Deutz-Fahr
Rechtsform	GmbH
Gründung	1968
Sitz	Lauingen,Deutschland Deutschland
Branche	Landtechnik
Website	www.deutz-fahr.com

Deutz-Fahr ist eine deutscheLandmaschinen- undTraktorenmarke. Die Marke ging aus dem Landtechnik-Bereich derKlöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD), dem TraktorenherstellerFahr und demDreschmaschinenhersteller Ködel & Böhm hervor. Seit 1995 gehört Deutz-Fahr zum italienischen UnternehmenSDF (vormals SAME Deutz-Fahr).

Die Traktoren der BaureihenAgrotron Serie 6.4, Serie 6, Serie 7, Serie 8 und Serie 9 werden im Werk inLauingen, das 2017 unter dem NamenDeutz-Fahr Land eröffnet wurde, für den Weltmarkt produziert.^[1]

1968 begann KHD, Aktienanteile derMaschinenfabrik Fahr inGottmadingen zu erwerben.
1969 wurde Ködel & Böhm (KÖLA) in Lauingen, dem heutigen Sitz von Deutz-Fahr, übernommen. Der Mähdrescher KÖLA Hydromat wurde als Fahr M1250Hydromat weitergebaut.^[2][3]
[4]1975 übernahm KHD Fahr komplett.
Ab 1975 vermarktete KHD verschiedene Maschinen noch eine Weile getrennt unter den beiden Markennamen Deutz und Fahr. 1977 begann die Produktion unter der neugebildeten MarkeDeutz-Fahr. Aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten verkaufte KHD 1995 die Landmaschinensparte mit der Marke Deutz-Fahr an die italienischeSAME-Gruppe (damalsSAMELamborghini-Hürlimann, anschließend umbenannt inSAME Deutz-Fahr, dannSDF).

1978 wurde die neueDX-Baureihe vorgestellt, die mit ihren Fünf- und Sechszylinder-Dieselmotoren einen Leistungsbereich von 80 bis 160 PS abdeckte. Ab 1980 wurde diese Baureihe nach unten durch die 07er-Serie, die über Zwei- bis Vierzylinder-Motoren verfügte, ergänzt. 1990 stellte Deutz-Fahr mit derAgroXtra-Baureihe den ersten „Freisicht“-Traktor vor. Zwei Jahre später lief bei KHD der Millionste Deutz- bzw. Deutz-Fahr-Traktor vom Band. 1995 wurde mit demAgrotron eine neue Baureihe vorgestellt. 1996 wurde die Traktorenproduktion vonKöln nach Lauingen verlagert.^[5] Im selben Jahr wurde die Agroplus-Baureihe, die auf der Dorado-Baureihe von Same basierte, jedoch Motoren von Deutz verwendet, vorgestellt. 2001 folgte die Vorstellung des ersten Agrotron mitstufenlosem Getriebe, des Agrotron TTV. 2006 lief in Lauingen der 50.000 Traktor vom Band.^[6] 2009 wurde auf der Agritechnica die Agrotrac-Baureihe vorgestellt, die für Länder mit weniger scharfen Abgasvorschriften bestimmt ist. Diese basiert auf der Laser-Baureihe von Same und verwendet auch Motoren von Same.^[7]

Ab 1982 wurden vonĐuro Đaković in Kroatien Mähdrescher inLizenz gefertigt.^[8] 1991 stellte Deutz-Fahr auf derAgritechnica die neue Mähdrescher-BaureiheTopLiner vor.^[9] 2002 wurde die Produktion von Mähdreschern im Werk Lauingen eingestellt. Stattdessen bezog man die Mähdrescher nun vonAGCO aus deren Werk inRanders (Dänemark). Nachdem diese Kooperation 2004 endete, bezog man von da an Mähdrescher vonSampo Rosenlew. Das Mähdrescher Werk von Đuro Đaković inZupanja wurde 2006 von SDF übernommen und seither zum konzerneigenen Mähdrescherwerk ausgebaut. Im Vorjahr wurden in diesem Werk 146 Mähdrescher produziert.^[8] Durch eine Kooperation mit der argentinischenVassalli Fabril konnte man auf derEIMA 2008 den erstenRotormähdrescher der Marke Deutz-Fahr vorstellen.^[10] Mit Schließung des kroatischen Werks im Februar 2025 wurde die Mähdrescher-Produktion von Deutz-Fahr beendet.^[11]

2004 wurde der Deutz-Fahr Agrovector, ein Teleskoplader, vorgestellt. Die Baureihe wurde in Zusammenarbeit mitJLG Industries hergestellt. Die Kooperation endete zum 1. Oktober 2017.^[12][13]

Die Grünlandtechnik kam über Fahr zu Deutz-Fahr. 1988 entschied man den Bereich Grünland, mit dem Werk in Gottmadingen, an Greenland zu verkaufen.^[14] Deutz-Fahr behielt entsprechende Maschinen weiterhin im Angebot. Zuerst wurden sie von Greenland bezogen, später nach der Übernahme von Greenland durchKverneland von diesem. Trommelmähwerke und Pressen wurden ab September 2010 vonKuhn bezogen, da Kuhn das Pressen-Werk Geldrop von Kverneland samt Patenten erwarb.^[15] Die Scheibenmäher, Heuwender und Schwader wurden bis September 2017 weiterhin von Kverneland gebaut. Der Lizenzvertrag mit Kverneland lief zum 1. September 2017 aus.^[16] Von 2006 bis 2017 wurden die Grünlandmaschinen der Marke Deutz-Fahr im Kverneland-Werk inKerteminde gebaut.

