Cessna 404
Cessna 404 Titan II derbritischen Küstenwache
Typ	Leichtflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Cessna
Erstflug	26. Februar 1975
Indienststellung	1976
Produktionszeit	1976 bis 1982
Stückzahl	378

DieCessna 404 Titan ist ein zehnsitziges Passagier-, Geschäfts- und Frachtflugzeug derCessna Aircraft Company ohneDruckkabine. Sie wird von zweiKolbenmotoren angetrieben.

Die Cessna 404 wurde als (um 91 cm) gestreckte Version aus derCessna 402B heraus entwickelt. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 26. Februar 1975 und die Auslieferung begann im Oktober 1976. Ein Kennzeichen des Typs ist das für Cessna-Maschinen neueHöhenleitwerk mit positiver V-Stellung. Die Maschine wird von zwei turbogeladenen Triebwerken des Typs GTSIO-520-M angetrieben. Sie ist mit einemBugradfahrwerk ausgerüstet. Sie gilt als sehr vielseitiges und relativ robustes, allerdings nicht gerade lärmarmes Flugzeug.

Anfangs gab es eine Version mit Namen Ambassador mit einer Inneneinrichtung für Geschäftsreisende und die Titan Courier mit bis zu zehn Sitzen für den Fracht- und Passagierdienst. Bis zum Jahre 1982 wurde das Angebot auf sieben Versionen gesteigert. Bis zum Zeitpunkt des Auslaufens der Produktion im gleichen Jahr wurden insgesamt 378 Maschinen des Typs verkauft.

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• United States Navy (C-28A)

Dieschwedische Luftwaffe setzte von 1982 bis 1989 drei Cessna 404 unter der Bezeichnung „Tp 87“ ein, die sowohl zivile (SE-GZG, SE-GZA, SE-GMH) als auch militärische (87001–87003) Kennzeichen erhielten. Die Maschinen waren insgesamt vier verschiedenenGeschwadern der Luftwaffe zugeteilt. Die Maschinen wurden zum Transport und zu Aufklärungszwecken verwendet.

• Am 22. Januar 1982 geriet eine Cessna 404 derRFG – Regionalflug (LuftfahrzeugkennzeichenD-ICRH) bei einemPositionierungsflug während der Landung auf demFlughafen Dortmund von der Landebahn ab, krachte in einen Hangar und fing Feuer. Die Maschine sollte von Düsseldorf nach Dortmund gebracht werden; der Höhenmesser war jedoch aufgrund eines Sehfehlers des Piloten falsch eingestellt. Der 58-jährige Pilot, einziger Insasse, kam dabei ums Leben. Mindestens vier weitere Flugzeuge im Hangar wurden zerstört oder beschädigt.^[1][2]

• Am 29. August 1987 wurde eine Cessna 404 Titan derCologne Commercial Flight(D-ILEP) in nebligem Wetter gegen einen Turm auf dem 880 Meter hohenGroßen Feldberg (Hessen) geflogen. Durch diesen CFIT (Controlled flight into terrain) wurde der Pilot, der einzige Insasse auf dem Flug, getötet.^[3]

• Am 26. November 1992 fielen auf einem Übungsflug an einer Cessna 404 Titan desUnited States Customs Service (LuftfahrzeugkennzeichenN5429J) beide Triebwerke aus. Der Pilot hatte entgegen dem Betriebshandbuch einen langen und schnellen Sinkflug mit Gemischeinstellung auf „voll Reich“ durchgeführt, wobei die Motoren zu stark abkühlten. Die Maschine schlug in der Nähe desFlughafens Tucson (Arizona, USA) im Gelände auf. Der Pilot, der einzige Insasse, überlebte den Unfall. Das Flugzeug wurde zerstört. An allen Zündkerzen beider Triebwerke wurden Rußablagerungen festgestellt.^[4]

• Liste von Flugzeugtypen

Commons: Cessna 404 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑Unfallbericht Cessna 404 D-ICRH,Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 3. Januar 2025.
2. ↑Seifert, 2001, S. 138.
3. ↑Unfallbericht Cessna 404 D-ILEP,Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 3. Januar 2025.
4. ↑Unfallbericht Cessna 404 N5429J,Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 3. Januar 2025.
5. ↑Peter Bachmann:Einmotorige & Zweimotorige Flugzeuge, Motorbuch-Verlag 1980

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• Geschäftsreiseflugzeug
• Militärluftfahrzeug (Schweden)
• Erstflug 1975
• Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren