Der BegriffBullauge wird in mehreren Bereichen verwendet. Am gebräuchlichsten ist er für die Bezeichnung einesFensters im Schiffbau. Der Grund für die kreisrunde Form ist die Verhinderung von Verwindungen (Elastizität).

Meist ist in derSeemannssprache ein kreisförmiges Fenster gemeint. In derSchifffahrt dienen Bullaugen als wasserdichte Seitenfenster in derBordwand vonSchiffen undUnterseebooten. Die oftmals runde oder abgerundete Form erleichtert die Abdichtung und erhöht die Druckfestigkeit gegen Wassereinwirkung von außen. Die Funktion der Bullaugen ist dabei dieselbe wie die von Fenstern in einem Gebäude: Sie dienen zum Einlass vonTageslicht oder zurLüftung der einzelnen, unterDeck gelegenen Räumlichkeiten. Zusätzlich ermöglichen sie die Beobachtung der Umgebung. Aufgrund dessen sind Bullaugen bei Schiffen nur oberhalb derWasserlinie angebracht.

Die Konstruktion eines Bullauges ist in der Regel relativ simpel gehalten: Eine kreisförmigeGlasscheibe wird von einem ebenfalls kreisförmigen Metallring umgeben und an einemScharnier mit der Bordwand verbunden. Dient das Bullauge normalerweise nicht zum Lichteinlass (beispielsweise inLaderäumen), so kann es auch nur aus Metall gefertigt sein. Zusätzlich sind teilweise vor den BullaugenSeeschlagblenden aus Metall angebracht, die beispielsweise bei einemSturm zum Schutz vor Glasbruch oder zurVerdunkelung beiKriegsschiffen verwendet werden, um keine Aufmerksamkeit zu erregen oder feindliches Feuer auf sich zu ziehen. EineDichtung zwischen Bordwand und Bullauge dient als Schutz gegen eindringendes Wasser. Die Größe richtet sich je nach Verwendung und liegt zwischen wenigen Zentimetern und etwas weniger als einem Meter. Dementsprechend schwankt auch das Gewicht zwischen wenigen und einigen hundert Kilogramm. Das Gewicht resultiert aus dem Glas und dem Metallring, der üblicherweise ausBronze,Kupfer,Eisen,Stahl oderAluminium gefertigt wird. Am häufigsten finden dabei Bronze und Kupfer Verwendung, da siesalzwasserbeständig sind. Bei der Planung von Bullaugen wird darauf geachtet, dass sie einerseits ihre Zwecke erfüllen, andererseits dürfen sie die Festigkeit der Bordwand und damit die des Schiffes nicht beeinträchtigen.

Bullaugen sind von innerhalb des Schiffes bedienbar, in der Regel ist einHebel zum Öffnen oder Schließen von Hand angebracht.

Eine andere Bedeutung kommt ihnen bei der Verwendung in Unterseebooten zu. Dort dienen sie zur Beobachtung der Umgebung und sind im Regelfall nicht zu öffnen. Zusätzlich sind die Bullaugen bei U-Booten zur Verstärkung der Widerstandsfähigkeit gegen denWasserdruck von außen meistkonkav gewölbt. Dies bewirkt, dass sie gegen den Rahmen des Bullauges gepresst werden. Auf der Innenseite sind sie meist nicht sphärisch gewölbt, dies verkleinert einerseits den Sichtbereich nach außen, andererseits werden dadurch Glasspannungen, die durch die Wölbung auftreten können, gemindert. Je nach Tiefe, in der das U-Boot eingesetzt werden soll, sind die Bullaugen bis zu mehreren Zentimeter dick.

In derselben Form wie bei Schiffen werden solche Fenster auch in der Raumfahrt, beispielsweise auf derInternationalen Raumstation verwendet. Sie dienen dazu, nach außen sehen zu können.

Sie sind in der Regel ausQuarzglas gefertigt, da das Glas einen Temperaturunterschied von mehreren hundertKelvin aushalten muss, ohne unter der Belastung zu springen. Der Rahmen wird ausTitan hergestellt und anschließend mitEmaille überzogen.

Bei denApollo-Kapseln war ein Bullauge im Heck angebracht, welches das Ein- und Aussteigen zu Beginn und Ende jedes Fluges ermöglichte.

In einer anderen Verwendung wird der Begriff im Zusammenhang mit Frontlader-Waschmaschinen im Haushaltsbereich verwendet, dort dient ein Bullauge als Ladeluke. Das Glas erfüllt hier lediglich eine nützliche, aber in der heutigen Zeit nicht mehr unbedingt notwendige Funktion, da das Waschen in der Regel automatisiert erfolgt. Es erlaubt, den Waschvorgang von außen zu beobachten, ohne ihn unterbrechen zu müssen.

Dem Bullauge kommt hier die umgekehrte Bedeutung wie in der Schifffahrt zu: Es dient dazu, die Waschmaschine nach außen hin abzudichten und das Auslaufen von Wasser zu verhindern. Die Fertigungsweise ist dabei ähnlich der im Schiffbau, auch hier ist der Rahmen aus Metall, und das Bullauge besitzt einen Hebel, um es zu öffnen und zu schließen.

In derArchitektur bezeichnet Bullauge, oder häufigerOchsenauge, runde oder ovale Fenster, wie sie vor allem imBarock üblich waren.

Im Automobilbau wurden Bullaugen besonders bei amerikanischen Herstellern von den 1930er bis 1970er Jahren verwendet. Die geläufige Bezeichnung hierfür istOpera window.

Beimenglischen PfeilspielDarts bezeichnet dasBull's Eye (kurz: dasBull) das Zentrum der Zielscheibe.

In der Vergangenheit bezeichnete man auch einSpiegelei alsBullenauge,Bullauge oderOchsenauge.

• Ulrich Scharnow:Lexikon Seefahrt. 5. Auflage. Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1988,ISBN 3-344-00190-6,S. 88. 

Wiktionary: Bullauge – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Commons: Portholes – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fenster (Bauteil)
• Schiffsausrüstung