| Argyll Turbo Cars Limited | |
|---|---|
| Rechtsform | Limited |
| Gründung | 1976 |
| Auflösung | 1990er Jahre |
| Sitz | Lochgilphead,Schottland, Vereinigtes Königreich |
| Leitung | Bob Henderson |
| Branche | Automobilindustrie |
Argyll Turbo Cars Limited war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]
Der Rennfahrer Bob Henderson, der bereits in seinem UnternehmenMinnow Fish CarburettorsVergaser herstellte, gründete 1976 das Unternehmen inLochgilphead in derschottischen RegionStrathclyde, das zuvor zurVerwaltungsgrafschaftArgyll gehörte. Er begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteArgyll. Etwa Mitte der 1990er Jahre endete die Produktion.[2]
Im Angebot stand nur ein Modell. Die Basis bildete ein selbst entwickeltes Fahrgestell; laut einer Quelle ein Rohrrahmen[1]. DieEinzelradaufhängung kam vomTriumph 2500.[2] Der Motor war quer hinter den Sitzen inMittelmotorbauweise montiert und trieb die Hinterachse an. Zur Wahl standen zunächst einVierzylindermotor vonSaab und einV8-Motor vonRover.[2] In beiden Fällen sorgte einTurbolader für mehr Leistung. DieHöchstgeschwindigkeit war mit 209 km/h für die Ausführung mit Saab-Motor und mit 275 km/h für die Variante mit Rover-Motor angegeben.[2] Später war auch derPRV-Motor mit sechs Zylindern erhältlich.[2] Eine andere Quelle nennt zusätzlich einen Motor vonLancia mit 2000 cm³Hubraum und einen V6-Motor von Rover mit 2600 cm³ Hubraum.[1] Das Fünfganggetriebe kam vonZF.[2] DieCoupé-Karosserie bot Platz für 2 + 2 Personen.[2]
Das Auktionshaus H&H Classics Limited bot am 10. Juni 2009 ein Fahrzeug auf einerAuktion an, verkaufte es allerdings nicht.[3]