| Meister | |
|---|---|
| Fahrer: | Vereinigte Staaten |
| Konstrukteur: | Vereinigtes Konigreich |
| Hersteller: | Vereinigte Staaten |
| Rookie of the Year: | Schweden |
| Nationenwertung: | Vereinigte Staaten |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 17 |
| < Saison 1991 | Saison 1993 > |
DieCART-Saison 1992 war die 14. Saison derCART-Rennserie und die 71. Meisterschaftssaison imUS-amerikanischen Formelsport.
Die Saison 1992 begann am 22. März inSurfers Paradise und endete nach 16 Rennen am 18. Oktober auf demLaguna Seca Raceway inMonterey.
Auf dem Oval vonNew Hampshire fand zum ersten Mal ein Rennen zur CART-Serie statt.
Michael Andretti verließ die CART-Serie um1993 mitMcLaren in derFormel 1 zufahren.
Mit dreiPole-Position und vier Rennsiegen während der Saison gewannBobby Rahal seinen dritten Fahrer-Meisterschaftstitel. Beim 200-Rundenrennen imOval von Phoenix gewann er mit einem Start-Ziel-Sieg.Michael Andretti siegte bei vier Rennen und gewann eines mehr als Rahal, dieser war aber während der gesamten Saison konstanter unterwegs. Schlussendlich trennten die beiden Kontrahenten nur gerade vier Meisterschaftspunkte.
BeimIndianapolis 500, dem vierten Lauf zur Meisterschaft, gab es in den Trainings verschiedene Unfälle.Jovy Marcelo verunglückte tödlich, Ex-Formel-1-FahrerNelson Piquet zog sich bei einem Unfall schwere Beinverletzungen zu.Hiro Matsushita erlitt einen Beinbruch.Mario Andretti,Rick Mears undJimmy Vasser mussten wegen Verletzungen dasRennen in Detroit auslassen. Mears wollte in Michigan wieder starten, musste dann seine Nennung zurückziehen und pausierte bis Ende Saison. Überraschend gab Mears im Dezember seinen Rücktritt bekannt.
Den TitelRookie of the Year sicherte sich Ex-Formel-1-PilotStefan Johansson ausSchweden. Als besterEuropäer belegte er in der Fahrer-Meisterschaft den 14. Rang, obwohl er nur neun Rennen gefahren war.
| Team | Chassis | Motor | Nr. | Fahrer | Rennen |
|---|---|---|---|---|---|
| Arciero Racing | Lola T90/00 | Buick | 30 | Italien | 1–4 |
| Vereinigte Staaten | 4 | ||||
| Lola T91/00 | Vereinigte Staaten | 5–10 | |||
| Kanada | 11–12 | ||||
| Kanada | 13–15 | ||||
| Finnland | 16 | ||||
| 34 | Vereinigte Staaten | 4 | |||
| A. J. Foyt Enterprises | Lola T91/00 Lola T92/00 | Chevrolet V8/A | 14 | Schweiz | 1, 3 |
| Vereinigte Staaten | 2, 4 | ||||
| Vereinigte Staaten | 2 | ||||
| Vereinigte Staaten | 5 | ||||
| Vereinigte Staaten | 6–7, 11–13 | ||||
| Vereinigte Staaten | 8, 10 | ||||
| Vereinigte Staaten | 9 | ||||
| Vereinigte Staaten | 14–16 | ||||
