前に行った旅行の記録 「旅に出る」と言う勇気はなく、いつも「旅行に行く」と言ってしまう。自分がするのは旅でない気がするからだ。旅、は、たかのてるこや沢木耕太郎がやっているもので、私はまだまだその域ではない。 それはどうでもいいのだが、島根・鳥取旅行2日目。朝から雨が降っている。朝食代をケチって（ホテルの朝食は高い）コンビニまで買いに行ったらずぶ濡れになった。たたきつけるような雨だ。2日後に泊まる宿の人からも「JRは運休しているので気をつけて」と連絡が来る。実は米子に泊まることにしていたのだが、思ったより米子と境港が遠いことと電車の本数が少ないことから、急遽宿を変えたので移動は大丈夫だった。が、…

銚子ダム①堤体上編から続く 寺の前公園の端から少々藪漕ぎしながら階段を下りて堤体下へ。 オリフィスからの水音が涼しげ 副ダムの下流は川に下りて渡れるように石が並んでおり、正対することが可能。ダムカード配布ダムにしては親切ですね。 副ダムにもこんなにお近づきになれる！放流設備。小水力発電設備を設ける計画もあったようですが、経済性などから今のところ実現していないようです。 サーチャージ水位に達したのは過去３回。うち２回は令和２・３年と近年に連続。豪雨災害の危険は日本海の離島でも増えているということですね。 右岸の謎の構造物。建設時の迂回水路かな。 これで中国地方の離島＆島根県のダムカードはコンプリ…

隠岐諸島のダムめぐり、２日目は隠岐の島の銚子ダムへ。（2024.4.28訪問） 洪水調節・河川維持・上水目的の重力式コンクリートダムです。 隠岐一畑交通の営業所からピンクの可愛らしい路線バスに乗り、仏谷入口で降ります。 バス停はダム湖の右岸にあり、降りた目の前の橋から上流面を一望できます。 ダムサイトにはモニュメントがいろいろ。ＳＬの車輪は、山陰線を走っていた車輛を廃車後に大山口駅で保存していものの、維持費がかかるために結局解体され、なぜか車輪だけがこの地に展示されたというもの。ダムとは無関係のようです。 堤体左岸がカーブしています。 隠岐伝統のいぐり凧や牛突きのレリーフが設置されていました。…

中国地方ダムマニアコンプリート認定のためには、隠岐諸島の２基を訪れる必要がありまして、ついにこの連休を利用して、隠岐諸島のダムめぐりを決行しました。 まず、目指したのは西ノ島の美田ダム（2024.4.27訪問） 洪水調節・河川維持・上水目的の重力式コンクリートダムです。 松江市北東部の七類港から、フェリー「くにが」で２時間半。GW初日で２等船室（一番安い）はほぼ満員。何とかごろ寝スペースを確保。 西ノ島別府港に上陸し、ここからはレンタルの電動アシスト自転車。予約時刻前なら無料でキャンセル可能なので天候を見ながらの利用ができます。今日は晴れてヨカッタ。（雨なら路線バス＋徒歩のつもりでした） 港か…

「隠岐牛ローストビーフ丼」 っちゃ美味い。多分生まれ変わったら隠岐牛であろう事を覚悟したランチでした。

「朝食あれこれ」 っちゃ美味い。味噌汁だけで白ご飯を一刀両断する恐ろしい朝ごはんでした。

「豚骨ラーメン」 このお店にとっては変化球のメニューながらも、正真正銘のストレートな一杯をいただきました。