Seit alter Zeit wurde der OrtsnameDie Haghe oderDen Hag(h)e verwendet. Seit 1602/1603 verwendete die Stadtverwaltung offiziell den Namen’s-Gravenhage (deutsch„des GrafenHag“), der als vornehmer angesehen wurde. Der Ort war ursprünglich einJagdsitz derGrafen von Holland.
Seit 1990 verwendet die Gemeinde konsequent den NamenDen Haag statt’s-Gravenhage, unter anderem wegen der Internationalisierung der Stadt – Den Haag gilt als Welthauptstadt der Gerichtsbarkeit – und um die Verwandtschaft mit den Schreibweisen in anderen europäischen Sprachen zu betonen:englischThe Hague,französischLa Haye,dänischHaag,deutschDen Haag (früher auch:der Haag, man sagteim Haag),italienischL’Aia,polnischHaga,russischГаагаGaaga,spanischLa Haya,türkischLahey oderungarischHága.
Im Jahr 1990 wurde jedoch der Vorschlag abgelehnt, die Stadt offiziell in Den Haag umzubenennen. Seither sind beide Namen parallel gültig. Ausweise, Pässe und offizielle Schriftstücke der Stadt enthalten den Namen’s-Gravenhage, während beispielsweise dieNiederländischen Eisenbahnen oder dieVerkehrsvereinigung in Plänen und auf Schildern die kürzere BezeichnungDen Haag verwenden.
Den Haag liegt im Westen der Niederlande. Das Stadtzentrum liegt etwa 6 km von derNordsee entfernt. DieStadtteileScheveningen undKijkduin liegen direkt am Meer.
Südlich der Stadt erstreckt sich bis zurRheinmündung beiHoek van Holland das etwa 20 mal 20 km großeWestland, eine riesige, zusammenhängende Gewächshauslandschaft, in der Gemüse und Blumen angebaut werden. Die Stadt ist Teil des BallungsraumsRandstad.
In unmittelbarer Nähe liegen weitere bedeutende Städte, etwaRotterdam (20 km),Leiden (15 km) oderDelft (8 km). Die in den 1970er Jahren gegründeteTrabantenstadtZoetermeer liegt etwa 10 km östlich von Den Haag.
Die Stadt ist reich an kleinen und mittelgroßen Handels- und Industrieunternehmen. Der Dienstleistungssektor mit vielen Büros aller Art ist für einen Regierungssitz wirtschaftlicher Schwerpunkt. Der Bürokomplex „New Babylon“ im Zentrum liegt in direkter Nachbarschaft zum Hauptbahnhof und zählt durch sein ikonisches Design zu den prägenden Gebäuden der Skyline von Den Haag.[4]
Bereits im 11. Jahrhundert gab es in der Umgebung des heutigen Binnenhofes ein Dorf, in welchem die Grafen von Holland ein Gebäude besaßen, das sie bewohnten oder in dem sie nur auf der Durchreise übernachteten. Im Jahr 1248 begann GrafWilhelm II. von Holland mit der Errichtung eines Schlosses, verstarb jedoch noch vor dessen Fertigstellung. Sein Sohn,Floris V., ließ diese Arbeiten zu Ende führen. Unter anderem entstand zu dieser Zeit derRittersaal, wo jetzt immer noch amPrinsjesdag, dem dritten Dienstag im September, der König mit der Verlesung derThronrede das parlamentarische Sitzungsjahr offiziell eröffnet.Seit dem 14. Jahrhundert warDie Haghe bereits dieResidenz der Grafen vonHolland. Unter der langen Herrschaft vonAlbrecht von Bayern, der auch Graf von Holland war, nahm der Ort einen bedeutenden Aufschwung. Haag war dennoch bis zum 17. Jahrhundert nur mit Erdwällen und seichten Gräben befestigt; es erhielt nie das formaleStadtrecht. Dennoch hatte die Bevölkerung einige Privilegien, unter anderem auf dem Gebiet der Steuern. Im Jahr 1560 bekam der Ort ein kleines Rathaus, außerdem wurde eine steinerne Stadtbefestigung genehmigt. Diese wurde jedoch nicht rechtzeitig fertiggestellt, um die Bevölkerung vor den Bedrohungen desAchtzigjährigen Krieges zu schützen. Den Haag wurde in dieser Epoche mehrere Male geplündert und niedergebrannt.
Nach 1648 wurde Den Haag Residenz der Statthalter derRepublik der Sieben Vereinigten Provinzen. Eine Periode großen Wohlstands brach nun an.Johann Moritz von Nassau ließ das Mauritshuis (jetzt Museum) bauen. Für die Hofhaltung, die Regierungsmitglieder und ausländische Staatsvertreter wurden vornehme Häuser errichtet. Von diesen Häusern sind viele zwischen 1750 und 1900 erbaute Exemplare noch überall in der Innenstadt zu finden. Ein Vorteil dabei war die Tatsache, dass Den Haag keine ummauerte Festungsstadt war und der Neubau daher keinen Beschränkungen unterlag.KönigLudwig Bonaparte erklärte Den Haag 1806 offiziell zur Stadt.Im 20. Jahrhundert kamen viele Wohnungen für Beamte und einfachere Leute hinzu, darunter das jetzt als „problematisch“ geltende Malerquartier (Schilderswijk).