| 48 | Vereinigte Staaten | 4 | |||
| Bettenhausen Racing | Penske PC-20 | Chevrolet V8/A | 16 | Vereinigte Staaten | 1–4, 6–7, 10 |
| Schweden | 5, 8–9, 11–16 | ||||
| Chip Ganassi Racing | Lola T92/00 | Ford-Cosworth XB | 6 | Niederlande | 4, 10 |
| Vereinigte Staaten | 5–7, 9, 11–13 | ||||
| Lola T91/00 | Chevrolet V8/A | Belgien | 16 | ||
| Ford-Cosworth XB | 9 | Vereinigte Staaten | 1 | ||
| Lola T92/00 | 2–17 | ||||
| Dale Coyne Racing | Lola T90/00 Lola T91/00 | Cosworth Buick | 19 | Belgien | 1–7, 9–14 |
| Vereinigte Staaten | 8, 15–16 | ||||
| Lola T90/00 | 39 | Kanada | 1, 5–6, 9–13 | ||
| Vereinigte Staaten | 2 | ||||
| Vereinigte Staaten | 4, 7–8, 14 | ||||
| Belgien | 16 | ||||
| D.B. Mann Motorsports | Lola T90/00 | Buick | 93 | Vereinigte Staaten | 4 |
| 93T | Vereinigte Staaten | 4 | |||
| Dick Simon Racing | Lola T92/00 | Chevrolet V8/A Buick | 11 | Japan | 1–4, 9, 11–16 |
| Brasilien | 4–8, 10 | ||||
| 23 | 9, 11–16 | ||||
| 22 | Vereinigte Staaten | 1–16 | |||
| Lola T91/00 | 44 | Frankreich | 4 | ||
| 90 | Vereinigte Staaten | 4 | |||
| Euromotorsport | Lola T90/00 | Cosworth | 42 | Italien | 1 |
| Italien | 4 | ||||
| Italien | 6, 9, 12–13, 16 | ||||
| Vereinigte Staaten | 7–8, 10 | ||||
| Finnland | 11 | ||||
| Vereinigte Staaten | 14 | ||||
| Italien | 15 | ||||
| Lola T91/00 | 50 | Philippinen | 1–4 | ||
| Deutschland | 5, 9, 11–16 | ||||
| Italien | 6 | ||||
| Vereinigte Staaten | 7–8 | ||||
| Vereinigte Staaten | 10 | ||||
| Galles-Kraco Racing | Galmer G92 Galmer G92B | Chevrolet V8/A | 3 | Vereinigte Staaten | 1–16 |
| 18 | Vereinigte Staaten | 1–16 | |||
| Hall/VDS Racing | Lola T92/00 | Chevrolet V8/A | 8 | Vereinigte Staaten | 1–16 |
| 38 | Belgien | 4 | |||
| Hayhoe-Cole Racing | Lola T91/00 | Chevrolet V8/A | 17 | Vereinigte Staaten | 6, 11, 13 |
| 47 | 1–4, 9, 14, 16 | ||||
| Hemelgarn Racing | Lola T91/00 | Buick | 81 | Vereinigte Staaten | 4 |
| 91 | Vereinigte Staaten | 4 | |||
| Lola T90/00 | 92 | Vereinigte Staaten | 4 | ||
| King Racing | Lola T91/00 | Buick | 26 | Kolumbien | 3 |
| Lola T92/00 | Vereinigtes Konigreich | 4 | |||
| 36 | Kolumbien | 4 | |||
| Leader Card Racing | Lola T91/00 | Buick | 21 | Vereinigte Staaten | 1–7, 9–10 |
| Chevrolet V8/A | 11–16 | ||||
| Menard Racing | Lola T92/00 | Buick | 27 | Brasilien | 4 |
| Vereinigte Staaten | 4 | ||||
| 51 | Vereinigte Staaten | 4 | |||
| Lola T91/00 | 59 | Vereinigte Staaten | 4 | ||
| Vereinigte Staaten | 4 | ||||
| Newman/Haas Racing | Lola T92/00 Lola T91/00 | Ford-Cosworth XB | 1 | Vereinigte Staaten | 1–16 |
| 2 | Vereinigte Staaten | 1–4, 6–16 | |||
