Kia Rio | |
---|---|
![]() | |
Produktion | |
Producent | Kia Motors |
Koncern | Hyundai Motor Group |
Model | Rio |
Produktionsår | 1999− |
Produktionssted | Hwasung,![]() |
Karrosseri og platform | |
Teknik | Tværliggendefrontmotor, forhjulstræk |
Kronologi | |
Forgænger | Kia Avella |
Kia Rio er enpersonbilsmodel produceret afKia Motors sidenefteråret1999. Modellen kom tilDanmark i2001.[1]
Den første generation tilhørte denlille mellemklasse, mens anden og tredje generation "kun" erminibiler.
Kia Rio I | |
---|---|
![]() Kia Rio 5-dørs (1999−2002) | |
Produktion | |
Produktionsår | 1999−2005 |
Designer | I.DE.A Institute |
Karrosseri og platform | |
Type | Lille mellemklassebil |
Karrosseriformer | 5-dørshatchback 4-dørssedan |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,3−1,6 liter (55−78 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2410 mm |
Længde | 4215 mm |
Bredde | 1675 mm |
Højde | 1440 mm |
Egenvægt | 1019−1156 kg 1144−1256 kg (facelift) |
Den første generation kom på markedet iSydkorea den6. november 1999.[2] Ved den europæiske introduktion iaugust2000 fandtes kunhatchbackudgaven som blev betegnet som så af producenten, men i realiteten var en lillestationcar i stil med f.eks.Škoda Felicia/Fabia Combi.
I midten af 2001 fulgte en firedørssedan, som primært var tilegnetØsteuropa.
Rio fandtes med tobenzinmotorer på hhv. 1,3 liter med 75hk og 1,5 liter med 98 hk. IUSA fandtes der også en 1,6'er med 106 hk.
Ioktober2002 gennemgik Rio etfacelift, som medførte en ændring af fronten (frem til oktober2003 med orange blinklysafdækninger), en forbedretundervogn samt bedre sæder.Motorerne blev ligeledes modificeret, så 1,3'eren nu ydede 82 hk og 1,5'eren 97 hk.
1,3 | 1,5 | |||
---|---|---|---|---|
Byggeperiode | 1999−2002 | 2002−2005 | 1999−2002 | 2002−2005 |
Motordata | ||||
Motorkode[3][4] | A3E | A5D | ||
Motortype | R4-benzinmotor | |||
Antal ventiler pr. cylinder | 2 | 4 | ||
Ventilstyring | OHC,tandrem | DOHC, tandrem | ||
Fødesystem | Multipoint | |||
Trykladning | – | |||
Køling | Vandkøling | |||
Boring × slaglængde | 75,5 × 75,0 mm | 75,5 × 83,4 mm | ||
Slagvolume | 1343 cm³ | 1493 cm³ | ||
Kompressionsforhold | 9,4:1 | 9,5:1 | 9,3:1 | 9,5:1 |
Maks.effekt ved omdr./min. | 55 kW (75 hk) /5400 | 60 kW (82 hk) /5500 | 72 kW (98 hk) /5800 | 71 kW (97 hk) /5500 |
Maks.drejningsmoment ved omdr./min. | 113 Nm /3000 | 116 Nm /3000 | 138 Nm /4500 | 132 Nm /4500 |
Kraftoverførsel | ||||
Drivende hjul | Forhjul | |||
Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | |||
Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 4-trinsautomatisk | ||
Præstationer[A 1] | ||||
Topfart | 165 km/t | 175 km/t (170 km/t) | ||
Acceleration 0-100 km/t | 14,3 sek. | 11,6 sek. (14,2 sek.) | ||
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,2 liter Blyfri 91 | 6,7 liter Blyfri 91 | 7,3 liter (8,7 liter) Blyfri 91 | 7,1 liter (8,3 liter) Blyfri 91 |
CO2-udslip ved blandet kørsel | 170 g/km | 158 g/km | 173 g/km (207 g/km) | 169 g/km (196 g/km) |
Kia Rio II | |
---|---|
![]() Kia Rio hatchback (2005−2010) | |
Produktion | |
Produktionsår | 2005−2011 |
Karrosseri og platform | |
Type | Minibil |
Karrosseriformer | 5-dørshatchback 4-dørssedan |
Resultat iEuro NCAP- kollisionstest | ![]() |
Beslægtede | Hyundai Accent |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,4−1,6 liter (55−82 kW) Diesel: 1,5 liter (58−81 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2500 mm |
Længde | 3990 mm (hatchback) 4240 mm (sedan) |
Bredde | 1695 mm |
Højde | 1470 mm |
Egenvægt | 1154−1266 mm |
Ijuli2005 kom den anden generation af Rio på det europæiske marked, et kvartal efter introduktionen i Sydkorea.[6]. Dens 25 cm korterekarrosseri (3,99 m) gjorde den til en minibil, hvor forgængeren var en lille mellemklassebil. Højden (5 cm) og bredden (1,5 cm) var dog større, ligesom akselafstanden (9 cm).
