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Bundesstraße 420

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 420 in Deutschland
Bundesstraße 420
Karte
Verlauf der B 420
Basisdaten
Betreiber:Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:124 km

Bundesland:

Ausbauzustand:1-spurig je Richtung

DieBundesstraße 420 (Abkürzung:B 420) verbindetRheinland-Pfalz mit demSaarland und verläuft ziemlich genau in Ostnordost-Westsüdwest-Richtung.

Beginn ist direkt amRhein inNierstein (an derB 9), Ende an derBlies inOttweiler. Diese Bundesstraße wird an keiner Stelle durch eineAutobahn ersetzt und besteht nahezu durchgehend nur aus einer Richtungsfahrbahn. Es existieren lediglich zwei zweispurige Abschnitte an den Steigungsstrecken von Unkenbach nach Callbach und zwischen Hochstätten und Fürfeld.

Planungen

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Geplante östliche Verlängerungen nach Hessen von 2007

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Im Oktober 2007 wurde eine Verlängerung der B 420 in östlicher Richtung kontrovers diskutiert. Dazu hätte eine Rheinbrücke bei Nierstein oderOppenheim errichtet werden müssen. Die Streckenführung würde dann RichtungGroß-Gerau inHessen verlaufen und auf dieA 67 oder dieB 44 münden.

Bereits in früherer Zeit wurde eine Verlängerung dieser Art diskutiert, für sie war allerdingsB 26 als Bezeichnung angedacht. Sie hätte bei Oppenheim den Rhein gequert und wäre dann weiter südlich genDarmstadt verlaufen und fortan als B 26 ihren Lauf gen Aschaffenburg und Bamberg fortgesetzt. Teile dieser Strecke sollten zu einem späteren Zeitpunkt zusammen mit der B 420 bis auf die HöheBad Kreuznach und ab dort neutrassiert weiter bis zur Mosel als Autobahn ausgebaut werden. Diese sogenannte Magistrale Brüssel-Prag hätte in diesem Teil die BezeichnungA 60 getragen. Das dadurch entstehende Autobahnkreuz mit derA 61 beiGau-Bickelheim wurde damals größtenteils fertiggestellt und dient heute als einfache Anschlussstelle.[1]

Bundesverkehrswegeplan 2030

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ImBundesverkehrswegeplan 2030 der 2016 veröffentlicht wurde, werden zwei Ortsumgehungsstrecken für die B 420 bekannt gegeben. Die erste direkt für Nierstein/Oppenheim als »Weiterer Bedarf mit Planungsrecht«, sowie eine südliche Umgehung für Wörrstadt und Sulzheim die als »Weiterer Bedarf« eingetragen ist.

Tourismus

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Die Bundesstraße 420 passiert die Niersteiner Ortseinfahrt

Diese etwa 124 km lange Straße führt überwiegend durch landschaftlich reizvolle und ruhige Gebiete. Nur an Wochenenden können einzelne Abschnitte – insbesondere amGlan – stark befahren sein.

Als sehenswert gelten die kleineren Weinörtchen im Rheinhessischen, die alte ResidenzstadtMeisenheim, das alte VeldenzstädtchenLauterecken und der zurDraisinen-Bahn umgebaute Streckenabschnitt (Bad Sobernheim – Lauterecken –Altenglan) derGlantalbahn entlang des Glans. ImOstertal lohnen eine Fahrt mit derMuseumsbahn Ostertalbahn und ein Abstecher über die gut erschlossenen Rad- und Wanderwege.