| Italien | 5 | ||||
| Nu-Tech Racing | Lola T91/00 | Cosworth | 28 | Vereinigte Staaten | 5 |
| Italien | 16 | ||||
| Penske Racing | Penske PC-21 | Chevrolet V8/B | 4 | Vereinigte Staaten | 1–4, 6–8, 10 |
| Kanada | 5, 9, 11–13, 16, NC | ||||
| Vereinigte Staaten | 15 | ||||
| 5 | Brasilien | 1–16 | |||
| Penske PC-20 | 7 | Kanada | 2, 4 | ||
| Penske PC-21 | Chevrolet V8/A | 10, 14–15 | |||
| P.I.G. Enterprises | Lola T91/00 | Chevrolet V8/A | 31 | Vereinigte Staaten | 1, 3–9, 11–16 |
| Rahal-Hogan Racing | Lola T92/00 | Chevrolet V8/A | 12 | Vereinigte Staaten | 1–16 |
| Robco Racing | Truesports 91C | Judd | 24 | Vereinigte Staaten | 3, 5–6, 8–9, 11–12, 14, 16 |
| TEAMKAR International | Lola T91/00 | Chevrolet V8/A | 88 | Japan | 4 |
| Thom Burns Racing | Lola T90/00 | Buick | 66 | Vereinigte Staaten | 4 |
| Lola T91/00 | Chevrolet V8/A | 68 | Vereinigte Staaten | 4 | |
| Truesports | Truesports 92C | Chevrolet V8/A | 10 | Vereinigte Staaten | 1–16 |
| Walker Motorsport | Lola T92/00 | Chevrolet V8/A | 15 | Kanada | 1–16 |
| Vereinigte Staaten | 4 | ||||
| Lola T90/00 | Cosworth | 17 | Vereinigte Staaten | 1 | |
| Lola T91/00 | Chevrolet V8/A | Vereinigte Staaten | 4 | ||
| Vereinigte Staaten | 5, 12 | ||||
| Vereinigte Staaten | 10 | ||||
| Vereinigte Staaten | 14 | ||||
| Vereinigte Staaten | 16 |
Anmerkung: Alle Teams starteten aufGoodyear Reifen.
| Pos. | Fahrer | SUR Australien | PHX Vereinigte Staaten | LBH Vereinigte Staaten | INDY Vereinigte Staaten | DET Vereinigte Staaten | POR Vereinigte Staaten | MIL Vereinigte Staaten | LOU Vereinigte Staaten | TOR Kanada | MIC Vereinigte Staaten | CLE Vereinigte Staaten | ROA Vereinigte Staaten | VAN Kanada | MDO Vereinigte Staaten | NAZ Vereinigte Staaten | NAZ Vereinigte Staaten | LAG Vereinigte Staaten | Pt. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vereinigte Staaten | 3 | 1 | 2 | 6 | 1 | 14 | 2 | 1 | 2 | 11 | 4 | 3 | 22 | 24 | 6 | 1 | 3 | 196 | ||
| 2 | Vereinigte Staaten | 17 | 10 | 16 | 13 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 18 | 2 | 4 | 1 | 21 | 2 | 2 | 1 | 192 | ||
| 3 | Vereinigte Staaten | 4 | 5 | 4 | 1 | 9 | 3 | 7 | 8 | 7 | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 8 | 11 | 9 | 169 | ||
| 4 | Brasilien | 1 | 3 | 3 | 24 | 8 | 2 | 4 | 21 | 19 | 13 | 1 | 1 | 19 | 1 | 1 | 7 | 19 | 151 | ||
| 5 | Kanada | 9 | 18 | 5 | 2 | 22 | 8 | 8 | 3 | 6 | 1 | 10 | 20 | 5 | 16 | 4 | 4 | 26 | 108 | ||
| 6 | Vereinigte Staaten | 7 | 17 | 23 | 23 | 6 | 6 | 7 | 4 | 15 | 5 | 5 | 6 | 5 | 9 | 5 | 2 | 105 | |||
