Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Přeskočit na obsah
WikipedieWikipedie: Otevřená encyklopedie
Hledání

Zdymadlo

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Kaskáda zdymadel naVaristaipaleském kanále ve Finsku

Zdymadlo je souhrnný název pro objekty způsobující zvýšení (zdýmání, od vzedmutí) vodní hladiny vevodním toku a umožňující převéstplavidla mezi horní a dolní hladinou a zpět. Kromějezu jsou jeho součástí další stavby jako plavební komora,rybí přechod,malá vodní elektrárna či objekty na odběrvody. Jde o technické zařízení fungující na principuspojených nádob.

Plavební komora

[editovat |editovat zdroj]
Práce zdymadla
Na tuto kapitolu jepřesměrováno heslo Plavební komora.

Plavební komora slouží pro překonání výškového rozdílu hladin vertikálním pohybemplavidla. Plavební komory se umísťují na vodních cestách a to zejména (vplavebním kanálu,průplavu), či přímo na řekách. Odtokem nebo přítokem vody s využitím samospádu se dosáhne snížení nebo zvýšení hladinyvody v plavební komoře a tím i spuštění nebo zdvižení plavidla. Komora je nejčastějibetonové nebo zděné konstrukce, ve výjimečných případech je možné její stěny budovat z ocelových štětovnic. V minulosti byly některé komory budovány se šikmými břehy. Komora se skládá z horního a dolníhoohlaví, mezi kterými je prostor pro proplavání lodí. V obou ohlavích jsou umístěna vodotěsná vrata.

Postup připroplavovaní komorou ve směru po proudu: voda v komoře se napustí na úroveň horní vody, horní vrata se otevřou aplavidlo vpluje dovnitř komory. Plavidlo se vyváže - pomocí lan se přiváže k vázacím prvkům v komoře (pacholata, vázací kříže apod.). Horní vrata se uzavřou. Komora se začne vypouštět. Poté, co se hladina v komoře a hladina dolní vody vyrovnají, otevřou se dolní vrata a loď může komoru opustit. Komora je tak připravena pro proplavení plavidla ve směru nahoru. Pokud by bylo nutné proplavit další plavidlo opět ve směru dolů, komora se znovu napustí.

Vrata plavební komory slouží k oddělení plavební komory od horní a dolní hladiny vody. Vrata jsou dnes vyráběna zejména zoceli, v minulosti byla vrata vyráběna buď celodřevěná nebo dřevěná pobitá železným plechem. Vrata jsou ukotvena pomocí ložisek do ohlaví plavební komory. V dnešní době se používá mnoho druhů vrat, ne každá se ale hodí do obou ohlaví. V horním ohlaví mohou být osazena vrata: vzpěrná, desková, tabulová, klapková, poklopová (Čábelkova), háková nebo segmentová. V dolním ohlaví se používají vrata vzpěrná, desková nebo tabulová. Nejpoužívanějším typem vrat jsou a bylavrata vzpěrná.

Galerie plavebních komor

[editovat |editovat zdroj]
  • Vrata plavební komory
    Vrata plavební komory
  • Zavírající se vrata zdymadel na řece Kyll v Německu
    Zavírající se vrata zdymadel na řece Kyll v Německu
  • Zavírající se plavební komora na Vltavě v Praze
    Zavírající se plavební komora na Vltavě v Praze
  • Tatáž komora naplněná vodou
    Tatáž komora naplněná vodou

Odkazy

[editovat |editovat zdroj]

Literatura

[editovat |editovat zdroj]
  • Technický slovník naučný. Svazek XV. Praha: [s.n.], 1927. S. 709. 
  • Technický slovník naučný. Svazek 8. Praha: [s.n.], 2002.ISBN 80-86044-16-5. S. 538. 

Související články

[editovat |editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat |editovat zdroj]
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebopostrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodněrozšíříte. Nevkládejte všakbez oprávnění cizí texty.
Autoritní dataEditovat na Wikidatech
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Zdymadlo&oldid=24320417
Kategorie:
Skryté kategorie:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp