AirAsia

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Dieser Artikel behandelt die malaysische AirAsia. Für die indonesische AirAsia mit dem IATA-Code QZ sieheIndonesia AirAsia.
AirAsia
Logo der AirAsia
Airbus A320neo der AirAsia
IATA-Code:AK
ICAO-Code:AXM
Rufzeichen:RED CAP
Gründung:1993
Sitz:Kuala Lumpur,Malaysia Malaysia
Drehkreuz:*Kuala Lumpur
Heimatflughafen:Kuala Lumpur
Unternehmensform:Berhad
IATA-Prefixcode:807
Leitung:Tony Fernandes[1] (CEO)
Flottenstärke:105 (+ 360 Bestellungen)
Ziele:national und international
Website:www.airasia.com

AirAsia Bhd. ist einemalaysischeBilligfluggesellschaft mit Sitz inKuala Lumpur und Basis auf demFlughafen Kuala Lumpur.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

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Tony Fernandes (2011)

AirAsia wurde 1993 gegründet und startete am 18. November 1996 mit dem Flugbetrieb. Am 2. Dezember 2001 wurde die stark verschuldete Fluglinie vonDRB-HICOM für den symbolischen Preis von einemRinggit an dieTony Fernandes gehörenden Tune Air Sdn Bhd verkauft. Bereits im Jahr 2002 konnte der ehemaligeWarner-Music-Manager Fernandes mit der Fluglinie einen Gewinn erwirtschaften, erweiterte das Streckennetz und griff das Monopol derMalaysia Airlines an.

2003 wurde der Flughafen Senai inJohor Bahru,Malaysia, das zweite Drehkreuz der Fluggesellschaft. AirAsia startete Linienflüge nachThailand und gründete die TochtergesellschaftThai AirAsia. Sie bot auch erstmals Flüge nachSingapur undIndonesien und im Jahr 2004 nachMacau an. Seit April 2005 fliegt sie auch Festlandchina (Xiamen) und diePhilippinen (Manila) an.

Kabine eines Airbus A320-200 der AirAsia

Das Drehkreuz von Thai AirAsia ist in Bangkok. Sie bedient unter anderem die StreckeBangkokPhuket sowie weitere Strecken in, von und nach Thailand. Eine weitere zu AirAsia gehörende Fluggesellschaft ist die indonesischeIndonesia AirAsia (früher Awair) mit einem Drehkreuz inJakarta sowieAirAsia X, die Langstrecken ab Kuala Lumpur anbietet, vornehmlich nachAustralien, dieVolksrepublik China,Indien undJapan. Die zeitweise bestehenden Verbindungen nachLondon undParis wurden im März 2012 eingestellt.[2]

Am 23. Juni 2011 gabenAirbus und AirAsia auf derParis Airshow eine Bestellung über 200A320neo bekannt. Laut Listenpreis handelte es sich dabei um einen Wert von 18,2 MilliardenUS-Dollar. Angetrieben werden die A320neo durch die TriebwerkeLEAP-X vonCFM.[3] Dies war der größte Auftrag in der A320-Geschichte, erst im Oktober 2014 durch die indischeIndiGo mit einer Bestellung von 250 Flugzeugen übertroffen wurde.[4]

Zum 31. August 2011 gründete AirAsia zusammen mit der japanischen FluggesellschaftAll Nippon Airways eineBilligfluggesellschaft mit dem Namen AirAsia Japan, wobei All Nippon Airways 67 % und AirAsia 33 % der Geschäftsanteile besaßen. Der Betrieb wurde im August 2012 aufgenommen.[5] 2013 zog sich AirAsia aus dem Gemeinschaftsunternehmen zurück, das daraufhin als 100%ige Tochter der ANA zum 1. November 2013 inVanilla Air umfirmierte. Im Oktober 2017 kehrte AirAsia mit einer zweiten Fluggesellschaft namensAirAsia Japan an den japanischen Markt zurück.

Anfang 2024 wurde die Fusionierung der SegmenteIndonesia AirAsia,Philippines AirAsia undCambodia AirAsia durchAirAsia X, welche zu einer Airline verschmelzen sollen, bekannt.[6] Etwa sechs Wochen später kündigte CEO Tony Fernandes die Aufnahme von bis zu 400 Millionen US-Dollar (umgerechnet etwa 369 Millionen Euro) an Eigenkapital im Rahmen einer Fusion des Lang- und Kurzstreckengeschäfts der Airline an.[7]

Flugziele

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Airbus A320-200 der AirAsia

AirAsia betreibt nationale und internationale Linienflüge und ist Asiens größte Billigfluggesellschaft. DieDrehkreuze sind dabeiKota Kinabalu,Kuala Lumpur undPenang.[8]

