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Bundesstraße 112

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Dieser Artikel beschreibt die Bundesstraße 112 in Deutschland. Zur gleichnamigen ehemaligen Straße in Österreich sieheGesäuse Straße.
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 112 in Deutschland
Bundesstraße 112
Karte
Verlauf der B 112
Verlauf der B 112

Basisdaten
Betreiber:Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:Forst
(51° 42′ 42″ N,14° 36′ 42″ O51.71153114.6117)
Straßenende:Küstriner Vorland
(52° 33′ 26″ N,14° 33′ 8″ O52.55715614.552339)
Gesamtlänge:ca. 112 km

Bundesland:

Ausbauzustand:zweistreifig, dreistreifig[1]
Straßenverlauf
LandBrandenburg
Landkreis Spree-Neiße
(7) ForstA15 E36 B115 Richtung Görlitz
Malxe
ForstL 49
Bahnstrecke Cottbus–Żary
Malxe
Jänschwalde OTGrießen
Schenkendöbern OTGroß GastroseL 46
bei Schenkendöbern OT Groß GastroseB97
Beginn der Kraftfahrstraße (zweispurig)
bei Schenkendöbern OTKlein GastroseB97
überBahnstrecke Cottbus–Guben
Ortsumgehung GubenB320
Landkreis Oder-Spree
Guben-NordL 45
Beginn der Kraftfahrstraße (2+1-System)
Ortsumgehung Steinsdorf
Ende der Kraftfahrstraße
NeuzelleL 431 L 453
EisenhüttenstadtB246 L 37 L 43 L 371 L 372
Beginn der Kraftfahrstraße (2+1-System)
Ortsumgehung Wiesenau
Wiesenau
Oder-Spree-Kanal
Schlaube
Ortsumgehung Brieskow-Finkenheerd
Brieskow-Finkenheerd
Kreisfreie Stadt Frankfurt (Oder)
LossowL 381
Ende der Kraftfahrstraße (2+1-System)
(9) Frankfurt (Oder)-MitteA12 E30
Vorlage:AB/Wartung/Leerersetzt durchB87
beiMarkendorfB87
(8) Frankfurt (Oder)-WestA12 E30
Beginn der Kraftfahrstraße (2+1-System)
Frankfurt (Oder)-Pagram
Ende der Kraftfahrstraße (2+1-System)
überNiederschlesisch-Märkische Eisenbahn
B5
Ortsanfang Frankfurt (Oder)
BooßenL 383
NordB5 L 382
Ortsende Frankfurt (Oder)
Landkreis Märkisch-Oderland
LebusB167
Podelzig
Alt Tucheband OTHathenow
L 331
Alt Tucheband OTRathstockL 331
Küstriner Vorland OTManschnowB1

DieBundesstraße 112 (Abkürzung:B 112) ist eineBundesstraße inDeutschland. Sie beginnt inForst (Lausitz) an derA 15 und endet an derB 1 in der Nähe vonKüstrin (GemeindeKüstriner Vorland). Die Länge der Bundesstraße 112 beträgt zirka 112 Kilometer.

Verlauf

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Geschichte

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Die ehemaligeReichsstraße 112 führte von Küstrin aus weiter überPyritz nachStettin.

Als erster Streckenabschnitt wurde 1833 die 26 km lange Straße von Frankfurt nach Küstrin gebaut. Sie verband die beiden Fernstraßen von Berlin nachBreslau (die spätereReichsstraße 5) und nachKönigsberg (die spätereReichsstraße 1).

Der Streckenabschnitt von Stettin nach Pyritz wurde 1850 fertiggestellt, die Fortsetzung von Pyritz nach Küstrin wurde 1856 vollendet.Als letzter Streckenabschnitt wurde auch das Teilstück zwischen Frankfurt und Guben 1901/02 zur Kunststraße ausgebaut.

Ausbauten und Planungen

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Als Westumfahrung vonFrankfurt (Oder) entstand eine Ausbaustraße (2+1-System) zwischenMarkendorf (B 87) undBooßen (B 5). Die nördliche Verlängerung (3. VA) bis zurB 167 ist in Planung.

