Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Přeskočit na obsah
WikipedieWikipedie: Otevřená encyklopedie
Hledání

Renault F1

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Francie Renault
Logo stáje Renault mezi lety 2018-2019
Logo stáje Renault mezi lety 2018-2019
Celý názevRenault DP World F1 Team
SídloEnstone,Oxfordshire,Velká Británie
(Šasi)
Viry-Châtillon,Essonne,Francie
(Motor)
Šéf týmuCyril Abiteboul
(Jednatel firmy)
Marcin Budkowski
(Výkonný ředitel)
Technický ředitelPat Fry
(Technický ředitel šasi)
Rémi Taffin
(Technický ředitel motoru)
PředchůdceLotus F1 Team
NástupceAlpine F1 Team
Webwww.renaultgroup.com/en/our-brands/alpine/
Jezdci3.AustrálieDaniel Ricciardo
31.FrancieEsteban Ocon
Testovací jezdciČínaČou Kuan-jü
ŠasiR.S.20
MotoryRenault E-Tech 20
PneumatikyPirelli
Statistiky veFormuli 1
První závodGrand Prix Velké Británie 1977
Poslední závodGrand Prix Abú Zabí 2020
Počet startů403 (400 startů)
Počet titulů konstruktérů2 (2005,2006)
Počet titulů jezdců2 (2005,2006)
Počet vítězství35
Počet podií103
Počet Pole position51
Počet nejrychlejších kol33
Počet bodů1 777
Počet kol ve vedení závodu2 514
Poslední sezóna[[Formule 1 v roce2020|2020]] (5. místo)
Piloti
Nejvíce startůŠpanělskoFernando Alonso (105)
Nejvíce bodůŠpanělskoFernando Alonso (468)
Nejvíce vítězstvíŠpanělskoFernando Alonso (17)
Nejvíce podiíŠpanělskoFernando Alonso (40)
Nejvíce Pole PositionŠpanělskoFernando Alonso (16)
Nejvíce nejrychlejších kolŠpanělskoFernando Alonso (9)
Nejvíce titulůŠpanělskoFernando Alonso (2)

Renault F1 Team je bývalýfrancouzský závodní týmFormule 1, který se účastnil závodů Mistrovství světa formule 1 s přestávkami od konce 70. let jako dodavatel motorů i jako konstruktér závodních vozů. Od sezóny2021 působí tým pod názvemAlpine F1 Team.

V roce1977 vSilverstone představil Renault svoji první formuli – typRS01, která se stala prvním vozem formule 1, který byl poháněnturbomotorem. Jako dodavatel motorů získal Renault úspěchy hlavně v 90. letech, kdy své motory dodával týmůmWilliams aBenetton. Renault se do formule 1 vrátil jako konstruktér v roce2002, po odkoupení týmu Benetton. Prvního vítězství v Poháru konstruktérů a zároveň vítězství v mistrovství světa jezdců se tým dočkal v roce2005. O rok později tento úspěch dokázali zopakovat, stejně tak jakoFernando Alonso, který obhájil titul mistra světa. Po značceMatra se Renault stal zatím pouze druhým francouzskýmkonstruktérem, který dokázal zvítězit naMistrovství světa konstruktérů F1, a protože Matra vyhrála mistrovský titul ve spolupráci sbritským týmemTyrrell, doposud je jediným francouzským konstruktérem, který zvítězil na Mistrovství světa konstruktérů F1 s vlastním týmem.

Renault RS10 byl prvním vozem poháněnýmturbomotorem, který vyhrál Grand Prix

Tým Renault je řízen zbritského sídla vEnstone, kde jsou také konstruována a vyráběna šasi vozů. Motory jsou vyráběny ve francouzskémViry-Châtillonu, na předměstíPaříže. Renault má také svůj podíl na dalších devíti vítězstvích v mistrovství světa jezdců (v letech 1992, 1993, 1995, 1996, 1997, 2010, 2011, 2012, 2013) a na deseti vítězstvích v poháru konstruktérů (v letech 1992 až 1997 a 2010 až 2013) jako dodavatel motorů pro týmy Benetton, Williams a Red Bull.

