Central Vehicle Conversions (C.V.C.) Limited war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.^[1]

Bob Williams gründete am 12. August 1985 das Unternehmen inRavenstone in der GrafschaftLeicestershire. John Fitzpatrick stand ihm zur Seite. Die Verbindung zuRW Services ist unklar. Er begann mit der Produktion von Automobilen undKits. Der Markenname lauteteBedouin. 1987 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 20 Exemplare.^[2]

Die Basis der Fahrzeuge bildete einFahrgestell vonCitroën. Hauptsächlich handelte es sich um Fahrgestelle vom2 CV, doch konnten jene vonDyane undAmi 6 genauso verwendet werden. Darauf wurde eine Karosserie in Form eines kleinenKombinationskraftwagens gesetzt. Die Karosserie bestand anfangs ausSperrholz und später ausFiberglas. DerZweizylinder-Boxermotor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb die Vorderräder an.^[1]

Das Fahrzeug wird als britisches Äquivalent zumCitroën Méhari bezeichnet.^[1]

• George Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1:A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 141. (englisch)
• Steve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 37 (englisch). 

• Citroënët (englisch, abgerufen am 1. März 2015)
• Bericht (englisch, abgerufen am 1. März 2015)
• Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. März 2015)

1. ↑^abcGeorge Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1:A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 141. (englisch)
2. ↑Steve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 37 (englisch). 

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)
• Ehemaliges Unternehmen (Leicestershire)
• Kit Car
• Unternehmensgründung 1985
• Aufgelöst 1987
• North West Leicestershire