| Lada Nova | |
|---|---|
 | |
| Produktion | |
| Producent | Lada |
| Model | Nova |
| Andre navne | Lada Riva Lada 1500 Lada 1700 Lada Signet Lada 2104 Lada 2105 Lada 2107 |
| Produktionsår | 1979−2011 |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Lille mellemklassebil |
| Karrosseriformer | 4-dørssedan 5-dørsstationcar |
| Teknik | Langsliggendefrontmotor, baghjulstræk |
| Beslægtede | Fiat 124 |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2424 mm |
| Længde | 4115−4130 mm |
| Bredde | 1620 mm |
| Højde | 1443−1446 mm |
| Kronologi | |
| Forgænger | Lada 2101 |
| Efterfølger | Lada Granta |
Lada Nova var enpersonbilsmodel fra denrussiskebilfabrikantLada, som blev solgt i bl.a.Danmark ogTyskland frem til midten af1990'erne. IØsteuropa ogCuba er denne model ligesom før meget udbredt. Efter en beretning fratidsskriftetAuto Bild blev produktionen indstillet i slutningen af2011.[1]
Navnet Lada Nova blev benyttet i noglevesteuropæiske lande, i andre lande benyttedes navnetLada Riva og iCanadaLada 1500 ogLada Signet.
Bilen afløste i1979Lada 2101, som var enlicensfremstilletFiat 124. Varianterne varsedanen2105 ogstationcaren2104 (fra1984). I1982 kom topmodellen2107 (Lada 1700), som også fandtes med indsprøjtningsmotor.
IDDR var disse biler meget eftertragtede; udover den høje pris var ventetiden på over 15 år. Selv om de fortsat blev bygget, er der i dag i Vesteuropa intet marked for disse biler med forældet teknik.
Fra den8. maj2008 bygges Lada 2107 også iTjetjenien. Produktionslinien befinder sig i den tidligere fabrik forlandbrugsmaskiner iArgun.
 | Spire Dennebilrelaterede artikel er enspire som bør udbygges. Du er velkommen til athjælpe Wikipedia ved atudvide den. |