Besonderheiten

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  • Die B 420 endet nicht auf einer anderen Bundesstraße (oder -autobahn), sondern an einer Landesstraße (L 124) inOttweiler: Erst circa 150 m später erreicht man dieB 41 zwischenSt. Wendel undSaarbrücken. Vor dem Neubau der B 41 von Neunkirchen nach Ottweiler über den Kohlwald war die jetzige L 124 die B 41. Die B 41 wurde also in ihrem alten Abschnitt zur L 124 zurückgestuft.
  • Sowohl Anfangs- als auch Endpunkt liegen unmittelbar an einer Eisenbahnbrücke: Der Anfang an einer Brücke der Kursbuch-Strecke 660 (Mainz–Worms–Ludwigshafen), das Ende an einer Brücke der Kursbuch-Strecke 680 (Nahetalbahn).
  • In Wörrstadt hat sich eineInteressengemeinschaft der Anlieger gebildet, welche eineUmgehungsstraße fordert, da der dortige Streckenabschnitt eine Abkürzung von knapp zehn Kilometern zwischen den Bundesautobahnen61 (Anschlussstelle Gau-Bickelheim) und63 (Anschlussstelle Wörrstadt) darstellt.[2] Dies wurde bis zum Beginn der Straßenbauarbeiten Anfang 2011 in Wörrstadt vonmautpflichtigen Lastkraftwagen genutzt und wurde während der Baumaßnahme für den Durchgangsverkehr gesperrt. Im Mai 2015 wurde einNachtfahrverbot für LKW zwischen 22 und 6 Uhr auf diesem Streckenabschnitt eingeführt.[3]
  • Ebenfalls in Wörrstadt befindet sich seit Sommer 2022 ein Autohof an der Anschlussstelle zur Autobahn, der auch direkt von der Bundesstraße aus erreichbar ist.
  • Nierstein: Beginn, im Vordergrund die B 9
    Nierstein: Beginn, im Vordergrund die B 9
  • Nierstein: die andere Seite der Brücke
    Nierstein: die andere Seite der Brücke
  • An der Eisenbahnbrücke der Nahetalbahn in Ottweiler biegt das Fahrzeug von der L 124 in die hier endende B 420, Blickrichtung: NW
    An der Eisenbahnbrücke derNahetalbahn in Ottweiler biegt das Fahrzeug von der L 124 in die hier endende B 420, Blickrichtung: NW

Siehe auch

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Weblinks

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Commons: Bundesstraße 420 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Netzplankarte von 1976
  2. IG-B420 (Memento vom 5. August 2012 im Webarchivarchive.today)
  3. Nachtfahrverbot für Lkws kommt – B 420 im Raum Wörrstadt wird nachts für Lkw gesperrt Mitteilung desLandkreises Alzey-Worms vom 24. April 2015
Bundesstraßen in derBundesrepublik Deutschland
VD
Grundnetz:
1–99:

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600–:

B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a •B 3n •B 11a •B 12n •B 13n •B 15n •B 16a •B 26a •B 27a •B 31a •B 33a •B 38a •B 39a •B 40a •B 43a •B 47a •B 47n •B 54n •B 55a •B 56n •B 62n •B 66n •B 96a •B 96b •B 158a •B 172a •B 172n •B 183a •B 187a •B 243a •B 245a •B 246a •B 248a •B 299a •B 410n •B 466a •B 480n

Geplante Strecken:

B 4f •B 26n •B 29a •B 64n •B 71n •B 87n •B 117 •B 131n •B 189n •B 190n •B 210n •B 212n •B 474n •B 475n

Ehemalige Strecken:
Umwidmung:

B 4a •B 6n •B 7a •B 14n •B 16n •B 18 •B 18a •B 24 •B 28a •B 46 •B 60 •B 61n •B 67n •B 72a •B 74n •B 96n •B 112n •B 178n •B 196a •B 204 •B 207n •B 210a •B 222 •B 227n •B 232 •B 277a •B 280 •B 281a •B 302 •B 305a •B 309 •B 340 •B 409 •B 425 •B 434 •B 435 •B 479 •B 488 •B 490 •B 499 •B 520 •B 524 •B 530 •B E •B R •B S •B Z

Verworfene
Planung:

B 2a •B 156a •B 160

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