1989 wurde der selbstfahrende GrasmäherGrasliner vorgestellt. 1994 folgte die selbstfahrende BallenpressePowerPress und zwei Jahre später derFeldhäckslerGigant 400. Diese Fahrzeuge konnten sich allerdings am Markt nicht durchsetzen, die Produktion aller drei Baureihen wurde noch in den 1990ern eingestellt.

In Deutschland erreichte Deutz-Fahr 2012 im Bereich Traktoren ab 51 PS einen Marktanteil von 7,8 % mit 2381 Einheiten und belegt damit Rang 3 hinterJohn Deere (Platz 1, 21,2 %) undFendt (Platz 2, 17,5 %). In Österreich belegt Deutz-Fahr 2012 mit einem Marktanteil von 5,7 % Rang 7 der Zulassungsstatistik.^[17] In der Schweiz rangierte Deutz-Fahr im Jahr 2012 auf Platz 4 mit einem Marktanteil von 9,5 %.^[18]

Siehe auchDeutz (Traktoren) für den Traktorenbau derDeutz AG in der Zeit von 1907 bis 1977.

Neben Traktoren werden unter dem Markennamen Deutz-Fahr auch Produkte derGrünlandtechnik wieBallenpressen undTrommelmäher vertrieben. Diese werden von der Kuhn Gruppe gebaut.

• Deutz-Traktoren 1927–1981, Typenkompass. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2004,ISBN 3-613-02385-7.
• Deutz-Traktoren seit 1978, Typenkompass. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2005,ISBN 3-613-02486-1.
• Deutz-Traktoren im Einsatz. Podszun, Brilon 2004,ISBN 3-86133-346-5.
• Mähdrescher in Deutschland von 1931 bis heute - Bautz, Claas, Dechentreiter, Fahr (Deutz-Fahr), Fella, Fendt. Podszun, 2005,ISBN 3-86133-315-5.

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• Website von Deutz-Fahr

1. ↑Katrin Fischer: 90 Millionen Euro: Das ist neu bei Deutz-Fahr. In: augsburger-allgemeine.de. 28. Oktober 2019, abgerufen am 3. Dezember 2024. 
2. ↑https://www.landtechnik-historisch.de/historische-landmaschinen-von-a-bis-z/k/koedel-and-boehm/
3. ↑https://agrargeschichte.museum-digital.de/object/2642
4. ↑https://agrargeschichte.museum-digital.de/object/2603
5. ↑Harald Posny:Irritationen um die Lage von Deutz-Fahr In:Die Welt. 16. April 1996, abgerufen am 3. Dezember 2024.
6. ↑50.000 Traktoren aus Lauingen
7. ↑http://www.profi.de/neuheiten/Traktoren-Schlepper-mit-einfacher-Ausstattung-8998.html
8. ↑^abAndy Collings:SDF sets high target in combine development. In:Farmers Weekly. 13. März 2006, abgerufen am 3. Dezember 2024.
9. ↑http://www.profi.de/archiv/archiv_beitrag_398571.html
10. ↑http://www.profi.de/news/Deutz-Fahr-Zwei-neue-Rotor-Maehdrescher-1100483.html
11. ↑Deutz-Fahr baut keine Mähdrescher mehr – Unternehmen nennt Gründe, auf www.agrarheute.com, abgerufen am 15. Februar 2025
12. ↑http://www.businesswire.com/news/home/20040331005367/en/JLG-Deutz-Fahr-Group-Announce-Strategic-Cooperation
13. ↑Ende der Teleskopladerproduktion für Deutz-Fahr
14. ↑Verkauf der Grünlandsparte an Greenland
15. ↑Kuhn beliefert ab 09/2010 Deutz-Fahr mit Pressen und Trommel-Mähwerken
16. ↑Lizenzvertrag zwischen SDF Group und Kverneland Group endet am 1. September 2017, auf kvernelandgroup.de, abgerufen am 16. September 2017.
17. ↑Archivierte Kopie (Memento vom 6. April 2013 imInternet Archive)
18. ↑http://www.schweizerbauer.ch/landtechnik/firmen--personen/rekordverdaechtige-verkaufsstatistik-9322.html

• Deutz-Fahr
• Traktorenhersteller
• Landmaschinenhersteller
• Produzierendes Unternehmen (Landkreis Dillingen an der Donau)
• Lauingen (Donau)
• Ehemaliges Unternehmen (Köln)
• Unternehmensgründung 1968