Am 4. Juli 2006 wurde die rund 15 Kilometer lange Ortsumgehung Guben durch den Parlamentarischen Staatssekretär beim BundesverkehrsministerUlrich Kasparick und dem Minister für Infrastruktur und Raumordnung des Landes Brandenburg,Frank Szymanski für den Verkehr freigegeben. Dieser Abschnitt hat lautBundesverkehrsministerium rund 30 Millionen Euro gekostet. Zwischen Klein Gastrose und Guben-Nord wurde die Straße kreuzungsfrei mit je einem Fahrstreifen pro Richtung erbaut. Zwischen Guben-Nord und Neuzelle erfolgte der Ausbau im 2+1-System.

Am 22. Dezember 2015 wurde die rund 9 Kilometer lange Ortsumgehung Wiesenau/Brieskow-Finkenheerd für den Verkehr freigegeben.[2] Die Straße wurde als Ausbaustraße (2+1-System) errichtet.

Auf Grund desTagebaus Jänschwalde wurde die Bundesstraße 112 im Bereich zwischenGrießen undGroß Gastrose 2017 nach Osten verlegt.[3][4] In diesem Abschnitt ist die Straße nun als Ausbaustraße (2+1-System) geführt.

Das Planfeststellungsverfahren für den Bau der rund 16 Kilometer langen Ortsumgehung Eisenhüttenstadt/Neuzelle soll 2025 begonnen werden.[5] Die Straße soll als Ausbaustraße (2+1-System) errichtet werden. Nach Fertigstellung dieses Abschnittes wäre die B112 dann zwischenSchenkendöbern OT Groß Gastrose und Frankfurt (Oder) OT Güldendorf durchgängig kreuzungsfrei befahrbahr, im Abschnitt zwischen Guben-Nord und Güldendorf dabei im 2+1-System.

Siehe auch

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Weblinks

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Commons: Bundesstraße 112 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑abschnittsweise zweistreifig oder dreistreifig ausgebaut, Ortsumgehungen vorwiegend dreistreifig
  2. ↑B112, OU BRIESKOW-FINKENHEERD / WIESENAU - Ingenieurbüro GRASSL. Abgerufen am 31. Oktober 2023. 
  3. ↑Klage gegen Verlegung der B112 wegen Tagebaue Jänschwalde. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 18. April 2018; abgerufen am 18. April 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lausitz-branchen.de 
  4. ↑Silke Halpick: Freie Fahrt auf neuer B 112 zwischen Grießen und Taubendorf. In: Lr-online.de. 24. August 2017, abgerufen am 18. April 2018. 
  5. ↑B 112: Ortsumgehung Eisenhüttenstadt/Neuzelle - B 112: Ortsumgehung Eisenhüttenstadt/Neuzelle. Abgerufen am 31. Oktober 2023 (deutsch). 
Bundesstraßen in derBundesrepublik Deutschland
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Grundnetz:
1–99:

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100–199:

B 100 •B 101 •B 102 •B 103 •B 104 •B 105 •B 106 •B 107 •B 108 •B 109 •B 110 •B 111 •B 112 •B 113 •B 115 •B 122 •B 156 •B 158 •B 166 •B 167 •B 168 •B 169 •B 170 •B 171 •B 172 •B 173 •B 174 •B 175 •B 176 •B 178 •B 179 •B 180 •B 181 •B 182 •B 183 •B 184 •B 185 •B 186 •B 187 •B 188 •B 189 •B 190 •B 191 •B 192 •B 193 •B 194 •B 195 •B 196 •B 197 •B 198 •B 199

200–299:

