Liestal
Bahnhofsgebäude mit Turmuhr (2003, vor Neubau)
Daten
Bauform	Durchgangsbahnhof
Perrongleise	3+1 (2025, nach Umbau: 5+1)
Abkürzung	LST
IBNR	8500023
Eröffnung	1854 (SCB)
Webadresse	[1]
Architektonische Daten
Architekten	Burkard Meyer BSA (2019–2025)
Lage
Stadt/Gemeinde	Liestal
Kanton	Basel-Landschaft
Staat	Schweiz
Koordinaten	622066 / 25932847.4843437.731387Koordinaten:47° 29′ 4″ N,7° 43′ 53″ O; CH1903: 622066 / 259328
Höhe (SO)	327 m ü. M.
EisenbahnstreckenBahnstrecken bei Liestal
Basel SBB – Olten km 14,4 Liestal – Waldenburg km 0
Liste der Bahnhöfe in der Schweiz

DerBahnhof Liestal ist derBahnhof der KantonshauptstadtLiestal imKanton Basel-Landschaft in derSchweiz. Er befindet sich im Eigentum derSchweizerischen Bundesbahnen.

Der Bahnhof entstand im Rahmen des Baus derHauensteinstrecke zwischenBasel undOlten durch dieSchweizerische Centralbahn im Jahr 1854.^[1] DieseBahnstrecke ist eine der ältesten der Schweiz. Im Jahr 1880 wurde der Bahnhof durch den Bau derWaldenburgerbahn an eine zweite, regionale Bahnstrecke angeschlossen.^[1] Früh wurden ausserdem diverseBuslinien in Betrieb genommen. Die Linie nachReigoldswil wurde 1905 eröffnet und gilt als älteste konzessionierte Buslinie des Landes.^[1][2] Der Bahnhof ist ein regionalerVerkehrsknotenpunkt.

Der Bahnhof Liestal war mit drei Gleisen und zwei Perronkanten an seine Kapazitätsgrenzen gestossen. Daher wurde er seit 2019 ausgebaut.^[3][4] Er erhielt zusätzlich einen Mittelbahnsteig und das alteStumpfgleis im Norden wurde zu einem S-Bahn-Wendegleis umgebaut. Die nördliche Unterführung wurde weiter nach Norden verschoben, um die langen Perrons und die neueVeloabstellanlage auf der Westseite des Bahnhofs besser zu erschliessen. Als Resultat des Ausbaus verfügt der Bahnhof somit über insgesamt fünf SBB-Gleise. Die Bahnstrecke wird ausserdem auf beiden Seiten des Bahnhofs ausgebaut um mehr Zugskreuzungen zu ermöglichen.^[5] Zur Aufwertung liessen dieSBB auf dem Bahnhofsareal zusätzlich drei neue Gebäude errichten, die überwiegend Büros enthalten sollen.^[6] Der ganze Umbau sollte gemäss Planung etwa 365 Millionen Franken kosten.^[5]

Parallel dazu wurde auch dieWaldenburgerbahn erneuert und von 750 mm aufMeterspur umgebaut. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022 wurde dieSchmalspurbahn ab dem neuen Perron in Betrieb genommen. Dieses Perron wird offiziell als "Kante 5" gekennzeichnet im Gegensatz zu den anderen Bahnsteigen, die als "Gleis" gekennzeichnet sind. Der Grund für diese Besonderheit: die Züge der Waldenburgerbahn gelten seit der Neuinbetriebnahme als Trams, deren Halteorte in Analogie zu Bussen als "Kanten" definiert sind.

Der Bahnhof Liestal beherbergt mehrere kleinere Läden, einen Kiosk und Cafés. Er ist durchgehend rollstuhlgängig und verfügt über bediente Fahrkartenschalter, Geldwechsel und freiesWLAN. Auch ein Taxistand befindet sich auf dem Bahnhofsgelände. Reisende nachZürich Flughafen können ihr Gepäck am Bahnhof aufgeben.^[7]

Im Bahnhof Liestal verkehren zahlreiche regionale, überregionale und sogar internationale Züge.^[8]

Im regionalen Busverkehr spielt der Bahnhof Liestal eine zentrale Rolle^[9].