Flotte

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Vormals von AirAsia eingesetzteBoeing 737-300 (Luftfahrzeugkennzeichen9M-AAH)

Aktuelle Flotte

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Mit Stand Dezember 2024 besteht die Flotte der AirAsia aus 105 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,3 Jahren:[9]

FlugzeugtypAnzahlbestellt[10]AnmerkungenSitzplätzeDurchschnittsalter
Airbus A320-200068001elf inaktiv; 33 mitSharklets ausgestattet18011,7 Jahre
Airbus A320neo029acht inaktiv1867,0 Jahre
Airbus A321P2F003betrieben für TeleportCargo24,9 Jahre
Airbus A321neo0053232362,2 Jahre
Airbus A321LR036Auslieferung ab 2025[11]– Offen –
Gesamt10536010,3 Jahre

Aktuelle Sonderbemalungen

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Bemalung[9]FlugzeugtypLuftfahrzeugkennzeichenZeitraumBild
Bo RocksAirbus A320-2009M-AFDseit Oktober 2009
Persona 5 Royal9M-AFFseit Oktober 2024
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Legend Heroes Park9M-AFVseit August 2019
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Thank you Sabah9M-AHTseit November 2014
Watsons9M-AHXseit Juli 2024
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BIG Duty Free9M-AHYseit März 2016
Singapore9M-AHZseit August 2024
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Longjack Orang Kampung9M-AJAseit November 2019
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Sarawak9M-AJDseit Januar 2019
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Universiti Teknologi Malaysia (UTM)9M-AJEseit Mai 2019
I Love Kelantan9M-AJPseit Januar 2020
Let’s Fly to Terengganu9M-AJSseit Dezember 2017
General Electric9M-AQBseit Juni 2016
BIG Duty Free9M-AQCseit Juni 2017
Universiti Putra Malaysia9M-AQDseit August 2017
We are all champions - 10 Years running9M-AQFseit November 2018
Malaysia9M-AQGseit Oktober 2024
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100th Awesome Plane9M-AQHseit Januar 2012
AirAsia Foundation9M-AQIseit August 2016
De'Xandra9M-AQMseit März 2018
Save our Malayan Tiger9M-AQZseit November 2019
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Resorts World GentingAirbus A320neo9M-AGAseit Dezember 2022
A320neo9M-NEOseit September 2016
Visit Truly Asia Malaysia 20209M-RARseit Juli 2019
3,2,1 take-offAirbus A321neo9M-VAAseit November 2019
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Ehemalige Flugzeugtypen

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Darüber hinaus setzte AirAsia in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:[9]

Tochtergesellschaften

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Siehe auch

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Weblinks

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Commons: AirAsia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wikivoyage: AirAsia – Reiseführer

Einzelnachweise

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  1. Capital A Corporate Leadership, Englisch, abgerufen am 22. Juli 2024
  2. aerotelegraph.com – AirAsia X lässt Europa fallen abgerufen am 11. August 2012
  3. flugrevue.com – Paris Air Show: Rekordauftrag über 200 Airbus A320neo von AirAsia (Memento desOriginals vom 3. Oktober 2011 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.flugrevue.de abgerufen am 27. Juni 2011
  4. Hamburger AbendblattRekord-Auftrag sichert das Asiengeschäft von Airbus, 15. Oktober 2014 abgerufen am 27. Oktober 2014
  5. godmode-trader.de – All Nippon Airways und AirAsia gründen gemeinsam Billigfluglinie, 21. Juli 2011 abgerufen am 3. September 2015
  6. AirAsia X to buy AirAsia, AirAsia Aviation Group. ch-aviation.com, 8. Januar 2024, abgerufen am 22. Juli 2024 (englisch). 
  7. Air Asia plant Fusion des Lang- und Kurzstreckengeschäfts. airliners.de, 26. Februar 2024, abgerufen am 22. Juli 2024. 
  8. airasia.com – Route Map. Ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 1. August 2016 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/www.airasia.com (Seite nicht mehr abrufbar.Suche in Webarchiven) 
  9. abcAirAsia Fleet Details and History. In: planespotters.net. 5. Dezember 2024, abgerufen am 6. Dezember 2024 (englisch). 
  10. Orders and deliveries | Airbus. 29. Februar 2024, abgerufen am 1. April 2024 (englisch). 
  11. A321LR joins AirAsia's Airbus order book. 22. Februar 2024, abgerufen am 1. April 2024. 
AirAsia-Group
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=AirAsia&oldid=251020784
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