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De Motte Motor Car Company

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De Motte Motor Car Company
RechtsformCompany
Gründung1904
Auflösung1904
SitzValley Forge,Pennsylvania,USA
BrancheKraftfahrzeuge

De Motte Motor Car Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonKraftfahrzeugen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

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Das Unternehmen wurde 1904 inValley Forge inPennsylvania gegründet. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteDe Motte. Das Unternehmen legte Wert auf Vereinfachung der Produktion, bot dafür allerdings ein großes Sortiment an. Noch 1904 endete die Produktion.

Fahrzeuge

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Alle Fahrzeuge hatten Kettenantrieb und Lenkrad. Die Basis für diePersonenkraftwagen bildete einFahrgestell mit 229 cmRadstand. Ein kleines Modell hatte einenZweizylindermotor mit 10PS Leistung. Der offeneRunabout bot Platz für zwei Personen.

Daneben gab es ein stärkeres Modell mit einemVierzylindermotor. Er leistete mit 20 PS doppelt so viel. Ein fünfsitzigerTourenwagen bzw.Tonneau und ein viersitzigerSurrey standen zur Wahl, jeweils auch mit festem Dach.

Lastkraftwagen,Lieferwagen undOmnibusse hatten einen noch stärkeren Motor. Ihr Fahrgestell unterschied sich kaum von jenen der Pkw-Modelle.

Modellübersicht

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JahrModellZylinderLeistung (PS)Radstand (cm)Aufbau
190410 HP210229Runabout 2-sitzig
190420 HP420229Tourenwagen 5-sitzig, Surrey 4-sitzig

Literatur

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Einzelnachweise

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  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 428 (englisch). 
  2. George Nick Georgano (Chefredakteur): S. 421 (englisch).
US-amerikanische Pkw-Automobilmarken bis 1904

Abenaque |Abresch |Acadia |Acme |Ajax |Alden Sampson |Allegheny |Allen |Altham |American (1897–1898) |American (1899–1901) |American (1902–1904) |American CGV |American De Dion |American Electric |American Napier |American Populaire |American Power |American Voiturette |American Waltham |Anderson Steam Carriage |Annesley |Anthony |Apex |Apperson |Armstrong (1896) |Armstrong (1901–1902) |Arrow Locomotor |Artzberger Steam |Auburn |Aultman |Austin |Auto-Dynamic |Autocar |Autocrat |Automobile |Automobile Construction |Automobile Fore Carriage |Automotor |Avery & Jennis |Ayres |B & H |Bachelle |Backus |Bacon |Badeker |Badger |Baker |Baker & Elberg Electric |Baldner |Baldwin (1896–1901) |Baldwin (1899–1901) |Ball |Ballard |Balzer |Banker |Bar Harbor |Barrows |Barthel |Bartholomew |Barton |Bates |Benson |Bentel |Benz Spirit |Berg |Berkeley |Berkshire |Berwick |Betz |Beverly |Binney & Burnham |Birch |Black (1893–1900) |Black (1903–1909) |Black Diamond |Blackhawk |Blomstrom |Blood |Bluff Climber |Bohnet |Boisselot |Booth-Crouch |Borbein |Boss (1897–1909) |Boss (1904–1905) |Boston |Boston-Amesbury |Bouton |Bowman (1900) |Bowman (1902) |Bradford |Bramwell |Bramwell-Robinson |Brazier |Brecht |Brennan |Brew-Hatcher |Bridges |Bristol |Buckboard |Buckeye (1891) |Buckeye (1901–1902) |Buckeye (1903) |Buckmobile |Buel |Buffalo (1900–1902) |Buffalo (1901–1902) |Buffalo (1901–1906) |Buffum |Buick |Burrington |Burrowes |Cadillac |Caffrey Steam |California (1900–1902) |California (1901–1905) |Calimobile |Callihan |Caloric |Cameron |Canda |Cannon |Cantono Electric |Caps |Carley |Carlisle |Carlson |Carter |Casler |Cataract |Centaur |Century (1900–1903) |Century (1901) |Century Tourist |Chadwick |Champion |Chapman |Chicago (1895–1899) |Chicago (1902) |Chicago Electric |Christie |Christman |Church |Cincinnati |Clark (1897–1901) |Clark (1900–1909) |Clark (1903–1905) |Clarkmobile |Clawsen |Cleveland (1898–1900) |Cleveland (1902) |Cleveland (1902–1904) |Cleveland Three-Wheeler |Clinton E. 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