I modsætning til den næsten identiskeHyundai Accent fandtes Rio II i Europa kun som hatchback, hvor den i andre lande fortsat også fandtes som sedan.
Anden generation af Rio blev udviklet i samarbejde medHyundai og var næsten identisk med deres Accent.Platformen var oprindeligt lavet til Accent LC i 2000, men blev også brugt tilMatrix (2001) ogGetz (2002), og herefter videreudviklet til brug i Rio.[6]
Motorprogrammet omfattede i starten to benzin- og éndieselmotor, som alle opfyldtEuro4 og framodelår2011 Euro5. Alle motorversioner var som standard udstyret med femtrins manuel gearkasse, mens den store benzinmotor som ekstraudstyr kunne leveres medautomatgear.
Iapril2010 fulgte et optisk diskret facelift med ny front og bagende. Modellen fik mørkere forlygter, lakerede sidebeskyttelseslister og sidespejle med integreredeblinklys (sidstnævnte kun iSpirit-modellen). I kabinen kom derrat og gearknop fraSoul, hvor instrumentlyset nu blev hvidt i stedet for orange.
Den faceliftede Rio II fandtes i to forskellige udstyrsvarianter, hvoraf den høje (Spirit) kunne udvides med ekstra udstyrspakker. BasismodellenVision fandtes kun med den mindste motor, og kunne som det eneste ekstraudstyr leveres medklimaanlæg.
Nyt var ligeledes enklapnøgle, nyefælge og en gearskifteindikator.
1,4 CVVT[7][B 1] | 1,4 CVVT | 1,6 CVVT[B 1] | 1,5 CRDi[B 1] | 1,5 CRDi | |
---|---|---|---|---|---|
Byggeperiode | 2009−2011 | 2005−2011 | |||
Motordata | |||||
Motorkode[8] | G4EE | G4ED | D4FA | ||
Motortype | R4-benzinmotor | R4-dieselmotor | |||
Antal ventiler pr. cylinder | 4 | ||||
Ventilstyring | DOHC,tandrem | ||||
Fødesystem | Multipoint | Commonrail | |||
Trykladning | – | Turbolader, ladeluftkøler | |||
Køling | Vandkøling | ||||
Boring × slaglængde | 75,5 × 78,2 mm | 76,5 × 87,0 mm | 75,0 × 84,5 mm | ||
Slagvolume | 1399 cm³ | 1599 cm³ | 1493 cm³ | ||
Kompressionsforhold | 10,0:1 | 17,8:1 | |||
Maks.effekt ved omdr./min. | 55 kW (75 hk) /5500 | 71 kW (97 hk) /6000 | 82 kW (112 hk) /6000 | 58 kW (79 hk) /4000 | 81 kW (110 hk) /4000 |
Maks.drejningsmoment ved omdr./min. | 125 Nm /4700 | 146 Nm /4500 | 170 Nm /1700 | 235 Nm /1900 | |
Kraftoverførsel | |||||
Drivende hjul | Forhjul | ||||
Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | ||||
Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 4-trinsautomatisk | – | ||
Præstationer[B 2] | |||||
Topfart | 166 km/t | 173 km/t | 188 km/t (173 km/t) | 176 km/t | |
Acceleration 0-100 km/t | 12,3 sek. | 10,2 sek. (12,0 sek.) | 11,5 sek. | ||
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 6,7 liter Blyfri 91 | 6,2 liter Blyfri 95 | 6,5 liter (7,2 liter) Blyfri 95 | 4,7 liter Diesel | |
CO2-udslip ved blandet kørsel | 161 g/km | 147 g/km[9] | 153 g/km (171 g/km)[10] | 126 g/km | 119 g/km[11] |
Bemærk: Begge 1,4 CVVT-motorerne og begge 1,5 CRDi-motorerne er mekanisk identiske; den forskellige effekt er udelukkende opnået ved hjælp af motorstyringssoftwaren.