Die Stadt war über 300 Jahre von Kriegen verschont geblieben, bis zu Beginn desZweiten Weltkrieges, am 10. Mai 1940,deutsche Fallschirmjäger die Stadt angriffen. Ihre Aufgabe war es, das niederländische Regierungszentrum „blitzartig“ einzunehmen. Dieses Vorhaben scheiterte an der dort (ausnahmsweise) ausreichenden Militärverteidigung. Erst nach der Kapitulation der Niederlande am 15. Mai marschierte die deutscheWehrmacht in Den Haag ein. Der vonAdolf Hitler zumReichskommissar für die besetzten niederländischen Gebiete ernannteArthur Seyß-Inquart nahm bald darauf im Rittersaal seinen Sitz. Das Gefängnis im Stadtteil Scheveningen diente nun zur Inhaftierung politischer Gegner, unter anderem vielerWiderstandskämpfer. Es erhielt von jenen den BeinamenOranje-Hotel. Am 3. März 1945 wollten britische Bomber einen Luftangriff gegen deutscheV2-Abschussrampen in Den Haag ausführen. Durch einen mutmaßlichen Navigationsfehler trafen die Bomben aber das WohnviertelBezuidenhout. Dabei kamen etwa 500 Menschen ums Leben; 3000 Häuser wurden zerstört.[5]
Am 13. September 1974 stürmten Mitglieder der marxistisch-leninistischen TerrorgruppeJapanische Rote Armee die französische Botschaft in der Stadt und nahmen den Botschafter und zehn weitere Personen gefangen. Bei dem Überfall wurde die Polizistin Hanke Remmerswaal durch einen Schuss in den Rücken verletzt. Nach Zahlung eines Lösegeldes in Höhe von 300.000 US-Dollar und der Gewähr von freiem Geleit zu einem Flugzeug wurden die Geiseln freigelassen.
In den 1970er und 1980er Jahren wurden Teile der Stadt tiefgreifend modernisiert.
Auch nach 1990 wurden zahlreiche auffällige Neubauten errichtet, darunter einige Ministeriumsgebäude in der Nähe des Hauptbahnhofes. Hierzu gehört derHoftoren („Hofturm“), mit 142 Metern Höhe das dritthöchste Hochhaus Den Haags, der von der Bevölkerung wegen seiner Architektur den Beinamen „Füller“ (de vulpen) erhalten hat und dessen 29 Büroetagen hauptsächlich vom Ministerium für Bildung, Kultur und Wissenschaft belegt sind. Der 88 Meter hoheZurichtoren erhielt den ebenfalls passenden Beinamen „Zitruspresse“ (citruspers), während das 104 Meter hoheCastalia, das das Ministerium für Gesundheit, Gemeinwohl und Sport beherbergt, die „Titten Den Haags“ (tieten van Den Haag) genannt wird.
Auf der anderen Seite des Hauptbahnhofs kam ab 2005 der bis zu 109 Meter hohe (128 Meter inklusive des Aufsatzes) GebäudekomplexPrinsenhof mit demPrinsenhoftoren („Prinzenhofturm“) hinzu.
Im späten 20. Jahrhundert besannen sich die Planer auf dieGrachten. Einige zugeschüttete oder überbaute Grachten wurden wiederhergestellt, so dass seit 2003 Grachtenrundfahren möglich sind.
Seit dem 1. Juli 2020 istJan van Zanen (VVD) Bürgermeister der Gemeinde.[1] Zu seinemKollegium zählen die Beigeordneten Bert van Alphen (GroenLinks), Robert van Asten (D66), Saskia Bruines (D66), Rachid Guernaoui (Groep de Mos/Hart voor Den Haag), Richard de Mos (Groep de Mos/Hart voor Den Haag), Kavita Parbhudayal (VVD), Boudewijn Revis (VVD) und Liesbeth van Tongeren (GroenLinks).[7]
Kunstmuseum Den Haag (bis 2019:Gemeentemuseum Den Haag) – vor allem bildende Kunst des 19. und 20. Jahrhunderts; u. a. die größte SammlungPiet Mondrians weltweit. Daneben stadtgeschichtliche Exponate, kunsthandwerkliche Gegenstände und eine Modegalerie.
