| T-40 | |
|---|---|
 | |
| Typ vozidla | obojživelný tank |
| Země původu |  Sovětský svaz |
| Historie | |
| Období výroby | 1940-1941 |
| Vyrobeno kusů | 222 |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 2 |
| Délka | 4,10 m |
| Šířka | 2,33 m |
| Výška | 1,95 m |
| Hmotnost | 5,9 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 7-14 mm |
| Hlavní zbraň | 12,7 mmkulomet DŠK |
| Sekundární zbraně | 7,62 mmkulomet DT |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | GAZ-202 |
| Výkon | 70 hp (52 kW) |
| Odpružení | torzní tyče |
| Max. rychlost | 44 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 12 hp/tunu |
| Dojezd | 450 km |
| Některá data mohou pocházet zdatové položky. | |
T-40 bylsovětskýobojživelný tank produkovaný v letech1940-1941. Byl určen jakožto náhrada za obojživelné průzkumnétankyT-37 aT-38. Celkem bylo vyrobeno 222 kusů. Poslední kusy byly staženy z bojových operací a přeřazeny k výcviku v roce1942.
Přestože by pojat značně moderněji než jeho předchůdci a vykazoval ve většině parametrů vyšší kvality, stále trpěl zásadním nedostatkem vlastním jeho předchůdcům – nedostatečnou výzbrojí. Tento problém posléze částečně vyřešilo nahrazení kulometu kanonemTNŠ ráže 20 mm. Stroj byl posléze (když se ukázalo, že jeho nautické vlastnosti se využívají jen zřídka) přestavěn na suchozemskou verzi a v mnoha ohledech předěláván.
 | Tento článek je příliš stručný nebopostrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodněrozšíříte. Nevkládejte všakbez oprávnění cizí texty. |
| Sovětská bojová vozidla zadruhé světové války | |
|---|---|
| Tančíky | |
| Obojživelnétanky | |
| Lehké tanky | |
| Rychlé tanky | |
| Střední tanky | |
| Těžké tanky | |
| Samohybná děla | |
| Protiletadlová vozidla | |
| Obrněná vozidla (OV) | |
| Obojživelná OV | |
| Polopásová OV | |
| Obrněné tahače | |
| Improvizovaná OV | |
| Saně | |
| Pokusná OV | |
