Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Zum Inhalt springen
WikipediaDie freie Enzyklopädie
Suche

Berwick Auto Car Company

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Berwick Auto Car Company
RechtsformCompany
Gründung1903
Auflösung1904
SitzGrand Rapids,Michigan,USA
BrancheAutomobile

Berwick Auto Car Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen wurde im Juni 1903 inHastings inMichigan gegründet. Im Dezember 1903 erfolgte der Umzug nachGrand Rapids, ebenfalls in Michigan. Erst hier begann 1904 die Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteBerwick, evtl. mit dem ZusatzElectric. Im gleichen Jahr endete die Produktion.

Fahrzeuge

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Im Angebot stand einElektroauto. Die Leistung desElektromotors ist nicht überliefert, aber er ermöglichte nur eineHöchstgeschwindigkeit von 24 km/h. Mit einerBatterie vonWillard war eineReichweite von 72 km angegeben, und mit einer wesentlich teureren Batterie vonEdison 96 km Reichweite. Die offene Karosserie desRunabout bot Platz für zwei Personen. Gelenkt wurde mit einem Lenkhebel.

Literatur

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 123 (englisch). 
  2. George Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 160. (englisch)
US-amerikanische Pkw-Automobilmarken bis 1904

Abenaque |Abresch |Acadia |Acme |Ajax |Alden Sampson |Allegheny |Allen |Altham |American (1897–1898) |American (1899–1901) |American (1902–1904) |American CGV |American De Dion |American Electric |American Napier |American Populaire |American Power |American Voiturette |American Waltham |Anderson Steam Carriage |Annesley |Anthony |Apex |Apperson |Armstrong (1896) |Armstrong (1901–1902) |Arrow Locomotor |Artzberger Steam |Auburn |Aultman |Austin |Auto-Dynamic |Autocar |Autocrat |Automobile |Automobile Construction |Automobile Fore Carriage |Automotor |Avery & Jennis |Ayres |B & H |Bachelle |Backus |Bacon |Badeker |Badger |Baker |Baker & Elberg Electric |Baldner |Baldwin (1896–1901) |Baldwin (1899–1901) |Ball |Ballard |Balzer |Banker |Bar Harbor |Barrows |Barthel |Bartholomew |Barton |Bates |Benson |Bentel |Benz Spirit |Berg |Berkeley |Berkshire |Berwick |Betz |Beverly |Binney & Burnham |Birch |Black (1893–1900) |Black (1903–1909) |Black Diamond |Blackhawk |Blomstrom |Blood |Bluff Climber |Bohnet |Boisselot |Booth-Crouch |Borbein |Boss (1897–1909) |Boss (1904–1905) |Boston |Boston-Amesbury |Bouton |Bowman (1900) |Bowman (1902) |Bradford |Bramwell |Bramwell-Robinson |Brazier |Brecht |Brennan |Brew-Hatcher |Bridges |Bristol |Buckboard |Buckeye (1891) |Buckeye (1901–1902) |Buckeye (1903) |Buckmobile |Buel |Buffalo (1900–1902) |Buffalo (1901–1902) |Buffalo (1901–1906) |Buffum |Buick |Burrington |Burrowes |Cadillac |Caffrey Steam |California (1900–1902) |California (1901–1905) |Calimobile |Callihan |Caloric |Cameron |Canda |Cannon |Cantono Electric |Caps |Carley |Carlisle |Carlson |Carter |Casler |Cataract |Centaur |Century (1900–1903) |Century (1901) |Century Tourist |Chadwick |Champion |Chapman |Chicago (1895–1899) |Chicago (1902) |Chicago Electric |Christie |Christman |Church |Cincinnati |Clark (1897–1901) |Clark (1900–1909) |Clark (1903–1905) |Clarkmobile |Clawsen |Cleveland (1898–1900) |Cleveland (1902) |Cleveland (1902–1904) |Cleveland Three-Wheeler |Clinton E. Woods |Clipper |Close |Cloughley |Coey |Colonial Electric |Columbia (1897–1913) |Columbia (1904–1905) |Columbus |Commercial Electric |Compound |Concord |Conrad |Cotta |Country Club |Courier |Covert |Crane & Breed |Crawford |Crestmobile |Crompton |Crouch |Crowdus |Cunningham |Cushman |D & V |Daley |Darling |Dawson (1899–1901) |Dawson (1904) |De La Vergne |De Motte |Decker |Denison |Des Moines |Desberon |Detroit (1899–1901) |Detroit (1904) |Dey-Griswold |Diamond |Diebel |Dingfelder |Dolson |Dormandy |Dunbar |Duquesne |Duryea |Dyke |Dyke-Britton |Eastman |Eaton |Eclipse (1900–1903) |Eclipse (1903–1904) |Eclipse (1904) |Eddy |Edmond |Eichstaedt |Einig |Eisenhuth |Eldredge |Electric Carriage |Electric Vehicle |Elgin |Elite |Elliott |Elmer |Elmore |Emendorfer |Empire (1899–1900) |Empire (1904) |Empire State |Erie |Essex |Euclid |Eureka |Everett |Fanning |Federal |Fey |Flinn |Flint |Foos |Ford |Foster |Four Wheel Drive |Francke |Franco-American |Franklin |Frantz |Frayer-Miller |Fredonia |Friedman |Frisbie |Fulton & Walker |Gaeth |Gaethmobile |Garfield |Gasmobile |General |General Electric (1894–1903) |General Electric (1898–1900) |Genessee |Geneva |Genevieve |German-American |Giddings & Stevens |Glide |Glover |Goddeu |Golden Gate |Golden State (1902–1903) |Golden State (1904–1906) |Goodrich |Graham |Graham Electric |Graham Motorette |Graham-Fox |Gramm |Greenleaf |Groff & Runkle |Grout |Grube |Gurley |Haase |Hagmann & Hammerly |Hall |Halsey |Hammer-Sommer |Hampden |Hanauer |Hancock |Hansen |Hart |Hasbrouck |Haynes |Haynes-Apperson |Hendrickson |Herkimer |Herschell-Spillman |Herschmann |Hertel |Hewitt-Lindstrom |Heymann |Hiawatha |Hicks |Hidley |Hill |Hill Climber |Hill Locomotor |Hoffman |Holcomb |Holland (1898–1908) |Holland (1902–1903) |Holley |Holmes (1900) |Holmes (1902) |Holsman |Holt |Holtzer-Cabot |Holyoke |Hood |Hopkins |Houghton |Howard (1895–1903) |Howard (1895–1904) |Howell |Hoyt |Hub |Huber |Hudson |Hughes & Atkin |Hunt & Osen |Huntingburg |Hussey |Hydro-Car |Ideal (1902) |Ideal (1902–1903) |Ideal (1902–1904) |Ideal (1903) |Illinois Electric |Imperial (1900–1901) |Imperial (1903–1904 Michigan) |Imperial (1903–1904 Ohio) |Indiana |Indianapolis |International (1900) |International (1901) |Iroquois |Iverson |Jack Frost |Jackson |Jamieson |Jarvis |Jaxon |Jenkins |Jennis |JHN |Johnston |Jones-Corbin |Kane-Pennington |Kansas City Hummer |Keene Steamobile |Kennedy |Kensington |Kent’s Pacemaker |Kepler-Beery |Keromobile |Keystone (1899–1900) |Keystone (1900) |Kidder |Kimball |King |Klock |Knickerbocker |Knight |Knowles |Knox |Kohl |Konollman |Korn & Breiding |Krajewski-Pesant |Krastin |Krotz |Kunz |Kuqua |La France |La Petite |Lackawanna |Lancamobile |Lane |Lane & Daley |Langan |Le Jeal |Leach |Lenawee |Lende |Lewis (1894–1900) |Lewis (1901–1902) |Lincoln |Lindsay |Little Four |Locomobile |Locomotor |Logan |Long Distance |Long Island |Loomis |Lozier |Luverne |Lyman |Lyman & Burnham |Lynn |Macker |Mackle-Thompson |Madsen |Mahoning |Mahs |Malcolm |Malden |Maltby |Manhattan (1901) |Manhattan (1903–1904) |Manheim |Manistee |Marble-Swift |Marion |Marlboro |Marmon |Marr |Marsh |Martin (1898–1900) |Martin (1903) |Maryland |Matheson |Maxwell |McCullough |McKay |Mechaley |Mecky |Media |Meiselbach |Memphis |Menominee |Mercury |Meserve |Messerer |Meteor (1900–1901) |Meteor (1902–1903) |Meteor (1904–1905 Missouri) |Meteor (1904–1905 New York) |Michigan (1901) |Michigan (1903–1907) |Michigan (1904–1913) |Miller |Milne Steamer |Milwaukee (1900–1902) |Milwaukee (1901–1902) |Milwaukee (1903) |Milwaukee Star |Mitchell |Mobile |Model (1903–1907) |Model (1904–1905) |Mohawk |Moline |Monarch |Moody |Morgan |Morlock |Morris & Salom |Morrison |Morse (1902) |Morse (1904–1916) |Morton |Mossberg |Moyea |Mueller |Munson |Murray |Nadig |National (1899–1900) |National (1900–1924) |National (1902–1903) |Neftel |Neustadt |Neustadt-Perry |New Bedford |New England (1898–1899) |New England (1899–1901) |New Era |New Monarch |New Rochelle |Newport |Niagara (1900–1902) |Niagara (1902) |Niagara (1903–1905) |Noble |Northern |Norton |Nyberg |O’Brien |Ofeldt |Okey |Oldsmobile |Olsson |Ophir |Orient |Orlo |Ormond |Ottokar |Overland |Overman |Owatonna |Owen |Oxford (1900 Maine) |Oxford (1900 Pennsylvania) |Pacific (1900–1901) |Pacific (1900–1904) |Packard (1895–1898) |Packard (1899–1958) |Palmer |Panam |Pawtucket |Pawtucket Electric |Peerless (1900–1901) |Peerless (1900–1931) |Pendleton |Pennington |People’s |Petromobile |Phelps |Phoenix |Pickard |Pierce (1900–1904) |Pierce (1900–1908) |Pierce-Racine |Piggins |Pilgrim |Pioneer |Piper & Tinker |Pittsburgh |Pneumatic |Pomeroy |Pope-Hartford |Pope-Robinson |Pope-Toledo |Pope-Tribune |Pope-Waverley |Porter |Premier |Prescott |Princess |Prospect |PT |Pugh |Pullman |Pungs-Finch |Puritan |Quakertown |Queen |Quick |Quinby |Quinsler |Radford |Rambler |Rand & Harvey |Randall (1902–1903) |Randall (1903–1905) |Rapid |Rea |Reading |Reber |Rech |Red Jacket |Red Rover |Reese |Reeves |Regas |Relay |Reliance |Remington |Reo |Rex Buckboard |Reynolds |Richards |Richmond (1901–1917) |Richmond (1902–1903) |Riker |Ripper |Ritter |Roach & Albanus |Roadrunner |Robinson |Rochester (1901) |Rochester (1901–1902) |Rockaway (1902–1903) |Rockaway (1903–1904) |Roger-American |Rogers & Hanford |Roper |Rosenbauer |Rotary |Rounds |Royal |Royal Princess |Royal Tourist |Russell |Russell-Springfield |Rutenber |S & M Simplex |Safety |Sandusky |Santos Dumont |Saratoga Tourist |SBM |Schaap |Schacht |Schaum |Schilling |Schlig |Scott (1899–1901) |Scott (1901–1904) |Scott (1902–1903) |Seabury |Searchmont |Seely |Sefrin |Shaeffer-Bunce |Shatswell |Shaw |Shelby |Shepmobile |Simplex |Sintz |Skene |Smelser |Smith (1896–1899) |Smith (1900–1907) |Smyser |Snodeal |Sommer |Soudan |Sparks (1899–1903) |Sparks (1903) |Spaulding |Special |Specialty Electric |Speed-Well |Speedway |Speedwell |Spencer |Sperry |Springer |Springfield |Spurr |St. Louis (1899) |St. Louis (1899–1901) |St. Louis (1899–1907) |Stammobile |Standard (1900) |Standard (1900–1901) |Standard (1901–1902) |Standard (1904–1905) |Stanley |Stanley-Whitney |Stanton |Staples |Star |Starin |Steamobile |Stearns (1899–1903) |Stearns (1900–1911) |Steel Ball Steamer |Sterling (1901) |Sterling (1901–1902) |Stevens-Duryea |Stewart |Stickney |Stoddard-Dayton |Stolz |Storck |Strathmore |Stringer |Strong & Rogers |Studebaker |Sturtevant |Stutz |Sumner |Sunset |Superior |Swan |Synnestvedt |Syracuse |Taft |Taunton (1901–1903) |Taunton (1904–1905) |Temple |Thiem |Thomas |Thompson (1901) |Thompson (1901–1902) |Thompson (1901–1907) |Thomson (1898–1903) |Thomson (1900–1903) |Tiley |Tincher |Tinkham |Tivy |Toledo |Torbensen |Tourist |Towanda |Tractobile |Tricolet |Trimoto |Triumph |Trojan |Trumbull |Tucker |Turner (1901–1903) |Turner (1904) |Twyford |Union (1899) |Union (1902–1905) |United Power |United States (1899–1900) |United States (1899–1903) |United States (1900) |Upton |VE |Veracity |Victor |Victormobile |Volomobile |Wagner |Walkins |Wall |Walshe |Walter |Walterscheid |Waltham |Waltomobile |Walworth |Ward Leonard |Warner |Warwick |Washington |Watch City |Waterloo |Waterman & Chamberlain |Waverley |Wayman & Murphy |Wayne |Webster |Weeber |Welch |Werts |Westfield |Westinghouse |Weston |Wheeler |Whiffler |Whipple |White |Whitney (1896–1900) |Whitney (1899–1905) |Whitney (1902–1903) |Wiemeyer |Willard |Willoughby |Winner |Winona |Winton |Wolverine |Wood |Wood Electric |Wood-Loco |Woodruff |Woods |Worth |Xander |Yale (1900–1902) |Yale (1902–1905) |Zent (1900–1902) |Zent (1904–1906) |Zentmobile

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Berwick_Auto_Car_Company&oldid=248090039
Kategorien:

[8]ページ先頭

©2009-2026 Movatter.jp