| 7 | Vereinigte Staaten | 5 | 12 | 1 | 5 | 5 | 12 | 12 | 9 | 3 | 8 | 20 | 7 | 7 | 8 | 10 | 17 | 7 | 99 | ||
| 8 | Vereinigte Staaten | 6 | 6 | 20 | 8 | 21 | 5 | 9 | 5 | 5 | 6 | 12 | 6 | 15 | 4 | 7 | 18 | 5 | 94 | ||
| 9 | Brasilien | 7 | 2 | 9 | 10 | 18 | 22 | 3 | 6 | 8 | 11 | 7 | 5 | 6 | 6 | 80 | |||||
| 10 | Vereinigte Staaten | 8 | 2 | 22 | 4 | 11 | 4 | 5 | 16 | 9 | 20 | 11 | 23 | 16 | 12 | 9 | 4 | 80 | |||
| 11 | Vereinigte Staaten | 18 | 7 | 9 | 30 | 19 | 10 | 11 | 6 | 25 | 5 | 7 | 9 | 4 | 9 | 10 | 14 | 62 | |||
| 12 | Kanada | 4 | 20 | 16 | 21 | 2 | 19 | 17 | 23 | 2 | 3 | 3 | 16 | 59 | |||||||
| 13 | Vereinigte Staaten | 2 | 8 | 6 | 26 | 7 | 16 | 4 | 16 | 47 | |||||||||||
| 14 | Schweden | 3 | 10 | 11 | 9 | 19 | 3 | 6 | 21 | 11 | 47 | ||||||||||
| 15 | Vereinigte Staaten | 20 | 9 | 17 | 22 | 12 | 22 | 3 | 17 | 17 | 10 | 21 | 12 | 8 | 10 | 8 | 10 | 39 | |||
| 16 | Vereinigte Staaten | 3 | 12 | 15 | |||||||||||||||||
| 17 | Vereinigte Staaten | 10 | 14 | 16 | 14 | 15 | 15 | 20 | 23 | 13 | 10 | 9 | 11 | 19 | 18 | 12 | |||||
| 18 | Belgien | 22 | 13 | 8 | 32 | 7 | 16 | 13 | 24 | 22 | 17 | 21 | DNS | 20 | 23 | 11 | |||||
| 19 | Vereinigte Staaten | 16 | 14 | 12 | 14 | 24 | 25 | 17 | 15 | 7 | 23 | 13 | 10 | 22 | 15 | 21 | 10 | ||||
| 20 | Vereinigte Staaten | 17 | 13 | 21 | 8 | 8 | 18 | 17 | 10 | ||||||||||||
| 21 | Italien | 6 | 8 | ||||||||||||||||||
| 22 | Vereinigte Staaten | 15 | 15 | 7 | 21 | 23 | 12 | 14 | 18 | 25 | 12 | 8 | |||||||||
| 23 | Vereinigte Staaten | 11 | 23 | 20 | 12 | 10 | 15 | 11 | 14 | 27 | 8 | ||||||||||
| 24 | Vereinigte Staaten | 13 | 11 | 15 | DNQ | 21 | 18 | 9 | 6 | ||||||||||||
| 25 | Vereinigte Staaten | DNS | DNS | 14 | 13 | 24 | 15 | 16 | 8 | 5 | |||||||||||
| 26 | Vereinigte Staaten | 23 | DNS | 9 | 4 | ||||||||||||||||
| 27 | Japan | DNS | 16 | 10 | DNS | DNS | 24 | 14 | 13 | 18 | 14 | 15 | 3 | ||||||||
| 28 | Vereinigte Staaten | 19 | 10 | DNS | DNS | 17 | 3 | ||||||||||||||
| 29 | Vereinigte Staaten | 10 | 3 | ||||||||||||||||||
| 30 | Kanada | 11 | 20 | 17 | 14 | 23 | 18 | DNS | 14 | 2 | |||||||||||
| 31 | Vereinigte Staaten | DNQ | 11 | 17 | 2 | ||||||||||||||||
| 32 | Vereinigte Staaten | 11 | 20 | 25 | 25 | DNS | 2 | ||||||||||||||
| 33 | Vereinigte Staaten | 11 | 2 | ||||||||||||||||||
| 34 | Vereinigte Staaten | DNQ | 13 | 19 | 19 | 15 | 13 | 12 | 13 | 1 | |||||||||||
| 35 | Italien | 12 | 20 | 21 | DNQ | 1 | |||||||||||||||
| 36 | Kanada | 12 | 23 | 22 | 1 | ||||||||||||||||
| 37 | Vereinigte Staaten | 12 | 1 | ||||||||||||||||||
| 38 | Kolumbien | 13 | 33 | 1 | |||||||||||||||||
