| Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesstraße 82 in Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Deutschland Bundesrepublik Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenbeginn: | Seesen (51° 56′ 44″ N,10° 7′ 53″ O51.94555810.131472) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenende: | Schöningen (52° 8′ 16″ N,10° 57′ 22″ O52.13769210.956236) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 79 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | siehe unten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AbfahrtLangelsheim-Ost, 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die deutscheBundesstraße 82 (Abkürzung:B 82) ist eine deutscheBundesstraße und führt vonRhüden überGoslar nachSchöningen.
Sie beginnt inGroß Rhüden an derBundesstraße 243 (Hildesheim–Nordhausen) imLandkreis Goslar und kreuzt unmittelbar östlich dieBundesautobahn 7 (Hannover–Kassel; ASRhüden/Harz). Von hier aus führt sie zunächst gen Osten am Rand zwischenInnerstebergland und demHarz entlang und kreuzt beiHahausen dieBundesstraße 248 (Seesen–Braunschweig). Ab hier ist die B 82 alsFernstraße im2+1-System ausgeführt und umfährt die OrteLangelsheim undAstfeld.
Im Stadtgebiet vonGoslar zweigt zunächst eine Nebentrasse zurBundesstraße 6 ab, die ab dem anderen Endeautobahnähnlich ausgebaut ist und zusammen mit der B 82 eine überregional wichtige Relation von der A 7 zurBundesautobahn 36 aus dem Raum Nordharz bildet (A 7–B 82–B 6–A 369–A 36). In der Stadt Goslar bildet die B 82 einen Stadtring, der die Altstadt in einem Südbogen umkurvt und hier dieBundesstraße 241 (Osterode–Clausthal-Zellerfeld–Goslar) aufnimmt. Weiter östlich folgt ein Abzweig zurBundesstraße 498 (Osterode–Altenau–Goslar), die aus dem StadtteilOker kommend in die B 6 mündet. Nach einer weiteren Auffahrt an der B 6 verlässt die B 82 das Goslarer Stadtgebiet, ab hier ist sie ausnahmslos zweispurig ausgelegt, ihre Bedeutung ist verglichen zum Teilstück Rhüden–Goslar untergeordnet. Sie führt in nordöstliche Richtung und mündet jenseits desHarly in die A 36 beiSchladen (ASSchladen-Süd) imLandkreis Wolfenbüttel.
An der AbfahrtSchladen-Nord bildet die B 82 eine Ortsumgehung für Schladen. Sie durchquert nach OstenHornburg und führt ab hier in nordöstliche Richtung durch die dünn besiedelte, aber fruchtbare Landschaft zwischen demGroßen Bruch im Süden und denElm im Nordosten. Die B 82 kreuzt in Semmenstedt dieBundesstraße 79 (Wolfenbüttel–Quedlinburg) und erreicht am Rand des ElmsSchöppenstedt. Hier knickt sie in östliche Richtung ab und endet inSchöningen in derBundesstraße 244 (Wittingen–Wernigerode).
In Schöningen erhält sie über dieB 244 aus RichtungWernigerode in RichtungHelmstedt Anschluss an dieB 1 und die AutobahnA 2 in die RichtungenBerlin undHannover.
Die ursprünglicheReichsstraße 82 hatte eine Länge von 15 Kilometern und verband die Reichsstraßen6 und64 (später248) miteinander.[2] Sie begann inHahausen-Neuekrug an der R 64/248 und verließ alsGoslarer Straße die Ortslage. Sie führte auf dem heute noch bestehenden befestigten Feldweg südlich derBahnstrecke Neuekrug-Hahausen–Goslar. Bei der AbfahrtLangelsheim-West der heutigen B 82 kreuzte sie die Bahnstrecke und setzte sich in die heute noch bestehendeSeesener Straße nach Langelsheim fort. Über dieLange Straße querte sie Langelsheim, ehe sie nach Osten weiterführte und in Astfeld den NamenGoslarsche Straße trug. Östlich von Astfeld wurde diese im Zuge der Ortsumgehung Langelsheim abgetrennt, führt aber ab hier auf den bestehenden B-82-Verlauf weiter. In Goslar endete sie schließlich an derReichsstraße 6.
