-Kingston |Alpena |Alter |Amco |America |American (1906–1914) |American (1916–1920) |American (1917–1924) |American Cyclecar |American Fiat |American La France |American Locomotive Motor Car |American Mercedes |American Mors |American Napier |American Populaire |American Simplex |American Tri-Car |Ames |Ames-Dean |Amplex |Ams-Sterling |Anchor |Anderson (1906) |Anderson (1907–1910) |Anderson (1916–1925) |Andover |Anger |Anheuser-Busch |Anhut |Ann Arbor |Anna |Annesley |Anthony-Hatcher |Apollo |Apperson |Apple |Arabian |Arbenz |Ardsley |Argo (1912–1916) |Argo (1914–1918) |Ariel |Ariston |Armac |Arrow (1907) |Arrow (1914 Michigan) |Arrow (1914 Ohio) |Asheville |Aston |Atlantic |Atlas (1906–1907) |Atlas (1907–1911) |Atlas Motor Buggy |Atlas-Knight |Atterbury |Auburn (1900–1936) |Auburn (1912–1915) |Aultman |Aurora (1905–1906) |Aurora (1907–1909) |Austin |Auto Car |Auto Parts |Auto-Bob |Auto-Bug |Auto-Ette |Auto-Tricar |Autocar |Autocycle |Autoette |Automobile Construction |Average Man’s Runabout |Ayres |B & H |B-Z-T |Babcock (1906–1912) |Babcock (1909–1913) |Baby Moose |Baden |Badger (1909–1910) |Badger (1910–1911) |Bailey (1906–1910) |Bailey (1907–1916) |Baker (1899–1916) |Baker (1918–1925) |Baker-Bell |Banker |Bantam |Barnes |Bartlett |Bates |Bauer |Bay State |Bayer |Beardsley |Beaver (1905) |Beaver (1912) |Beebe (1905–1906) |Beebe (1910) |Behlen |Beisel |Belden |Bell |Bellefontaine |Belmobile |Belmont (1909–1910) |Belmont (1916) |Ben Hur |Bendix |Benham |Benner |Bentel |Berg |Bergdoll |Berkshire |Bertolet |Beyster-Detroit |Biddle |Biddle-Murray |Big Four Flyer |Billiken |Billy Four |Bimel |Birch |Black |Black Crow |Blackstone |Blakeslee |Bliss |BLM |Blomstrom |Blood |Blue & Gold |Blumberg |Borbein |Borland |Borough & Blood |Boss (1897–1909) |Boss (1904–1905) |BOSS |Boston High Wheel |Bour-Davis |Bradford (1904–1905) |Bradford (1914) |Bramwell |Brasie |Breese & Lawrence |Breeze |Brennan |Brew-Hatcher |Brewster |Brill |Briscoe |Broc |Brooks |Brown (1914) |Brown (1916) |Brownie |Browniekar |Brunn |Brunner |Brush |Bryan |Buckeye |Buckmobile |Buffalo (1901–1906) |Buffalo (1912–1915) |Buffum |Buggy Car |Bugmobile |Buick |Burdick |Burg |Burns |Burrowes |Burrows |Bush |Butterworth |Byrider Electric |C de L |C-L-C |Cadillac |California (1901–1905) |California (1910) |Call |Callihan |Cameron |Campbell |Cannon |Canton |Cantono Electric |Capitol |Caps |Car De Luxe |Car-Nation |Carey |Carhartt |Carrico |Carter |Cartercar |Cartermobile |Carthage |Case |Cavac |CB |Ceco |Central |Century |Century Steamer |CF |Chadwick |Chalfant |Chalmers |Chalmers-Detroit |Champion (1908–1909) |Champion (1916) |Champion (1918–1924) |Chandler |Chase (1907–1912) |Chase (1909) |Chautauqua |Chautauqua Steamer |Chelsea |Chevrolet |Chicago (1905–1907) |Chicago (1913–1916) |Chicago