Colburn Automobile Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.^[1][2]

Ernest A. Colburn gründete 1906 das Unternehmen inDenver inColorado. Ende 1906 begannen seine Söhne Ernest A. Colburn jr. und H. C. Colburn mit der Produktion von Automobilen, die alsColburn vermarktet wurden. Zeitweise waren 35 Personen beschäftigt.^[1] Die Absatzplanungen für 1907 beliefen sich auf 50 Fahrzeuge. 1910 war das beste Jahr. 1911 endete die Produktion, da sie nicht wirtschaftlich war. Im Februar 1912 wurde dies öffentlich bekanntgegeben. Während vorher schonElektroautos vonRauch & Lang undDampfwagen von derWhite Motor Company vertrieben wurden, kam nun der Verkauf von Fahrzeugen von derNational Motor Vehicle Company dazu.

Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen aufgelöst wurde.

Im Angebot standen ausschließlich Fahrzeuge mitVierzylindermotoren. Anfangs gab es auffällige Modellbezeichnungen.

Die Modellreihe von 1906 wurdeRex Alta genannt. Der Motor leistete 25PS. DerRadstand betrug 272 cm. Zur Wahl standenModel C alsTourenwagen undModel D alsRoadster.

1907 wurde daraus derSkyscraper. Die Daten blieben unverändert.

1908 wurde die Motorleistung auf 30 PS erhöht und der Radstand auf 274 cm verlängert. Die zusätzliche Modellbezeichnung entfiel. Die Fahrzeuge wurden nun einfachModel C undModel D genannt.

1909 blieben diese beiden Ausführungen unverändert. DasModel H ergänzte das Sortiment. Sein Motor war mit 40/45 PS angegeben. DasFahrgestell hatte 295 cm Radstand. Er war als Tourenwagen erhältlich.

1910 gab es drei Modelle. DasModel E hatte 35 PS Motorleistung, 274 cm Radstand und Aufbauten als fünfsitziger Tourenwagen und als dreisitziger Roadster. DasModel H hatte einen 45-PS-Motor, 290 cm Radstand und eine siebensitzige Tourenwagenkarosserie. DasModel M mit 30 PS und 284 cm Radstand gab es als fünfsitzigen Tourenwagen und als viersitzigen Roadster.

1911 beschränkte sich das Sortiment auf dasModel N. Der Motor leistete 38 PS. Der Radstand betrug 310 cm. Der offene Tourenwagen bot Platz für sieben Personen.

1909 gewann ein Fahrzeug ein Rennen in Denver gegen Konkurrenten vonChalmers,Marmon,Moon undOldsmobile.^[1]

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 349 (englisch). 
• George Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1:A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 322. (englisch)

• The Colburn Automobile & The Colburn Automobile Co. Auf: American Automobiles (englisch)

1. ↑^abcBeverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 349 (englisch). 
2. ↑George Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 322. (englisch)

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (Colorado)
• Ehemaliges Unternehmen (Denver)
• Automobilhändler
• Produzierendes Unternehmen (Denver)
• Unternehmensgründung 1906
• Aufgelöst im 20. Jahrhundert