| Bilbao-Atxuri | |
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 Eingangsbereich des Bahnhofs | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Endbahnhof |
| Bauform | Kopfbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 4 |
| Eröffnung | 1882 (erster Bahnhof) 1913 (zweiter Bahnhof) |
| Auflassung | 8. September 2019 |
| Architektonische Daten | |
| Baustil | neobaskisch |
| Architekt | Manual Maria Smith |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Bilbao |
| Ort/Ortsteil | Atxuri |
| Provinz | Provinz Bizkaia |
| Autonome Gemeinschaft | Baskenland |
| Staat | Spanien |
| Koordinaten | 43° 15′ 13″ N,2° 55′ 18″ W43.253611-2.921667Koordinaten:43° 15′ 13″ N,2° 55′ 18″ W |
| EisenbahnstreckenBahnstrecken bei Bilbao-Atxuri | |
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| Liste der Bahnhöfe in Spanien | |
DerBahnhof Bilbao-Atxuri (spanischEstación de Bilbao-Atxuri,baskischAtxuriko geltokia) war von 1885 bis 2019 einKopfbahnhof in derbaskischen StadtBilbao. Er war der Endbahnhofmeterspuriger Strecken in westlicher Richtung (Donostia-San Sebastián) der EisenbahngesellschaftEuskotren und lag im gleichnamigen Quartier im Stadtbezirk Ibaiondo.
DieCompañía del Ferrocarril Central de Vizcaya, später Teil derFerrocarriles Vascogados, eine Vorgängergesellschaft derEuskotren eröffnete an dieser Stelle 1882 ihren ersten Endbahnhof.[1] Dieser genügte jedoch den ansteigenden Passagierzahlen und der immer größer werdenden Stadtbevölkerung nicht mehr, so dass 1912 nach den Plänen des Architekten Manual Maria Smith der heutige Bahnhof im neobaskischen Stil errichtet wurde, welcher 1914 eröffnet wurde.[2]
Am 8. April 2017 eröffnete die U-Bahnlinie L3 derMetro Bilbao, mit der Euskotren-Strecken aus dem Nordwesten von Matiko über den innenstädtischen Verkehrsknotenpunkt Zazpikaleak/Casco Viejo bis Kukulluga-Etxebarri erweitert wurden. Seit dem 8. September 2019 fahren alle bis dato den Bahnhof anfahrenden Züge ab Kukulluga-Etxebarri ebenfalls in diesen U-Bahn-Tunnel und enden am U-Bahnhof Matiko, der Bahnhof Atxuri wurde stillgelegt.[3] Somit wurde der Umsteigeweg zu den BahnhöfenAbando undConcordia (FEVE) verkürzt, die auf der anderen Flussseite liegen.
Seit dem 25. März 2022 verkehrt die Straßenbahnlinie, die bisher am Bahnhof Atxuri endete, über den ehemaligen Bahnkörper weiter bis zum U-Bahnhof Bolueta.[4][5]
Der Bahnhof war zuletzt Endpunkt der beiden Euskotren-Strecken ausDonostia-San Sebastián viaErmua (Linie E1) undBermeo (Linie E4) und damit ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt der Region Bilbao und des Baskenlandes. Euskotren betreibt die einzige direkte Schienenverbindung zwischen Bilbao und Donostia, mit derRenfe ist dies nur mit einem Umstieg inMiranda de Ebro möglich. Deswegen genoss der Bahnhof große Bedeutung im Pendler- und Tourismusverkehr. Zudem befand sich der Hauptsitz der Euskotren im Bahnhofsgebäude.
Atxuri war auch Endpunkt derStraßenbahn Bilbao. Die Linie verbindet Atxuri mit dem Renfe-HauptbahnhofAbando, demGuggenheim-Museum und denCercanías-BahnhöfenSan Mamés und La Castilla.
