Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Zum Inhalt springen
WikipediaDie freie Enzyklopädie
Suche

Bundesautobahn 659

Geodaten zu dieser Seite vorhanden
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-A
Bundesautobahn 659 in Deutschland
Bundesautobahn 659
Karte
Verlauf der A 659

Basisdaten
Betreiber:Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:Weinheim
(49° 32′ 57″ N,8° 37′ 55″ O49.549068.63205)
Straßenende:Mannheim-Käfertal
(49° 31′ 16″ N,8° 33′ 14″ O49.521188.5539)
Gesamtlänge:7 km

Bundesland:

Ausbauzustand:2 × 2 Fahrstreifen
Blickrichtung Weinheim, AbfahrtViernheim-Ost
Straßenverlauf
LandBaden-Württemberg
Übergang ausB38Fürth (Odenwald)
(1) Kreuz WeinheimA5 E35
LandHessen
(50 m) Bahnstrecke Mannheim–Weinheim („OEG“)
Symbol: Links Tankstelle Viernheim
(2) Viernheim-Ost
(3) Viernheim
Symbol: Rechts Tankstelle Viernheim
(4) Viernheimer KreuzA6 E50
LandBaden-Württemberg
Übergang inB38Mannheim

DieBundesautobahn 659 (Abkürzung:BAB 659) – Kurzform:Autobahn 659 (Abkürzung:A 659) – führt vomAutobahnkreuz Weinheim zumViernheimer Kreuz. Sie entstand in den 1960er Jahren als Zubringer zur 1968 eröffneten „Bergstraßenautobahn“ (A 5) und ersetzt auf diesem Stück die ursprüngliche Viernheimer Umgehungsstraße (B 38).

Die A 659 beginnt am Autobahnkreuz Weinheim als Verlängerung der durch denSaukopftunnel aus demOdenwald kommenden Bundesstraße 38. Direkt hinter dem Autobahnkreuz Weinheim durchfährt man eine enge S-Kurve, die in Fahrtrichtung Weinheim bei Nässe nur mit 80 km/h befahren werden darf. Direkt dahinter befindet sich in FahrtrichtungMannheim eine Tankstelle, dahinter auf 2 km zwei Ausfahrten RichtungViernheim, wobei die Ausfahrt Viernheim zusätzliche Ein- und Ausfahrten zur direkten Anbindung desRhein-Neckar-Zentrums besitzt. In Fahrtrichtung Weinheim befindet sich eine Tankstelle zwischen Viernheimer Kreuz und Anschlussstelle Viernheim. Seit der Erneuerung der von Mannheim kommenden Fahrbahn ist die A 659 ohne Tempolimit, ausgenommen bei Nässe an der S-Kurve zwischen dem Weinheimer Kreuz und derAral-Tankstelle. Hier sind 120, 100 und 80 km/h vorgeschrieben.

Geplant war ursprünglich eine Verlängerung bis Mannheim-Feudenheim mit Anschluss an dieB 38a (Rhein-Neckar-Schnellweg). Mittlerweile ist im Zusammenhang mit städtebaulichen Entwicklungen in Mannheim ab Ende der Autobahn bis etwa 2030 ein Rückbau der B 38 zur Stadtstraße vorgesehen.[1][2]

Die A 659 ist neben derA 656 und derB 47 eine der drei Möglichkeiten, schnell zwischen den parallel verlaufenden AutobahnenA 6 bzw.A 67 undA 5 zu wechseln.

Literatur

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
  • Klaus Schefold, Alois Neher (Hrsg.):50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg. Eine Dokumentation. Im Auftrag des Autobahnamtes Baden-Württemberg. Autobahnamt Baden-Württemberg, Stuttgart 1986.

Weblinks

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
Commons: Bundesautobahn 659 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
  1. Mannheimer Morgen vom 19. September 2018, S. 9Verkehr: Mitglieder im Hauptausschuss stimmen mit großer Mehrheit für den Rückbau der B 38
  2. Mannheimer Morgen vom 5. Oktober 2018, S. 12B 38 - So verändert sich der Stadteingang
Grundnetz

A 1 •A 2 •A 3 •A 4 •A 5 •A 6 •A 7 •A 8 •A 9 •A 10 •A 11 •A 12 •A 13 •A 14 •A 15 •A 17 •A 19 •A 20 •A 21 •A 23 •A 24 •A 25 •A 26 •A 27 •A 28 •A 29 •A 30 •A 31 •A 33 •A 36 •A 37 •A 38 •A 39 •A 40 •A 42 •A 43 •A 44 •A 45 •A 46 •A 48 •A 49 •A 52 •A 57 •A 59 •A 60 •A 61 •A 62 •A 63 •A 64 •A 65 •A 66 •A 67 •A 70 •A 71 •A 72 •A 73 •A 81 •A 92 •A 93 •A 94 •A 95 •A 96 •A 98 •A 99

Ergänzungsstrecken

A 64a •A 100 •A 103 •A 111 •A 113 •A 114 •A 115 •A 117 •A 143 •A 210 •A 215 •A 226 •A 255 •A 261 •A 270 •A 280 •A 281 •A 293 •A 352 •A 369 •A 391 •A 392 •A 445 •A 448 •A 480 •A 485 •A 516 •A 524 •A 535 •A 542 •A 544 •A 553 •A 555 •A 559 •A 560 •A 562 •A 565 •A 571 •A 573 •A 602 •A 620 •A 623 •A 643 •A 648 •A 650 •A 656 •A 659 •A 661 •A 671 •A 672 •A 831 •A 861 •A 864 •A 952 •A 980 •A 995

geplante Strecken

A 860

ehemalige Strecken
Umwidmung

A 53 •A 102 •A 104 •A 105 •A 241 •A 250 •A 252 •A 253 •A 376 •A 388 •A 395 •A 430 •A 443 •A 480 * •A 540 •A 580 •A 652 •A 680 •A 683 •A 722 •A 833 •A 862

verworfene
Planung

A 16 •A 18 •A 22 •A 32 •A 35 •A 36 * •A 41 •A 47 •A 50 •A 51 •A 54 •A 55 •A 56 •A 69 •A 75 •A 77 •A 80 •A 82 •A 83 •A 84 •A 85 •A 86 •A 87 •A 88 •A 89 •A 90 •A 91 •A 106 •A 107 •A 140 •A 201 •A 205 •A 227 •A 263 •A 282 •A 290 •A 314 •A 339 •A 432 •A 441 •A 451 •A 533 •A 545 •A 552 •A 558 •A 610 •A 621 •A 647 •A 653 •A 654 •A 655 •A 687 •A 713 •A 720 •A 731 •A 751 •A 752 •A 753 •A 828 •A 834 •A 840 •A 863 •A 863 * •A 881 •A 895 •A 921 •A 922 •A 942 •A 944 •A 985 •A 990 •A 991 •A 992 •A 993 •A 994 •A 996 •A 997 •A 998 •A 999

*frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
Portal Straßen •WikiProjekt Straßen
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bundesautobahn_659&oldid=251290802
Kategorien:
Versteckte Kategorie:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp