DieAutomobile Cycle Car Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.^[1][2]

William Andrew de Schaum hatte bereits bei derSchaum Automobile & Motor Manufacturing Company, derC. Rossler Manufacturing Company, derDe Schaum Motor Syndicate Company und derSuburban Motor Car Company Erfahrungen im Automobilbau gesammelt. Er gründete das Unternehmen im Dezember 1913. Der Sitz war inDetroit inMichigan. Im Juni 1914 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteTiger. Im Februar 1915 endete die Produktion, nachdem de Schaum gestorben war.

Angekündigt war ein einsitzigesCyclecar. Die Serienmodelle waren größer und erfüllten die Kriterien für Cyclecars nicht. DerVierzylindermotor kam vonFarmer und warwassergekühlt. Er hatte 69,85 mmBohrung, 101,6 mmHub, 1557 cm³Hubraum und lag damit deutlich oberhalb des Hubraumlimits von 1100 cm³ für Cyclecars. Die Motorleistung wurde über ein Dreiganggetriebe und eineKardanwelle an die Hinterachse übertragen. DasFahrgestell hatte 229 cmRadstand und 122 cmSpurweite.

Model W war ein zweisitzigerRoadster. Ein Viersitzer wurdeModel A genannt. Daneben gab es mit demModel D einen leichtenLieferwagen.

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 1469 (englisch). 
• George Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 3:P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 1592 (englisch). 

1. ↑Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 1469 (englisch). 
2. ↑George Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 3:P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 1592 (englisch). 

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (Michigan)
• Ehemaliges Unternehmen (Detroit)
• Ehemaliger Lkw-Hersteller (Vereinigte Staaten)
• Produzierendes Unternehmen (Detroit)
• Unternehmensgründung 1913
• Aufgelöst 1915