Rijksmuseum Den Haag – bedeutende Sammlung französischer und niederländischer Gemälde mit Werken von Barbizon, Corot, Rousseau, Delacroix, Maris und Israëls
Fotomuseum – wechselnde Ausstellungen mit Werken zeitgenössischer oder verstorbener Fotografen, gelegen neben dem Gemeentemuseum
Louwman Museum – Nationaal Automobiel Museum – über 230 historische Autos werden in einem modernen Museum (Neubau des amerikanischen ArchitektenMichael Graves) seit Juli 2010 neu präsentiert (unter anderem James Bond’s Aston Martin, Duesenbergs, Spyker, Rennwagen)
Haagse Bos – zwei Kilometer lange, prächtige Parkanlage westlich vonHuis ten Bosch
Panorama Mesdag – das von 1881 vom Haager MalerHendrik Willem Mesdag geschaffene 120 m lange und 18 m hohePanoramabild vom damaligen Den Haag von der Nordsee aus gesehen. Das Wandbild gilt als das ältesteCyclorama (Rundum-Bild) der Welt, das sich noch am Entstehungsort befindet.
Den Haag liegt an zweiAutobahnen von europäischer Bedeutung. DieA 12 ist die Fortsetzung der aus RichtungFrankfurt am Main,Köln und demRuhrgebiet kommenden deutschen AutobahnA 3. Die A 12 läuft direkt durch das Herz der Stadt. DieA 4 verbindetAmsterdam mitRotterdam und den belgischen MetropolenAntwerpen undBrüssel und führt von dort weiter nachParis, Frankreich.Den Haag liegt an der deutsch-niederländischen FerienstraßeOranier-Route.
In Den Haag eröffnete 1864 die erste Straßenbahn der Niederlande. Heute zählt das Netz derStraßenbahn Den Haag zu den umfangreichsten in Europa. 2004 wurde – nach großen Schwierigkeiten beim Bau – ein neuer Tunnel unter dem Stadtzentrum für die Straßenbahn in Betrieb genommen.Der öffentliche Nahverkehr wird von derHTM betrieben.
Den Haag verfügt mit demFlughafen Rotterdam Den Haag über einen internationalen Flughafen, den man sich mit der Nachbarstadt Rotterdam teilt. DerGroßflughafen Schiphol bei Amsterdam liegt jedoch nur fünfzig Kilometer entfernt, ist per Zug gut erreichbar und verzeichnet ein weitaus größeres Passagieraufkommen. Darüber hinaus gibt es östlich von Den Haag denMilitärflugplatz Valkenburg, der aus Sicherheitsgründen auch für Flüge der Regierung und des Königshauses benutzt wird.
Der Stadtteil Scheveningen besitzt einenSeehafen, der hauptsächlich für Fischkutter und Sportboote genutzt wird. Über Kanäle ist die Stadt auch an das eng geknüpfte Netz niederländischerBinnenwasserstraßen angebunden.
Den Haag ist in Bezirke (stadsdeel/stadsdelen), Stadtteile (wijk/wijken) und Nachbarschaftsviertel (buurt/buurten) eingeteilt. 1988 wurde die seit 1953 bestehende Einteilung geändert. Seither ist Den Haag in folgende acht Bezirke geteilt:
Centrum (mehr als 100.000 Einwohner) Unterbezirke: Archipelbuurt, Willembuurt, Schilderswijk, Stationsbuurt, Rivierenbuurt, Transvaal
Leidschenveen-Ypenburg ist erst seit 2002 ein Teil von Den Haag, als es Teile der NachbargemeindenLeidschendam,Rijswijk,Nootdorp undPijnacker übernahm, um dort zwei neue Wohnviertel zu entwickeln. Zugleich wurde ein Teil der GemeindeWateringen zum Bau des zum Bezirk Escamp gehörendenViertels Wateringseveld (etwa 8000 Wohnungen) eingemeindet.
Jeder Bezirk hat ein eigenes Bezirksamt, das die Abwicklung gemeindlicher und organisatorischer Angelegenheiten, wie Meldewesen, Gemeindesteuern, individuelle Stadtteil-Belange etc. erleichtert.
↑abBenoeming burgemeester Den Haag. In: rijksoverheid.nl. Rijksoverheid, 19. Juni 2020, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. März 2021; abgerufen am 3. Juli 2020 (niederländisch).Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rijksoverheid.nl
↑Grondwetpad – 1. Hofplaats. Huis voor democratie en rechtsstaat, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Mai 2019; abgerufen am 5. April 2011 (niederländisch): „Andere belangrijke wijzigingen in 1983 waren onder andere: … Amsterdam wordt officieel de hoofdstad van het Koninkrijk der Nederlanden“Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.grondwetpad.nl
↑College van burgemeester en wethouders. In: denhaag.nl. Gemeente Den Haag, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. Oktober 2019; abgerufen am 12. Oktober 2019 (niederländisch).Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.denhaag.nl
↑Städtefreundschaften. In: www.wenzhou.gov.cn. Abgerufen am 12. November 2024 (englisch).
↑Meyers Neues Lexikon in acht Bänden. VEB Bibliographisches Institut Leipzig, 1964/65, Band 7 (s’Gravenhage), S. 487.
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