Flyer |Chicago Forty |Chicago Light Six |Chicago Motor Buggy |Chief |Christie |Christman |Church Pneumatic |Church-Field |Cino |Circleville |Clark (1900–1909) |Clark (1903–1905) |Clark (1910–1911) |Clark (1910–1912) |Clark Electric (1909–1910) |Clark Electric (1910) |Clark-Hatfield |Clark-Norwalk |Classic |Cleveland (1905–1909) |Cleveland (1909–1910) |Cleveland (1914) |Climax |Close |Cloyd |Club Car |Clymer |Coates-Goshen |Coey |Coggswell |Colburn |Colby |Cole |Colonial (1912) |Colonial (1917–1921) |Colt |Columbia (1897–1913) |Columbia (1904–1905) |Columbia (1914–1915) |Columbia (1916–1924) |Columbia Motor Buggy |Columbian |Columbus |Comet (1907–1911) |Comet (1913–1914) |Comet (1914) |Comet (1917–1922) |Commerce |Commonwealth |Compound |Conley |Connersville |Conover |Consolidated |Continental (1907–1908) |Continental (1909–1913) |Continental (1914) |Continental Roadster |Corbin |Corbitt |Cornelian |Correja |Cory |Cosmopolitan |Courier (1904–1905) |Courier (1905) |Courier (1910–1912) |Covert |Cox |Coyote |CPT |Craig-Toledo |Crane |Crane & Breed |Crane & Whitman |Crawford |Crescent (1905) |Crescent (1907–1908) |Crescent (1913–1914) |Crestmobile |Cricket |Croesus |Crompton |Crouch |Crow |Crow-Elkhart |Crowe |Crown (1905–1907) |Crown (1908–1910) |Crown (1913–1914) |Crowther |Crowther-Duryea |Croxton |Croxton-Keeton |Cruiser |Crusader |Crystal City |Cub |Culver (1905) |Culver (1916–1917) |Cunningham |Curtiss |Cutting |CVI |Cyclecar |Cyclop |Cyclops |Dakota |Dalton |Dan Patch |Daniels |Darby |Darling |Dart (1910) |Dart (1914) |Davis |Day Utility |Dayton (1911–1914) |Dayton (1914) |De Kalb |De Leon |De Mars |De Palma |De Schaum |De Shaw |De Soto |De Tamble |De Witt |Deal |Decatur (1910–1911) |Decatur (1914–1915) |Deere |Deere-Clark |Deering Magnetic |Deluxe |Demot |Demotcar |Derain |Detroit (1912 DMCC) |Detroit (1912 DMWC) |Detroit (1913–1914) |Detroit (1915–1917) |Detroit Electric |Detroit Taxicab |Detroit-Dearborn |Detroiter |Devon |Dey |Diamond (1905) |Diamond (1910–1911) |Diamond (1914–1915) |Diamond T |Dile |Disbrow |Dispatch |Dixie (1908–1910) |Dixie (1916) |Dixie Flyer |DLG |Doble |Dodge (1914) |Dodge (seit 1914) |Dodo |Dolson |Dorchester |Dormandy |Dorris |Dort |Douglas |Dow |Dowagiac |Downing |Downing-Detroit |Dragon |Drexel |Driggs-Seabury |Drummond |Duck |Dudly Bug |Duer |Dunn |Duplex |Duquesne (1904–1906) |Duquesne (1912–1913) |Durocar |Duryea |Duryea Gem |Eagle (1905) |Eagle (1905–1907) |Eagle (1908) |Eagle (1909) |Eagle (1914–1915) |Eagle (1915–1916) |Eagle-Macomber |Eaglet |Earl |Eastern |Eclipse (1905–1906) |Eclipse (1907) |Eclipse (1916) |Economy (1908–1911) |Economy (1916–1919) |Economycar |Edwards-Knight |EIM |Elbert |Elcar |Elco |Eldredge |Electra (1913) |Electra (1914–1915) |Electrical |Elgin |Ellsworth |Elmore |Elwell-Parker |Emancipator |Embree |Embree-McLean |Emendorfer |Emerson |EMF |Empire |Enger |Engler |Erie |Ess Eff |Essex |Etnyre |Euclid (1907–1908) |Euclid (1914) |Eureka (1906–1907) |Eureka (1907–1909 Missouri) |Eureka (1907–1909 Pennsylvania) |Eureka (1908–1909) |Everitt |Everybody’s |Ewing |Excel |Fageol |Fairbanks-Morse |FAL |Falcon (1907–1909) |Falcon (1913–1914) |Famous |Farmack |Farmer-Mobile |Fauber |Fawick |Fay |Fedelia |Federal |Fee-American |Feeny |Fellwock |Fenton |Fewmal |Fichter |Fidelia |Field |Field & Butterworth |Findlay |Finnegan & Fuller |Firestone-Columbus |Fischer-Detroit |Flagler |Flanders (1909–1912) |Flanders (1912–1913) |Flanders (1913) |Flanders (1914–1915) |Flintlo |Flyer |Foos |Ford |Forest |Forest City |Foster |Fostler |Fostoria (1906–1907) |Fostoria (1915–1916) |Fouch |Four Traction |Four Wheel Drive |Francke |Franco-American |Franklin |Frayer-Miller |Frazier |Frederickson |Frisbie |Fritchle |Frontaway |Frontenac |Frontmobile |FRP |Frykman |FS |Fuller (1908–1911) |Fuller (1909–1910) |Fuller & Upjohn |FWD |Gabriel |Gadabout |Gaeth |Gage |Gale |Galloway |Garfield |Garford |Gary (1909) |Gary (1914) |Gas-au-lec |Gasaulec |Gatts |Gaylord |Gearhart |Gearless |Gem |Geneva (1914) |Geneva (1916–1917) |George White |Geronimo |Ghent |Gilmore Electric |GJG |Gleason |Glide |Goddeu |Golden |Golden State |Gotham |Grant |Grant Six |Gray |Great Eagle |Great Smith |Great Southern |Great Western |Greyhound |Griffin |Grinnell |Griswold |Grout |GV |Gyroscope |H-B |H-C |Hackett |Hagmann & Hammerly |Hal |Hall (1907) |Hall (1914–1915) |Halladay |Haller |Halsey |Hamilton |Hammer |Hansen-Whitman |Hanson |Harper |Harris |Harrison |Harrolds |Harroun |Hart-Parr |Hartman |Harvard |Hassler |Hatfield (1907–1908) |Hatfield (1916–1924) |Hathaway |Havana |Havers |Hawk |Hawley |Hay-Berg |Haydock |Haynes |Hazard |Healey |Heine |Heine-Velox |Hendee |Henderson |Hennegin |Henry |Hercules (1907) |Hercules (1914–1915) |Herff-Brooks |Herkimer |Herreshoff |Herschell-Spillman |Heseltine |Hewitt |Heymann |Hill |Hill Climber |Hines |Hitchcock |Hobbie |Hodgetts |Hol-Tan |Holbrook-Armstrong |Holland |Hollander |Hollier |Holly |Holmes (1906–1907) |Holmes (1918–1923) |Holsman |Homer Laughlin |Hoosier Scout |Hoover |Houpt |Houpt-Rockwell |Howard (1908) |Howard (1911) |Howard (1913–1914) |Howard (1916–1919) |Howey |Hub |Huber |Hudson |Hunt Special |Hupmobile |Hupp-Yeats |Huron |Huselton |Hutto |Ideal (1907) |Ideal (1907–1908) |Ideal (1910–1911) |Ideal (1914) |IHC |Illinois (1907) |Illinois (1910–1912) |Imp |Imperial (1907–1908) |Imperial (1908–1916) |Imperial (1910) |Independent Harvester |Indian |Inter-State |International (1907–1980) |International (1909) |Iroquois |Izzer |Jackson |James |Jarvis-Huntington |Jeannin |Jeffery |Jenkins |Jennis |Jewel |Jewell |JLB |Joerns-Thiem |Johnson (1905–1906) |Johnson (1905–1912) |Jones |Jones-Corbin |Jonz |Jordan |JPL |K & M |Kansas City |Kansas City Hummer |Kansas City Wonder |Karbach |Kato |Kauffman |Kay-See |Kearns |Keeton |Keller-Kar |Kenmore |Kennedy |Kent |Kenwill |Keystone (1909–1910) |Keystone (1914–1915) |Kiblinger |Kimball |King (1908) |King (1910–1924) |Kirksel |Kirsch |Kissel Kar |Kline Kar |Klink |Klondike |Knox |Kobusch |Koeb-Thompson |Koehler |Koppin |Krit |Krohn Kar |Krotz |Krueger |Kunz |Kupfer |La France |La Petite |La Salle-Niagara |La Vigne |Laconia |Lagerquist |Lambert |Lane (1900–1911) |Lane (1915) |Lang & Scharmann |Lanpher |Lansden |Laurel |Lauth-Juergens |Law |Lawter |LCE |Le Jeal |Leader |Leighton |Lenawee |Lende |Lenox |Lescina |Lewis |Lexington |Liberty (1914) |Liberty (1916–1923) |Liberty Brush |Light |Lima |Lincoln (1908–1909) |Lincoln (1912–1913) |Lincoln (1914) |Lindsley |Lion |Little |Little Princess |Locomobile |Logan (1904–1908) |Logan (1914) |Lomax |Longest |Lord Baltimore |Lorraine |Los Angeles |Lowell |Lozier |Luck Utility |Luverne |LWC |Lyman & Burnham |Lyons-Knight |MacInnes |MacNaughton |Madison |Mahoning |Maibohm |Mais |Majestic (1916) |Majestic (1917) |Malcolm |Mankato |Manlius |Marathon |Marble-Swift |Marion |Marion Flyer |Marion-Handley |Marmon |Marquette |Marsh (1905) |Marsh (1907–1908) |Marshalltown |Martin |Martindale & Millikan |Marvel |Maryland |Mason |Massillon |Master |Matheson |Maumee |Maxim Tri-Car |Maxwell |Maytag |MB |MCC |McCue |McFarlan |McGill |McIntyre |Mecca |Meiselbach |Mel Special |Memphis |Menominee |Mercer |Merciless |Mercury (1913–1914) |Mercury (1918–1920) |Merkel |Merz |Meteor (1904–1905 Missouri) |Meteor (1904–1905 New York) |Meteor (1906–1910) |Meteor (1915–1930) |Metropol |Metz |Michaelson |Michigan (1903–1907) |Michigan (1904–1913) |Michigan (1916) |Middleby |Middletown |Midland (1908–1913) |Midland (1909–1912) |Mier |Milac |Milburn |Miller (1907) |Miller (1911–1914) |Miller-Peters |Mills Electric |Milton |Mino |Mission |Mitchell |Model (1903–1907) |Model (1904–1905) |Model (1910–1912) |Modoc |Mohawk (1903–1905) |Mohawk (1914–1915) |Moline |Moline-Knight |Monarch (1905–1908) |Monarch (1907–1909) |Monarch (1908) |Monarch (1913–1916) |Mondex Magic |Monitor (1909–1911) |Monitor (1915–1922) |Monroe |Monsen |Moody |Moon |Moore (1906–1907) |Moore (1916–1920) |Moore (1917) |Mora |Moreland |Morgan |Moro |Morse (1904–1916) |Morse (1905–1906) |Morse (1914–1916) |Morse-Readio |Mort |Morton |Mosehart & Keller |Motor Buggy |Motor Chair |Motorette |Mount |Mount Pleasant |Moyer |MPM |Mueller |Multiplex |Murray |Myers |Nance |Napoleon |Nash |National |Nelson |Neustadt |Neville |New Era |New Parry |New Way |New York |Niagara (1903–1905) |Niagara (1913) |Niagara (1915–1916) |Nichols |Nichols & Shepard |Nielson |Nor-X |Northern |Norton & Fuller |Norwalk |Novara |Nyberg |O-S |O-We-Go |Oakland |Odelot |Ogren |Ohio (1909–1912) |Ohio (1910–1918) |Okey |Oldsmobile |Olsson |Olympian |Omaha |Only |Orient |Oriole |Ormond |Orson |Oswald |Otto |Ottomobile |Overholt |Overland |Owen |Owen Magnetic |Owen Thomas |Pacific |Pacific Special |Packard |Packet |Paco |Page |Paige |Paige-Detroit |Palmer (1899–1915) |Palmer (1906) |Palmer-Singer |Pan-American |Panther |Paragon |Parry |Parsons |Partin |Partin-Palmer |Paterson |Pathfinder |Patterson-Greenfield |Payne-Modern |Peerless |Pendleton |Peninsular |Penn |Pennsy |Pennsylvania (1906–1911) |Pennsylvania (1908) |Perfection |Perfex |Perkins |Permax |Peter Pan |Peters-Walton |Petrel |Phelps |Phianna |Phipps |Phipps-Grinnell |Pickard |Piedmont (1908) |Piedmont (1917–1922) |Pierce |Pierce-Arrow |Pierce-Racine |Piggins |Pilgrim (1913–1914) |Pilgrim (1915–1918) |Pilliod |Pilot |Pioneer (1907–1912) |Pioneer (1914) |Pittsburgh (1905–1908) |Pittsburgh (1908–1911) |Plymouth |PMC |Pneumobile |Pontiac (1907–1908) |Pontiac (1915–1916) |Pope-Hartford |Pope-Toledo |Pope-Tribune |Pope-Waverley |Portland |Post |Postal |Powercar |Pratt |Pratt-Elkhart |Premier |Prescott |Price |Primo |Princess |Prodal |Prospect |Pullman |Pullman Flyer |Pungs-Finch |Puritan (1902–1905) |Puritan (1913–1914) |Queen |Raber-Lang |RAC |Racine |Racine-Sattley |Rainier |Rambler |Randall |Rands |Ranger |Rauch & Lang |Rayfield |RCH |Read |Reading |Real |Rech-Marbaker |Red Jacket |Reeves |Regal |Regas |Reliable Dayton |Reliance |Remington |Remington Dart |Renville |Reo |Republic |Revere |Rex (1908–1909) |Rex (1914) |Reya |Richard |Richmond |Ricketts |Riddle |Rider-Lewis |Ritter |Ritz |Riviera |Roader |Roamer |Robe |Roberts |Robie |Robson |Rochester Special |Rock Creek |Rock Hill |Rockford |Rockwell |Rodefeld |Roebling-Planche |Rogers |Ross (1906–1909) |Ross (1915–1918) |Rossler |Rotary |Rowe |Royal (1904–1905) |Royal (1913) |Royal (1915) |Royal Princess |Royal Tourist |Ruler |Russell-Deibler |Ruth |S & M |S & M Simplex |Saginaw (1914) |Saginaw (1916) |Salter |Salvador |Sampson |Sandusky |Saxon |Sayers |Schacht |Schlig |Schlosser |Schram |Scott |Scripps-Booth |Seabury |Seagrave |Sears |Sebring |Sefrin |Seidel |Selden |Sellers |Senator (1907–1910) |Senator (1912) |Seneca |Service |Servitor |Seven Little Buffaloes |SGV |Sharon |Sharp |Sharp Arrow |Shawmut |Shepmobile |Shoemaker |Shunk |Sibley |Sibley-Curtiss |Silent Knight |Silent Sioux |Silver |Simplex |Simplicia |Simplicity |Simplo |Singer |Single Center |SJR |Smith (1900–1907) |Smith (1906) |Smith (1916) |Smith Flyer |Snyder (1906–1909) |Snyder (1914) |Sommer (1904–1905) |Sommer (1910–1911) |South Bend |Southern (1906–1908) |Southern (1908–1910) |Southland |Sovereign |Spartan |Spaulding |Speed-Well |Speedway |Speedwell |Spenny |Sphinx |Spoerer |Springer |Springfield |Sprite |Square Deal |St. Joe |St. Louis (1899–1907) |St. Louis (1905) |Stafford |Standard (1904–1905) |Standard (1910–1911) |Standard (1911–1915) |Standard (1914) |Standard (1914–1923) |Standard GE |Stanley (1897–1924) |Stanley (1907–1910) |Star (1907–1908) |Star (1908–1909) |Star (1909–1911) |Starr |States (1914–1915) |States (1916–1918) |Staver |Stearns |Stearns-Knight |Steco |Steel Swallow |Steely |Stephens |Sterling (1909) |Sterling (1909–1911) |Sterling (1915–1916) |Sterling-New York |Stevens-Duryea |Stewart |Stickney |Stilson |Stoddard-Dayton |Storms |Stover |Stratton |Strout |Studebaker |Sturtevant |Stutz |Stuyvesant |Suburban |Success |Sultan |Summit |Sun |Sunset |Superior (1908) |Superior (1914) |Supreme |Synnestvedt |T & F |Taunton |Teetor-Hartley |Templar |Temple-Marvel |Templeton-Dubrie |Tennant |Thayer |Thomas |Thomas-Detroit |Thompson |Thor |Tiffany |Tiger |Tiley |Tincher |Tischer |Titan |TM |TMF |Toquet |Torbensen |Touraine (1907) |Touraine (1912–1916) |Tourist |Townsend |Traveler (1905) |Traveler (1907–1908) |Traveler (1910–1911) |Traveler (1913–1914) |Trebert |Tribune |Tricolet |Tritt |Triumph |True |Trumbull (1899–1905) |Trumbull (1914–1915) |Tucker |Tulsa (1912–1913) |Tulsa (1917–1922) |Twombly |Twyford |Ultra |Union (1902–1905) |Union (1905) |Union (1908–1909) |Union (1911–1912) |Union (1916) |Union City Six |United |Unito |Universal |Upton (1905–1907) |Upton (1914) |US |Utilis |Valley |Van |Van Wambeke |Varsity |Vaughan |Vaughn (1909) |Vaughn (1912) |VE |Velie |Vera |Veracity |Vernon (1911) |Vernon (1918–1920) |Vickers |Victor (1905–1911) |Victor (1913–1917) |Victor (1914–1915) |Viking |Vim |Viqueot |Virginian |Vixen |Volta-Car |Vulcan |Waco |Wagenhals |Wahl |Waite |Waldron |Walker |Wallof |Walter |Waltham |Walworth |Ward (1913–1914) |Ward (1913–1916) |Warner |Warren (1905) |Warren (1910–1913) |Warwick |Washington |Waterloo |Watrous |Watson |Watt |Waukesha |Waverley |Wayne |WCP |Webb Jay |Weeber |Wego |Welch |Welch-Detroit |Wenger |Wentworth |Westcott |Western (1907) |Western (1908 WAC) |Western (1908 WAPC) |Western (1910) |Westerner |Westinghouse |Weyher |WFS |WG |White (1900–1918) |White (1914) |White Star |White Swan |Whiting |Whitney |Whyland |Whyland-Nelson |Wichita |Wilcox |Wilcox-Bachle |Willard |Williams (1905) |Williams (1906–1907) |Willys |Willys-Knight |Windsor |Winner |Winton |Wisco |Wizard |Wolfe |Wolverine (1903–1906) |Wolverine (1917–1919) |Woodburn |Woodland |Woods |Woods Mobilette |Woodward |Worth |Wright |Wyeth |Xenia |Yale (1902–1905) |Yale (1916–1918) |Yankee (1910) |Yankee (1914) |Yellow |York |Zent |Ziebell |Zimmerman |Zip

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Edwards_Motor_Car_Company&oldid=245995394
Kategorien:

[8]ページ先頭

©2009-2026 Movatter.jp