Fernando Alonso při kvalifikaci naGrand Prix USA v roce 2006

Konstruktér

[editovat |editovat zdroj]

Équipe Renault Elf (1977–1985)

[editovat |editovat zdroj]

Jezdci a monoposty

[editovat |editovat zdroj]
SezónaTým1. jezdec2. jezdec
(další jezdci)
MonopostMotorPalivoPneumatiky
1977Équipe Renault Elf15FrancieJean-Pierre JabouilleRenault RS01Renault-Gordini EF1 1.5 V6ElfMichelin
1978Équipe Renault Elf15FrancieJean-Pierre JabouilleRenault RS01Renault-Gordini EF1 1.5 V6ElfMichelin
1979Équipe Renault Elf15FrancieJean-Pierre Jabouille16FrancieRené ArnouxRenault RS01
Renault RS10
Renault-Gordini EF1 1.5 V6ElfMichelin
1980Équipe Renault Elf15FrancieJean-Pierre Jabouille16FrancieRené ArnouxRenault RE20Renault-Gordini EF1 1.5 V6ElfMichelin
1981Équipe Renault Elf15FrancieAlain Prost16FrancieRené ArnouxRenault RE20B
Renault RE30
Renault-Gordini EF1 1.5 V6ElfMichelin
1982Équipe Renault Elf15FrancieAlain Prost16FrancieRené ArnouxRenault RE30BRenault-Gordini EF1 1.5 V6ElfMichelin
1983Équipe Renault Elf15FrancieAlain Prost16USAEddie CheeverRenault RE30C
Renault RE40
Renault-Gordini EF1 1.5 V6ElfMichelin
1984Équipe Renault Elf15FranciePatrick Tambay16Spojené královstvíDerek Warwick
33FranciePhilippe Streiff
Renault RE50Renault-Gordini EF4 1.5 V6ElfMichelin
1985Équipe Renault Elf15FranciePatrick Tambay16Spojené královstvíDerek Warwick
14FrancieFrançois Hesnault
Renault RE60
Renault RE60B
Renault-Gordini EF4B 1.5 V6
Renault-Gordini EF15 1.5 V6
ElfGoodyear

Renault F1 Team (2002–2010)

[editovat |editovat zdroj]

Sezóna 2007

[editovat |editovat zdroj]

Prosezónu 2007 byly na místa závodních jezdců potvrzeniGiancarlo Fisichella aHeikki Kovalainen, který nahradilFernanda Alonsa, jenž odešel kMcLarenu. Testovacími piloty jsouNelson Piquet jr. aRicardo Zonta. Nový vůz, v nových barvách hlavního sponzoraING Group,R27 byl představen24. ledna.

Renault v této sezóně také nově dodává motory týmuRed Bull. Paradoxem je, že právě sesterskému týmu Red Bullu,Toro Rosso bude motory dodávatFerrari.

Renault však na své úspěchy z minulých dvou sezon nenavázal. VAustrálii Fisichella skončil na 5. místě a nováček Kovalainen dostal hodiny, když bojoval sRalfem Schumacherem a závod dokončil na 10. místě. Výsledky se začaly zlepšovat až při evropských grand prix, i když v závodě vMalajsii dokázali oba piloti bodovat, stále to nebylo to, co vedení od svého týmu očekávalo. Rychlost a pokrok ve vývoji vozu se projevil až přišpanělské grand prix, kde oba jezdci dokázali postoupit do třetí části kvalifikace a v závodě dokázali zajíždět konkurenceschopné časy. Nakonec však vozy skončili na 7. resp. 9. místě, a to poté, co se u obou vozů projevil stejný technický problém a oba museli na další zastávku v boxu.

Giancarlo Fisichella přibritské Grand Prix v roce 2007

VMonaku konečně přišel větší úspěch, 4. místo Fisichelly. Kovalainen startoval až z 15. místa, protože ho v jeho měřeném kole zbrzdilDavid Coulthard. Závod nakonec nedokončil, když musel 2 kola před cílem odstoupit pro poruchu motoru. I přesto byl klasifikován na 13. místě.

Odgrand prix Kanady se karta otočila. Mladý Fin se konečně sžil s vozem a hned byl rychlejší než jeho týmový kolega. V Montrealu Kovalainen dokončil závod na 4. místě a vyrovnal tak zatím nejlepší umístění Renaultu v sezóně. Fisichella byl ze závodu diskvalifikován, protože opustil pit lane, když svítilo červené světlo.

Kovalainen zatím bodoval ve všech ostatních závodech, kroměfrancouzské grand prix, ve které s poškozeným vozem skončil na 15. místě poté, co do něho v zatáčce Adelaide zezadu narazilJarno Trulli.

Od britské grand prix Kovalainen pravidelně dokončoval závody na bodovaných místech, kdežto Fisichella získal v posledních devíti závodech jen 5 bodů. Kovalainen jich do konce sezóny nasbíral 18, vJaponsku dokončil na 2. místě a získal tak své první pódium. Ve zbývajících dvou závodech se ani jednomu jezdci už nepodařilo bodovat, a tak tým skončil v Poháru konstruktérů na 3. místě.