• 6Basel SBB –Liestal –Olten –Bern –Brig ( oder) ( oderFZ)BZFSRZ
• 61Basel SBB –Liestal –Olten –Bern –Interlaken Ost ( oder) ( oderFZ)BZFSRZ
• 27 Basel SBB –Liestal – Olten –Luzern
• 37 Basel SBB –Liestal – Olten –Aarau –Zürich HB

• Milano Centrale – Bern – Olten –Liestal – Basel SBBTT(Pro Tag hält nur ein Zug der Linie und nur in die angegebene Richtung)
• Interlaken Ost – Olten –Liestal – Basel SBB –Freiburg (Breisgau) –Karlsruhe –Köln –Düsseldorf –Bremen –Hamburg-Altona (Pro Tag ein Zug)
• Interlaken Ost – Olten –Liestal – Basel SBB – Freiburg (Breisgau) –Frankfurt (Main) –Braunschweig –Berlin Ostbahnhof

• S 3Porrentruy –Delémont –Laufen –Basel Dreispitz –Basel SBB –Liestal –Sissach –Olten(S-Bahn-Basel)
• 19Liestal, Bahnhof – Liestal, Gräubern –Bad Bubendorf –Hölstein –Waldenburg(Waldenburgerbahn)

Von derAAGL betriebene Linien:

• 70Liestal, Bahnhof – Liestal, Gräubern –Bad Bubendorf –Ziefen –Reigoldswil
• 71Liestal, Bahnhof – Liestal, Gräubern – Bad Bubendorf –Arboldswil –Titterten – Reigoldswil –Lauwil –Bretzwil
• 72Lupsingen –Seltisberg –Liestal, Bahnhof –Hersberg –Arisdorf –Giebenach –Kaiseraugst –Augst
• 76Frenkendorf-Füllinsdorf, Bahnhof – Liestal,Kantonsspital –Liestal, Bahnhof – Liestal, Altmarkt –Lausen, Bahnhof Nord – Lausen, Furlen
• 78 Frenkendorf, Friedhof – Frenkendorf-Füllinsdorf, Bahnhof – Liestal, Kessel –Liestal, Bahnhof – Lausen, Bahnhof Süd – Lausen, Stutz
• 80Liestal, Bahnhof – Liestal, Kantonsspital – Füllinsdorf, Schönthal –Pratteln –Muttenz,Schweizerhalle –Basel,Aeschenplatz
• 81Liestal, Bahnhof – Liestal, Kantonsspital – Füllinsdorf, Schönthal –Augst – Muttenz, Schweizerhalle – Basel, Aeschenplatz

Von Postauto betriebene Linien:

• 73Liestal, Bahnhof –Nuglar – St. Panthaleon – Büren
• 111Liestal, Bahnhof – Büren –Seewen – Bretzwil –Nunningen –Breitenbach –Laufen, Bahnhof

Die trinationaleS-Bahn Basel soll neu aufgegleist und bereits 2025 durch Einführung einer neuen S-Bahn-Linie zwischen Liestal undBasel derViertelstundentakt realisiert werden.^[10]

• S 2Liestal –Pratteln –Basel SBB

Bis 2030 sollen weitere Ausbaumassnahmen im Bahnknoten Basel folgen, so zum Beispiel der neueFlughafenbahnhof EuroAirport. Dadurch können die S-Bahn-Linien allgemein neu verknüpft und zwischen Frankreich und der Schweiz neue S-Bahn-Direktverbindungen eingeführt werden. Für den Horizont 2030 sind folgende S-Bahn-Linien ab und über Liestal vorgesehen:^[11]

• S 2Liestal –Pratteln –Basel SBB –St. Louis –EuroAirport –Sierentz –Mulhouse
• S 3Aesch –Dornach-Arlesheim –Basel SBB –Pratteln –Liestal –Gelterkinden –Sissach –Olten –Zofingen

• INSA Liestal. Band 5, S. 439-440, Bahnareal, Bahnhofplatz 1 (e-periodica.ch).

Commons: Bahnhof Liestal – Sammlung von Bildern

• Liestal
• Bahnhof im Kanton Basel-Landschaft
• Erbaut in den 1850er Jahren
• Bahnhof in Europa
• Hauensteinstrecke

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