Bully Fahrzeugbau
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Bully Fahrzeugbau AG | |
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Rechtsform | Aktiengesellschaft |
Gründung | 1933 |
Auflösung | 1933[1] oder 1934[2][3] |
Sitz | Berlin,Deutschland |
Branche | Automobilhersteller |
DieBully Fahrzeugbau AG war eindeutscher Hersteller vonAutomobilen.
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]DieBully Fahrzeugbau AG ausBerlin begann 1933 mit der Produktion von Automobilen. 1933[1] oder 1934[2] endete die Produktion. Der Markenname lauteteBully.
Fahrzeuge
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Das Unternehmen stellte zweisitzige,dreirädrige Fahrzeuge her. Die Fahrzeuge hatten einen Zentralrohrrahmen und wurden von einemEinzylinder-Zweitaktmotor angetrieben, der im Heck eingebaut war und über Kette das Hinterrad antrieb. Zur Wahl standen Motoren mit 200 cm³ und 600 cm³Hubraum. Eine andere Quelle nennt einen Einzylinder-Zweitaktmotor von denIlo-Motorenwerken mit 198 cm³ Hubraum und 6,5PS Leistung sowie einen zumindest geplantenZweizylinder-Zweitaktmotor mitDoppelkolben, 598 cm³ Hubraum und 18 PS Leistung.[3]
Literatur
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]- Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8.
- Werner Oswald:Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996,ISBN 3-87943-519-7, S. 437.
Einzelnachweise
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]- ↑abHarald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑abGTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (Memento desOriginals vom 3. November 2019 imInternet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-classic.de (abgerufen am 3. November 2019)
- ↑abMichael Wolff Metternich:100 Jahre auf 3 Rädern. Deutsche Dreispur-Fahrzeuge im Wandel der Zeiten. Neue Kunst Verlag, München,ISBN 3-929956-00-4, S. 42.