B 200 •B 201 •B 202 •B 203 •B 205 •B 206 •B 207 •B 208 •B 209 •B 210 •B 211 •B 212 •B 213 •B 214 •B 215 •B 216 •B 217 •B 218 •B 219 •B 220 •B 221 •B 223 •B 224 •B 225 •B 226 •B 227 •B 228 •B 229 •B 230 •B 231 •B 233 •B 234 •B 235 •B 236 •B 237 •B 238 •B 239 •B 240 •B 241 •B 242 •B 243 •B 244 •B 245 •B 246 •B 247 •B 248 •B 249 •B 250 •B 251 •B 252 •B 253 •B 254 •B 255 •B 256 •B 257 •B 258 •B 259 •B 260 •B 261 •B 262 •B 263 •B 264 •B 265 •B 266 •B 267 •B 268 •B 269 •B 270 •B 271 •B 272 •B 273 •B 274 •B 275 •B 276 •B 277 •B 278 •B 279 •B 281 •B 282 •B 283 •B 284 •B 285 •B 286 •B 287 •B 288 •B 289 •B 290 •B 291 •B 292 •B 293 •B 294 •B 295 •B 296 •B 297 •B 298 •B 299

300–399:

B 300 •B 301 •B 303 •B 304 •B 305 •B 306 •B 307 •B 308 •B 310 •B 311 •B 312 •B 313 •B 314 •B 315 •B 316 •B 317 •B 318 •B 319 •B 320 •B 321 •B 322 •B 323 •B 324 •B 326 •B 327 •B 328 •B 378 •B 388 •B 392 •B 399

400–499:

B 400 •B 401 •B 402 •B 403 •B 404 •B 405 •B 406 •B 407 •B 408 •B 410 •B 411 •B 412 •B 413 •B 414 •B 415 •B 416 •B 417 •B 418 •B 419 •B 420 •B 421 •B 422 •B 423 •B 424 •B 426 •B 427 •B 428 •B 429 •B 430 •B 431 •B 432 •B 433 •B 436 •B 437 •B 438 •B 439 •B 440 •B 441 •B 442 •B 443 •B 444 •B 445 •B 446 •B 447 •B 448 •B 449 •B 450 •B 451 •B 452 •B 453 •B 454 •B 455 •B 456 •B 457 •B 458 •B 459 •B 460 •B 461 •B 462 •B 463 •B 464 •B 465 •B 466 •B 467 •B 468 •B 469 •B 470 •B 471 •B 472 •B 473 •B 474 •B 475 •B 476 •B 477 •B 478 •B 480 •B 481 •B 482 •B 483 •B 484 •B 485 •B 486 •B 487 •B 489 •B 491 •B 492 •B 493 •B 494 •B 495 •B 496 •B 497 •B 498

500–599:

B 500 •B 501 •B 502 •B 503 •B 504 •B 505 •B 506 •B 507 •B 508 •B 509 •B 510 •B 511 •B 512 •B 513 •B 514 •B 515 •B 516 •B 517 •B 518 •B 519 •B 521 •B 522 •B 523 •B 525 •B 528 •B 532 •B 533 •B 535 •B 588

600–:

B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a •B 3n •B 11a •B 12n •B 13n •B 15n •B 16a •B 26a •B 27a •B 31a •B 33a •B 38a •B 39a •B 40a •B 43a •B 47a •B 47n •B 54n •B 55a •B 56n •B 62n •B 66n •B 96a •B 96b •B 158a •B 172a •B 172n •B 183a •B 187a •B 243a •B 245a •B 246a •B 248a •B 299a •B 410n •B 466a •B 480n

Geplante Strecken:

B 4f •B 26n •B 29a •B 64n •B 71n •B 87n •B 117 •B 131n •B 189n •B 190n •B 210n •B 212n •B 474n •B 475n

Ehemalige Strecken:
Umwidmung:

B 4a •B 6n •B 7a •B 14n •B 16n •B 18 •B 18a •B 24 •B 28a •B 46 •B 60 •B 61n •B 67n •B 72a •B 74n •B 96n •B 112n •B 178n •B 196a •B 204 •B 207n •B 210a •B 222 •B 227n •B 232 •B 277a •B 280 •B 281a •B 302 •B 305a •B 309 •B 340 •B 409 •B 425 •B 434 •B 435 •B 479 •B 488 •B 490 •B 499 •B 520 •B 524 •B 530 •B E •B R •B S •B Z

Verworfene
Planung:

B 2a •B 156a •B 160

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