Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Spring til indhold
WikipediaDen frie encyklopædi
Søg

Renault F-motor

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Renault F-motoren (Fonte, som betyderstøbejernfransk og refererer til materialet motorblokken er lavet af), en enfirecylindret bilrækkemotor fraRenault.Motoren blev introduceret i1981 som efterfølger forCléon-Alu -motor og i første omgang benyttet iRenault 9 ogRenault 11. I dag er motoren stadigvæk i produktion, med få mindre tekniske evolutioner på F4R, F5R og F9Q[1].

Motoren har været dominerende i Renaults motorprogram i de tidligere2000'ere, da den kom i mere kraftfuldebenzin- ogdieseludgaver med overliggendeknastaksel. F-motoren dannede også basis for Renaults første produktionsmotor med fire ventiler pr.cylinder (F7x). "F2N"-motoren på 1721cm³ blev også benyttet i flere mindreVolvo-modeller, af Volvo kaldet "B172"[2].

F-motoren er løbende blevet afløst afM-type motoren, men fortsætter i produktion og vil fortsætte med at bliveOEM-monteret ibiler i flere år endnu.

I dag bygges F-type motorerne på Renaults motorfabrik iCléon, nærRouen iNormandiet[3].

Udgåede motorer

[redigér |rediger kildetekst]

F1x

[redigér |rediger kildetekst]

F1x fandtes udelukkende medslagvolume på 1,7 liter (1721 cm³). Motoren var udstyret med parallelle ventiler og enkeltkarburator.

Applikationer:

  • F1N 1,7 liter (1721 cm³), boring × slaglængde: 81,0 × 83,5 mm
    • Renault Trafic 1984−1997

F2x

[redigér |rediger kildetekst]

F2x var 8-ventilet med enkelt overliggende knastaksel og dobbelt karburator.

Applikationer:

F3x

[redigér |rediger kildetekst]

F3x var mekanisk set identisk medF2x, men benyttede i stedet for karburatormonopoint-indsprøjtning. Nogle senere versioner benyttedemultipoint-indsprøjtning.

Applikationer:

  • F3N 1,7 liter (1721 cm³), boring × slaglængde: 81,0 × 83,5 mm
  • F3P 1,8 liter (1794 cm³), boring × slaglængde: 82,7 × 83,5 mm
  • F3R 2,0 liter (1998 cm³), boring × slaglængde: 82,7 × 93,0 mm

F5x

[redigér |rediger kildetekst]

F5x var mekanisk identisk medF4x med 16 ventiler og dobbelte overliggende knastaksler, men var udstyret meddirekte benzinindsprøjtning.

Applikationer:

  • F5R 2,0 liter (1998 cm³), boring × slaglængde: 82,7 x 93,0 mm
    • Renault Mégane 1999−2001
    • Renault Laguna 2001−2003

F7x

[redigér |rediger kildetekst]

F7x var den første F-type motor med 16 ventiler og dobbelte overliggende knastaksler. Både 1,8'eren og 2,0'eren var udstyret med multipoint-indsprøjtning.

Applikationer:

  • F7P 1,8 liter (1764 cm³), boring × slaglængde: 82,0 × 83,5 mm
    • Renault 19 1988−1997
    • Renault Clio19911996
  • F7R 2,0 liter (1998 cm³), boring × slaglængde: 82,7 × 93,0 mm

F8x

[redigér |rediger kildetekst]

F8x var en dieselmotor medindirekte indsprøjtning, enkelt overliggende knastaksel og 8 ventiler. Motoren benyttedehvirvelkamre til at blande luft og brændstof.

Applikationer:

Aktuelle motorer

[redigér |rediger kildetekst]

F4x

[redigér |rediger kildetekst]
Turbolader på F4Rt-motor

F4x er en 16-ventilet motor med dobbelte overliggende knastaksler og multipoint-indsprøjtning.

Applikationer:

  • F4P 1,8 liter (1783 cm³), boring × slaglængde: 82,7 × 83,0 mm
  • F4R 2,0 liter (1998 cm³), boring × slaglængde: 82,7 × 93,0 mm
    • Renault Clio Renault Sport 2000−
    • Renault Mégane 2002−2009
    • Renault Scénic 1999−2009
    • Renault Laguna 1998−2007
    • Renault Espace 1996−
  • F4Rt 2,0 liter (1998 cm³), boring × slaglængde: 82,7 × 93,0 mm

F9x

[redigér |rediger kildetekst]

F9x er en dieselmotor meddirekte indsprøjtning, 8 ventiler og enkelt overliggende knastaksel.Dieselolien leveres enten af en mekaniskindsprøjtningspumpe eller etcommonrail-indsprøjtningssystem.

Applikationer:

Noter

[redigér |rediger kildetekst]
  1. ^« Cléon - Association RENAULT HISTOIRE »Arkiveret 16. november 2016 hosWayback MachineAssociation RENAULT HISTOIRE
  2. ^Moteur F: son histoire surhttp://cleon-fonte.forumactif.com
  3. ^"Presseinformation"(PDF) (engelsk). Renault. Arkiveret fraoriginalen(PDF) 7. juli 2011. Hentet2010-12-01.
  4. ^"2010 Renault Megane Coupe" (engelsk). Carfolio. Hentet2011-02-16.

Eksterne henvisninger

[redigér |rediger kildetekst]
Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_F-motor&oldid=11831328"
Kategorier:
Skjulte kategorier:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp