Balcancar
| Balcancar | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1956 |
| Sitz | Sofia,Bulgarien |
| Branche | Kraftfahrzeughersteller |
Balcancar ist einbulgarischer Hersteller vonKraftfahrzeugen. Die Markennamen lautenBalcancar,Balkancar sowie für Pkw in der VergangenheitPirin-Fiat undBalkan.
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Das Unternehmen ausLowetsch begann 1956 mit der Produktion von Elektrokarren,Flurfördergeräten undGabelstaplern.[1] 1961 wurde einPrototyp einesPersonenkraftwagens gebaut, der nicht in Serie ging. Zwischen 1966 und 1990 entstanden auch über 250.000Automobile sowie bis 1978Motorräder.[1]
Automobile
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Markenname Pirin-Fiat
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Zwischen 1966 und 1968 entstanden aus Originalteilen 758 Exemplare derFiat-Modelle124 alsLimousine (274 Stück) undKombi (35 Stück) sowie850 als Limousine (360 Stück) undCoupé (89 Stück).[2]
Markenname Balkan
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Bereits um 1960 wurde der Markenname für ein MotorradBalkan 250 mit Einzylinder-Zweitaktmotor verwendet.[3] Das Unternehmen stellte ab 1967Lizenzbauten desMoskwitsch her. Das ModellRila entsprach den TypenMoskwitsch-408,Moskwitsch-412,Moskwitsch-2138 und demMoskwitsch-2140. Einige Fahrzeuge erhieltenDieselmotoren, die in Bulgarien nachPerkins-Lizenz entstanden. 1988 folgte das ModellBalkan mitFrontantrieb, der demMoskwitsch-2141 entsprach.
Literatur
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]- Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8.
- Bernard Vermeylen:Autos aus dem Ostblock. Alle Modelle seit 1945. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2010,ISBN 978-3-7688-3149-9.
- Michael Dünnebier, Eberhard Kittler:Personenkraftwagen sozialistischer Länder. Transpress Verlag, Berlin 1990,ISBN 3-344-00382-8.
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]- ↑abHarald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑Andy Thompson:Autos aus Osteuropa von 1945 bis 1990. Heel, Königswinter 2012,ISBN 978-3-86852-604-2,S. 47.
- ↑Motorrad Balkan 250. In:Kraftfahrzeugtechnik 10/1960, S. 409–410.