Kia Rio III | |
---|---|
![]() Kia Rio hatchback (2011−) | |
Produktion | |
Produktionsår | 2011−2017 |
Karrosseri og platform | |
Type | Minibil |
Karrosseriformer | 3- og 5-dørshatchback 4-dørssedan |
Resultat iEuro NCAP- kollisionstest | ![]() |
Beslægtede | Hyundai i20 |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,2−1,6 liter (51−103 kW) Diesel: 1,1−1,4 liter (55−66 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2570 mm |
Længde | 4045 mm (hatchback) 4365 mm (sedan) |
Bredde | 1720 mm |
Højde | 1455 mm |
Egenvægt | 1104−1341 kg |
Tredje generation af Rio blev præsenteret påGeneve Motor Show den1. marts2011. Danmarkspremieren fandt sted påBiler for Alle iHerning ioktober, og modellen kom ud til de danskeforhandlere inovember.[13]
I Europa findes Rio III fortsat kun som hatchback, mens en 4-dørs sedan er tilgængelig iAsien og USA.
Motorprogrammet omfatter i Europa tre benzin- og to dieselmotorer medeffekt fra 70 til 109 hk. I USA findes der også en større benzinmotor med 140 hk. Med undtagelse af den mindste benzinmotor har alle motorerne 6-trins manuel gearkasse som standardudstyr, mens 1,4'eren også findes med 4-trins automatgear og den amerikanske 1,6'er med 6-trins automatgear.
1,2 | 1,4 | 1,6[C 1] | 1,1 CRDi | 1,4 CRDi | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Byggeperiode | 2014− | 2011−2016 | ||||
Motordata | ||||||
Motorkode | G4LA[14] | G4FA[14] | D3FA[15] | D4FC[15] | ||
Motortype | R4-benzinmotor | R3-dieselmotor | R4-dieselmotor | |||
Antal ventiler pr. cylinder | 4 | |||||
Ventilstyring | DOHC,kæde | DOHC,tandrem | ||||
Fødesystem | Multipoint | Direkte | Commonrail | |||
Trykladning | – | Turbolader, ladeluftkøler | ||||
Køling | Vandkøling | |||||
Boring × slaglængde | 71,0 × 78,8 mm | 77,0 × 75,0 mm | 77,0 × 85,4 mm | 75,0 × 84,5 mm | 75,0 × 79,0 mm | |
Slagvolume | 1248 cm³ | 1396 cm³ | 1591 cm³ | 1120 cm³ | 1396 cm³ | |
Kompressionsforhold | 10,5:1 | 11,0:1 | 17,8:1 | 17,0:1 | ||
Maks.effekt ved omdr./min. | 51 kW (70 hk) /5500[16] | 63 kW (85 hk) /6000 | 80 kW (109 hk) /6300 | 103 kW (140 hk) /6300 | 55 kW (75 hk) /4000 | 66 kW (90 hk) /4000 |
Maks.drejningsmoment ved omdr./min. | 115 Nm /4000 | 121 Nm /4000 | 137 Nm /4200 | 167 Nm /4850 | 180 Nm /1750−2750 | 220 Nm /1500−2750 |
Kraftoverførsel | ||||||
Drivende hjul | Forhjul | |||||
Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | 6-trins manuel | ||||
Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 4-trinsautomatisk | 6-trins automatisk | – | ||
Præstationer[C 2] | ||||||
Topfart | 167 km/t | 172 km/t | 183 km/t (170 km/t) | 195 km/t (192 km/t) | 160 km/t | 172 km/t |
Acceleration 0-100 km/t | 13,4 sek. | 13,1 sek. | 11,5 sek. (13,2 sek.) | 10,5 sek. (10,7 sek.) | 16,1 sek. | 14,2 sek. |
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 5,1 liter Blyfri 95 | 6,0 liter Blyfri 95 | 6,5 liter (8,4 liter) Blyfri 95 | 3,2 liter Diesel | 3,6 liter Diesel | |
CO2-udslip ved blandet kørsel | 119 g/km | 114 g/km | 114 g/km (150 g/km) | 85 g/km | 94 g/km |