| Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesstraße 43a in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 7,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | autobahnähnlich | ||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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DieBundesstraße 43a (Abkürzung:B 43a) ist eineautobahnähnliche Verbindungsstraße zwischen demHanauer Kreuz (A 45Dortmund/A 66Fulda) und der Einmündung in die ebenfalls autobahnähnlich gebauteB 45 in der Nähe der AnschlussstelleHanau derA 3 (Köln-Frankfurt am Main-Würzburg). Sie ist auf ihrer Gesamtlänge ein Teilstück der ursprünglich geplantenA 683, die das Hanauer Kreuz mit Dieburg verbinden sollte, schließlich aber als Kompositum der autobahnähnlich gebauten Bundesstraßen B 43a und B 45 realisiert wurde.
Überregional bekannt wurde die B 43a, als der Lückenschluss der Straße im Bereich Hanau-Wolfgang, nicht jedoch die Lärmschutzmaßnahmen fertiggestellt waren. Eigentlich hätte die Straße noch nicht dem Verkehr übergeben werden dürfen, allerdings fanden die betroffenen Anwohner und die Behörden einen Kompromiss, so dass der Verkehr bereits vor der Vollendung der Lärmschutzwand die Verbindung – wenn auch mit Einschränkungen (Freigabe nur eines Fahrstreifens je Richtung und Begrenzung der Geschwindigkeit auf maximal 50 km/h) – nutzen konnte.