Etmodelfly er etfly bygget i lille skala. Hvis der er et virkeligt forbillede, taler man om en skalamodel.
Modelfly kan være bygget alene med henblik på udstilling eller med henblik på flyvning. Der findes fire hovedkategorier:
I Danmark er al modelflyvning organiseret igennem Modelflyvning Danmark.[1] Modelflyvning Danmark er hovedorganisation for både hobby og sportsudøvelse. Derudover er Modelflyvning Danmark den eneste organisation i Danmark som tilbyder en kollektiv modelflyver forsikring.
Modelflyvning som konkurrencesport er organiseret internationalt gennem FAI (Fédération Aéronautique Internationale) og i Danmark gennem KDA (Kongelig Dansk Aeroklub). Medlemskabet til KDA er inkluderet i Modelflyvning Danmark medlemskabet.
Ofte erradiostyrede modelfly kun semi-skala (flyets proportioner er ikke helt som det rigtige fly), da små vinger opfører sig anderledes i luften end deres store forbilleder. Af samme grund findes der mange modeller, som er bygget fra bunden til fjernstyring uden at have et forbillede.
Byggematerialer til modelfly skal være meget lette og kan f.eks. omfatte skummaterialer (f.eks.flamingo,EPP,Depron),balsatræ, tyndkrydsfiner,kulfiber,glasfiber,pianotråd og beklædning i form af (ris)papir og folier (f.eks. solarfilm).
Fremdrift af modelfly kræver energi. Den kan komme fraelektricitet,methanol,benzin ellerjetfuel. Mens der ikke er sket så meget indenfor traditionelle forbrændingsmotorer til modelfly siden1960'erne, er elektriske motorer ogjetmotorer under hastig udvikling i tiden efter år 2000. De ganske små og lette jetmotorer har nu så stor kraft, at de benyttes til at drive full-size svævefly frem. Tilsvarende er batteriteknologi og elektronik så fremskreden, at elektriske fly kan opnå samme flyvetider og kraftoverskud som deres brændstofdrevne brødre. Dog er elektrisk flyvning stadig noget mere kostbar, men fordelene er et markant mindre støjniveau og intet svineri med olie.
I Danmark er modelflyvning underlagt reglerne i luftfartsloven. Den del, der vedrører modelflyvning, hedder BL9-4.
Man brugerfrekvenser omkring 35 MHz, 40 MHz og 2.4 GHz. Medens 35 MHz er forbeholdt modelfly, er 40 MHz også tilladt at bruge til modelbiler. 27 MHz er forbeholdt at bruge til biler samt både og må ikke benyttes til fly og helikoptere. Inden for de seneste år (fra ca. 2007) er der dukket en del udstyr op på det uregulerede 2,4 GHz bånd. Disse sendere er kendetegnende ved enten dynamisk at vælge en ledig kanal og/eller at benytte sig affrequency hopping spread spectrum (FHSS). For øjeblikket (2009) sker der et massivt skift til 2,4 GHz udstyr og vil, hvis udviklingen fortsætter, helt dominere markedet inden for ganske få år.
Den engelske betegnelse for fjernstyring er "Radio Control", dvs. radiostyring. Derfor støder man nogle gange på betegnelserne RC-flyvning eller R/C-flyvning.
Modelflyvning, hvor piloten ikke har indflydelse på flyvningen efter starten. Der konkurreres på flyvningens varighed med en maksimumstid på typisk 3 minutter. En konkurrence kan fx have 5, 7 eller 10 starter.
Der konkurreres i følgende hovedkategorier:
Yderligere information om fritflyvning kan findes på Fritflyvnings-Unionens[2] hjemmeside som nu er en del af Modelflyvning Danmark[1].
Modelflyvning, hvor modellen styres via to liner.
Modellen flyver derfor i en halvkuppel, omkring et centrum, hvor piloten styrer modellen med et håndtag forbundet til linerne. Modellen drives af en stempelmotor, men også elektriske motorer er ved at finde vej frem i cirklen.
Der konkurreres i en række internationale discipliner, fx:
Der flyves bedst i store haller. Af den grund findes indendørs modelflyvning kun i meget begrænset omfang.
Indendørs modelflyvningen er delt i to kategorier:
Indendørs fritflyvende gummimotormodeller:
Modellerne er ekstremt spinkle konstruktioner. En model med en vingespændvidde på fx 60 cm vejer nogle få gram, heraf er halvdelen gummimotoren!
Indendørs fjernstyrede modeller:
Disse modeller må i Danmark veje op til 500 gram, og dækker både helikoptere og fastvingede fly, samt mere usædvanlige modeller, eksempelvis ornihoptere (fly der "basker" med vingerne).Flyene styres ligesom de udendørs af fjernstyringer på 35 MHz, de anvender dog normalt elektromotorer til fremdrivningen.
I Danmark er flyvningen med ubemandede modelfly reguleret efterBL 9-4, Bestemmelser om luftfart med ubemandede luftfartøjer, som ikke vejer over 25 kg, udgave 3, 9. januar 2004[3].
De almindelige bestemmelser angiver blandt andet:[4]
Straffen for overtrædelse af de almindelige bestemmelser er bøde.
Trafikstyrelsen giver mulighed for, at man kan søge om dispensation og blivegodkendt droneoperator, hvilket blandt andet krævertegningsberettigelse, beskrivelse af enheden, oplysninger om pilot og redegørelse af erfaring, ansvarsforsikring og driftshåndbog.
I Danmark er der pr. juni 2015 omtrent 80 godkendte droneoperatører[5]. Blandt operatørerne findes både deciderede drone-virksomheder, filmproduktionsselskaber, medievirksomheder (bl.a.DR ogFynske Medier), myndigheder (bl.a.Københavns Brandvæsen,Odense Kommune ogStyrelsen for Slotte og Kulturejendomme) og uddannelsesinstitutioner (bl.a.Det Natur- og Biovidenskabelige Fakultet).
Droneoperatører er godkendt i en eller flere af nedenstående kategorier:
 | Wikimedia Commons har medier relateret til: |
Den danske sammenslutning af modelflyveklubber indenfor radiostyringsgrenen hedder Modelflyvning Danmark.
På modelflyvning danmarks hjemmeside kan man bl.a. finde en oversigt over alle danske modelflyveklubber. Der er også etforum.
I de fleste klubber kan man få lov at prøve modelflyvning med klubbens skoleflyver, før man selv går ud og investerer i sit eget udstyr.