In den 1960er-Jahren wurde die B 82 nach Osten von Goslar über Schladen nach Schöningen bis zurB 244 verlängert, um eine bessere Anbindung des westdeutschen Gebiets nördlich desGroßen Bruchs zu gewährleisten. Auch der Abschnitt zwischenRhüden undHahausen wurde nach dem Zweiten Weltkrieg aufgestuft beziehungsweise neugebaut, um eine Verbindung zur neuerrichtetenBundesautobahn 7 vom bisherigen Ende an derBundesstraße 248 aus herzustellen.[3]
Die Trasse nach Langelsheim überHerzog Juliushütte wurde zwischen 1994 und 2005 als eine dreistreifige, südliche Ortsumgehung als Teil der B 82 errichtet.
| Strecke | Baubeginn | Fertigstellung | km | ||
|---|---|---|---|---|---|
| AS Langelsheim-West – AS Langelsheim-Süd | 1994 | 1999 | 2,2 km | ||
| AS Langelsheim-Süd – AS Langelsheim-Ost | 1999 | 2002 | 2,0 km | ||
| AS Langelsheim-Ost – AS Astfeld/Goslarsche Straße | 1999 | 2005 | 3,7 km | ||
| Einzelnachweis:[4] | |||||
Am 18. September 2017 wurde auf einer Länge von 5,2 Kilometern mit den Vorbereitungen zum Umbau des Straßenquerschnitts zurwechselseitig dreispurigen Straße im Bereich zwischen den Abfahrten Langelsheim-West und Hahausen/B 248 begonnen.[5] Im Zuge dessen wurde am 25. September 2017 zunächst mit der höhenfreien Umgestaltung der Kreuzung zurL 496 zu einer einseitigen Abfahrt begonnen, das Bauwerk wurde am 3. Dezember 2018 freigegeben.[6]
Die eigentlichen Arbeiten begannen mit der Sanierung der Oberbodendecke auf dem Straßenstück am 11. Juli 2019.[7] Ab August/September 2019 ist dann die Erweiterung des Straßenquerschnitts vorgesehen, die Verkehrsfreigabe erfolgte am 15. November 2019.[8] Die Gesamtkosten für den Umbau belaufen sich auf circa 15,0 Millionen Euro (Stand: 2018).[9]
Der Ausbauzustand der B 82 gliedert sich wie folgt:
| Abschnitt | Streifen | Trennstreifen | Bemerkung |
|---|---|---|---|
 Rhüden – AS Rhüden | 2 | nein | |
| AS Rhüden – Hahausen | 2 | nein | |
| Hahausen –K 55 Astfeld | 3 | nein | autobahnähnlich (2+1-Führung) |
| K 55 Astfeld – Goslar Astfelder Straße | 2 | nein | |
Goslar Astfelder Straße – Goslar Hildesheimer Straße | 4 | ja | städtisch |
| Goslar Hildesheimer Straße – Goslar Immenröder Straße | 4 | ja | städtisch |
Goslar Immenröder Straße – AS Schladen-Süd | 2 | nein | |
AS Schladen-Nord – Schöningen | 2 | nein |
In der Politik erwogen wurde und wird ein autobahnähnlicher (vierspuriger) Ausbau alsB 82n, um die Lücke zwischen den Bundesautobahnen 7 und der ebenfalls zunächst als B 6 gewidmeten A 36 zu schließen.Ein autobahnähnlicher Ausbau der B 82 ist jedoch nach Angaben desNiedersächsisches Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr aus dem Jahr 2018 auch nach der Umwidmung der Bundesstraße 6 zur A 36/369 nicht vorgesehen, da Bauprojekten in anderen Regionen des Bundeslandes höhere Priorität eingeräumt wird.[10]
