| SU-85 | |
|---|---|
| Typ vozidla | stíhač tanků |
| Země původu | |
| Historie | |
| Návrh | 1943 |
| Období výroby | srpen 1943 – září 1944 |
| Vyrobeno kusů | 2050 |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 4–5 |
| Délka | 8,15 m |
| Šířka | 3 m |
| Výška | 2,50 m |
| Hmotnost | 29,6 tun |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 45 mm |
| Hlavní zbraň | 85mmkanónD-5T |
| Sekundární zbraně | ruční zbraně osádky |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | V–2 |
| Výkon | 500 hp (375 kW) |
| Odpružení | Christie |
| Max. rychlost | 55 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 17 hp/t |
| Dojezd | 400 km |
| Některá data mohou pocházet zdatové položky. | |
SU-85 bylo sovětskésamohybné dělo, které vzniklo jako reakce na nástup nové generace německých tanků běhemdruhé světové války. Bylo postaveno na podvozku nejrozšířenějšího sovětského tankuT-34. Jehodělo ráže 85 mm bylo vhodné pro boj s německými tankyTiger I aPanther, avšak v boji s nepřátelskou pěchotou se neosvědčilo, protože nemělo kulometnou výzbroj. Oproti svým přímým konkurentům, kterými byly například strojeHetzer neboStug III G, také vynikalo svou rychlostí. Od srpna 1943 do září 1944 bylo vyrobeno 2050 samohybných děl SU-85.
Samohybná děla SU-85 byla i ve výzbroji1. čs. armádního sboru.
| Tento článek je příliš stručný nebopostrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodněrozšíříte. Nevkládejte všakbez oprávnění cizí texty. |
| Sovětská bojová vozidla zadruhé světové války | |
|---|---|
| Tančíky | |
| Obojživelnétanky | |
| Lehké tanky | |
| Rychlé tanky | |
| Střední tanky | |
| Těžké tanky | |
| Samohybná děla | |
| Protiletadlová vozidla | |
| Obrněná vozidla (OV) | |
| Obojživelná OV | |
| Polopásová OV | |
| Obrněné tahače | |
| Improvizovaná OV | |
| Saně | |
| Pokusná OV | |