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JR北海道
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JR北海道

(地理)
【じぇいあーるほっかいどう】

北海道旅客鉄道株式会社。
JR旅客鉄道6社の一つ。北海道と青森県内に 2,499.8km の路線網を有する。

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サッポロ クラシック JR北海道スタートレインデザイン缶

Sorry for the boring blog🚂Thank you for viewing💐どもどもこぶたです🐽 サッポロ クラシック🚉JR北海道スタートレイン🍺デザイン缶✨11月11日に発売されたもの記事が渋滞気味なのよwwwスマソ💦 JR北海道が2027年に運行を始める豪華観光列車🚊「赤い星」「青い星」(キハ143形気動車)をデザインした記念ラベルのサッポロ クラシックでございます🎊 パッケージは👀両列車の内外装を監修するデザイナー・水戸岡鋭治氏による完全描き下ろしデザイン🎨 「赤い星」は2027年2月に札幌~網走間🍵畳敷きの茶室を設置(らしい)、「青い星」は2027年6月に旭川・美瑛…

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ホームライナーのすゝめ【JR北海道】

シティーボーイ(仮)なので、優雅に特急車両にて通勤してみました。 ■目次 ●ホームライナーとは ●運用区間 ●チケット購入 ●車内 ●気づいた点 ●料金 ●まとめ ●関連記事 ■ホームライナーとは 「ホームライナー」とは、主に通勤時間帯において着席できるサービスを提供する列車の総称で、JRの営業規則上は普通列車に分類されます。引用;2021年改正で首都圏から全廃となる「ホームライナー」 その歴史とは - 鉄道模型モールBlog とのことで、僕のイメージでは主要駅発の回送時に乗車できる特急列車。本ブログでもそのような扱いをします。 ▲目次にもどる ■運用区間 JR北海道においては、手稲駅から札幌…

JR北海道特急の自由席全廃の陰に隠れたもう一つの事情を想像する

指定席と自由席との料金差530円増収の計算術もあるのではないでしょうか? JR北海道から、2025年11月19日付けで、「旭川方面の特急列車の全車指定席化並びに「おトクなきっぷ」のリニューアル等について」のニュースリリースがありました。 今回は、来春から全車指定席化されるJR北海道の特急についての話です。 全車指定席の利点とは? JR北海道は、全車指定席化による利点を以下のように挙げています。 「着席機会が高まります」 「早くからホームでお並びいただく必要がありません」 「始発駅に近い方が座れるという不公平感が解消されます」 「指定席は車内改札が省略となるため、ゆっくりと車内でお過ごしいただけ…

【JR北海道苗穂工場⑪】苗穂工場公開を訪ねて

2025年9月6日(土) その⑩の続きで、苗穂工場公開を巡っていきます。 保存車両を見ていたら何やら面白いものがやってきました。 最初見た時はどうやって煙上げているのかわからなかった 子供向けにミニSLが走っていたのですが、電動式ではなく本物の石炭を焚いて走るという本格仕様のものが使われていました。 HMは14系化された際に使用されていたニセコアンヌプリをモチーフにしたテールマークが使われています。 14系客車 客車は14系500番台で急行ニセコを再現しています。 14系化は1980年でC62の運用が終了して10年ほど経過しているので、実際にSLが牽引することはなかったのでしょうが、こういう風…

【北海道遠征⑥】ロイヤルエクスプレス~HOKKAIDO 日本最北端の旅~を追いかけて

2025年9月18日 その⑤の続きで、札幌市交通資料館を見た後は再び地下鉄に乗って大通へ。 札幌大通 オータムフェスト 大通公園ではちょうどオータムフェストを開催していて、北海道各地のグルメが集結していました。小腹も空いたのでなにか食べて行きますかね。 蒸し牡蠣 寿都町のブースで実演販売していた蒸し牡蠣がおいしそうだったのでいただいてみます。 身がめっちゃプリプリしていてめっちゃくちゃ美味しぃです。 身だけではなく、殻に残った牡蠣の汁もまた美味しいんですよね(笑)。 市電に乗って 牡蠣を食べた後は市電に揺られて藻岩山へ。 藻岩山ロープウェイ 最寄り駅になってる市電の駅から少しあるいてロープウェ…

【JR北海道苗穂工場⑩】苗穂工場公開を訪ねて

2025年9月6日(土) その⑨の続きで、苗穂工場公開を巡っていきます。 お昼も食べたところでまだ見ていない車両群を見に行きます。 キハ281 901 苗穂工場の入り口事務所を抜けたところに鎮座しているキハ281系の試作車キハ281 901。 JR化後のJR北海道の高速化を切り拓いた振り子式高速気動特急車です。 1994年の営業運転開始時には5往復設定されたスーパー北斗の内2号、19号で函館⇔札幌間を2時間59分で結び、表定速度は国内最速の106.8km/hという脅威の俊足ぶりを発揮していました。 ※上り2号に至っては途中停車が東室蘭のみというスーパーノンストップだった。 その後、振り子式はキ…

北海道リゾートバイト移住計画「JR除雪スタッフ気動車のお世話 」

昨冬の北海道は レンタカーのヤリスE-Fourなどで、 地方のスキー場を巡って 雪道あちこち走り回り、 12月~4月まで北海道にいました。(連休以外は) 今冬もケチケチ雪山冒険旅、でもいつしか限界が来るし、 奥さんが「リゾートバイトをするか!」言い出した。 ニセコあたりの宿で働けば 英語や中国語慣れするし、 働き先によっちゃスキー場リフト券が利用できたりする。 でも接客はウチの奥さんには 向いているが、 私はマクドナルドのバイトに落ちたほどダメなんだ。 俺に出来そうなのはリフト係?ニセコのシャトルバス運転? でもその勤務だと、自分はスキー場で滑れそうにない。 数年前から気になってた JR北海道…

🎴鬼滅の刃🚊JR北海道📑スタンプラリーで全集中!…でもグッズ当たらんともう乗らんぞ!

🚊JR北海道に乗って鬼殺隊を探せ! 🎦映画「劇場版 鬼滅の刃 無限城編」の公開に合わせ、JR北海道が鬼滅の刃コラボ列車を走らせた🚊… ラッピング列車や駅の等身大パネル、キャラ装飾、さらには声優による🎤車内放送まで…まさに全集中 鉄道の呼吸だ😅 今年度📝道内出張の多さを逆手にとり、赤字続きのJR🚉を積極的に活用してスタンプラリーに挑戦!…JR北海道の苦しい経営事情と出張族のユーザー体験が合致!?😅 しか~し「北海道は広いんだぞ!」と叫びたくなる…が、僅か2か月で完全制覇😊 📈赤字のJRに少しでも貢献しようと頑張ったが、簡単に終了😂… オリジナルグッズ📨もちろん即応募!…当たらんと、もう乗らんわい…

【JR北海道苗穂工場⑨】苗穂工場公開を訪ねて

2025年9月6日(土) その⑧の続きで、苗穂工場公開を巡っていきます。 屋内の展示は一通り見たので再び屋外へ。 DE15のような何か 屋外に戻るとちょうど午前中最後のC62 3号機の体験運転が始まるところだったので撮影してみます。 \出発/ お客さんが乗り込み11時40分出発です。 DE15(のような何か)に牽引されて苗穂工場の端に向かっていきます。 カッコイイ 時折シュッシュと音を立てながらC62 3号機は線路の上を進んでいきます。 幹線特急用の大型SLが走っていくのは(無有火であったとしても)迫力があっていいですね。 戻ってきた! C62 3号機が戻ってきました。 (色々あって難しいでし…


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