| 39 | Deutschland | 18 | 16 | 16 | 16 | 21 | 19 | 13 | 20 | 0 | |||||||||||
| 40 | Belgien | DNQ | 13 | 0 | |||||||||||||||||
| 41 | Niederlande | 15 | 14 | 0 | |||||||||||||||||
| 42 | Vereinigte Staaten | 21 | 14 | DNS | 20 | 17 | 0 | ||||||||||||||
| 43 | Philippinen | 14 | 19 | 19 | DNS | 0 | |||||||||||||||
| 44 | Italien | 18 | 20 | 15 | 20 | 24 | 0 | ||||||||||||||
| 45 | Vereinigte Staaten | 15 | 0 | ||||||||||||||||||
| 46 | Vereinigte Staaten | 17 | 0 | ||||||||||||||||||
| 47 | Schweiz | 21 | 18 | 0 | |||||||||||||||||
| 48 | Vereinigte Staaten | 18 | 21 | 0 | |||||||||||||||||
| 49 | Vereinigte Staaten | 18 | 0 | ||||||||||||||||||
| 50 | Vereinigte Staaten | 22 | 19 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
| 51 | Italien | 19 | 24 | 0 | |||||||||||||||||
| 52 | Kanada | 22 | 22 | 0 | |||||||||||||||||
| 53 | Vereinigte Staaten | 22 | 24 | 0 | |||||||||||||||||
| 54 | Italien | 22 | 0 | ||||||||||||||||||
| 55 | Italien | 23 | 0 | ||||||||||||||||||
| 56 | Vereinigtes Konigreich | 25 | 0 | ||||||||||||||||||
| 57 | Vereinigte Staaten | 25 | 0 | ||||||||||||||||||
| 58 | Finnland | 26 | 28 | 0 | |||||||||||||||||
| 59 | Vereinigte Staaten | 27 | 0 | ||||||||||||||||||
| 60 | Frankreich | 28 | 0 | ||||||||||||||||||
| 61 | Vereinigte Staaten | 29 | 0 | ||||||||||||||||||
| 62 | Vereinigte Staaten | 31 | 0 | ||||||||||||||||||
| Vereinigte Staaten | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||
| Japan | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||
| Vereinigte Staaten | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||
| Vereinigte Staaten | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||
| Vereinigte Staaten | DNS | 0 | |||||||||||||||||||
| Brasilien | DNS | 0 | |||||||||||||||||||
| Pos. | Fahrer | SUR Australien | PHX Vereinigte Staaten | LBH Vereinigte Staaten | INDY Vereinigte Staaten | DET Vereinigte Staaten | POR Vereinigte Staaten | MIL Vereinigte Staaten | LOU Vereinigte Staaten | TOR Kanada | MIC Vereinigte Staaten | CLE Vereinigte Staaten | ROA Vereinigte Staaten | VAN Kanada | MDO Vereinigte Staaten | NAZVereinigte Staaten | NAZ Vereinigte Staaten | LAGVereinigte Staaten | Pt. |
| Pos. | Chassis | Pt. |
|---|---|---|
| 1 | Vereinigtes Konigreich | 311 |
| 2 | Vereinigte Staaten | 218 |
| 3 | Vereinigte Staaten | 170 |
| 4 | Vereinigte Staaten | 68 |
| Pos. | Motor | Pt. |
|---|---|---|
| 1 | Vereinigte Staaten | 472 |
| 2 | Vereinigte Staaten | 232 |
| 3 | Vereinigte Staaten | 24 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich | 8 |
| 5 | Vereinigtes Konigreich | 2 |