Mezinárodní automobilová federace8. listopadu obvinila Renault z držení technických informací o vozechMcLarenu. Slyšení se konalo6. prosince vMonaku. Rada FIA uznala, že Renault porušil článek 151c Mezinárodního sportovního kódu, týkající se nepřípustného získávání sportovní výhody na úkor soupeře. Žádný trest však Renaultu nebyl udělen, protože se podle Rady FIA neprokázalo, že by Renault z těchto dat získal nějakou výhodu.

Tým na konci sezóny opustili oba piloti. Kovalainen přestoupil do McLarenu, kde nahradí Alonsa a Fisichellovi vypršela smlouva.

Sezóna 2008

[editovat |editovat zdroj]
ikona
Tento článek potřebuje aktualizaci, neboť obsahuje zastaralé informace.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že hovylepšíte, aby odrážel aktuální stav a nedávné události. Historické informace nemažte, raději je převeďte do minulého času a případně přesuňte do části článku věnované dějinám.

Staronovým pilotem Renaultu byl10. prosince jmenovánFernando Alonso, který se do Renaultu vrátil po jednoročním intermezzu u McLarenu. S týmem podepsal smlouvu jen na 2 roky do roku2009. Jeho týmovým kolegou byl dřívější zkušební pilot RenaultuNelson Angelo Piquet. Testovacím pilotem byl jmenovánFrancouzRomain Grosjean, člen vývojového programu Renaultu, který se současně účastnil závodůGP2 v týmuART Grand Prix.

DoAustrálie tým nastoupil s nepříliš velkými ambicemi a proto také 4. místoFernanda Alonsa bylo bráno skoro jako vítězství.Nelson Piquet jr. si připsal první nedokončený závod.Malajsie týmu nabídla menší bodový příděl, ale i tak oba jezdci dojeli závod. DoBahrajnu neměl Renault prakticky žádné ambice a bod by byl brán jako zázrak. Poté, co Alonsovi přistálLewis Hamilton na zadním křídle, musel exmistr světa celý závod odjet s poškozeným vozem. Nováček Piquet opět nedokončil. DoŠpanělska přijel Renault s vylepšenou aerodynamikou a hned se to projevilo v kvalifikaci, když se Alonso postavil do první řady společně sKimim Räikkönenem. To, že se zlepšení projevilo nejen u Španěla, potvrdilPiquet jr., když se dostal do poslední části kvalifikace a obsadil 10. místo. V závodě nakonec musel Alonso odstoupit ze 6. místa pro poruchu motoru a Piquet poté, co vyjel mimo trať a propadl se na chvost pole, se prodíral vpřed, ale po kolizi sBourdaisem jeho cesta skončila. Mezitím co 6. místoFernanda Alonsa vTurecku potěšilo, tak 15. místoPiqueta nikoliv. NásledovaloMonako, kde Alonso po nárazu do zdi musel k mechanikům, vrátil se, krásně si poradil sMarkem Webberem, ale sHeidfeldem kolidoval a nakonec závod dojel na 10. místě. Piquet, s kterým už tým začal pomalu ztrácet trpělivost, nedojel a na jeho hlavu se snášel o to větší tlak. Výbornou kvalifikací vKanadě zajel Fernando Alonso, prokázal své mistrovské umění a obsadil 4. místo na startu. V závodě mohl být Renault hodně vysoko, ale Alonso nedokázal předjet pomalejšího Heidfelda a skončil ve zdi. Po závodě Alonso přiznal, že nebýt špatné strategie mohl závod dokonce vyhrát. Piquet dostal ultimátum, že se musí zlepšit. V závodě nejprve sváděl souboje s oběmaToyotami, ale nakonec vše korunoval hodinami a propadem na samý konec pole a později odstoupil pro technickou poruchu. Náznak zlepšení tam ovšem byl.

Francouzská kvalifikace byla pro Renault skvělá, zvláště pak 3. místo Fernanda Alonsa. V závodě Renaultu chyběla rychlost a nakonec vozy dojely na méně uspokojivých místech. Dobrý výkon předvedl Piquet, když dojel pro své první body ve formuli 1. Na Renault tak čekal silně mokrý závod naSilverstone, který byl pro tým jak na houpačce. Ze začátku byla rychlost Renaultu výborná a chvílemi se zdálo, že by Renault mohl stanout na stupních, ale špatná volba pneumatik u Fernanda Alonsa a odpadnutí Nelsona Piqueta jr. zapříčinily, že si Francouzi odvezli pouhé tři body.

Sezóna 2009

[editovat |editovat zdroj]

V roce 2009 měl tým velmi špatné výsledky, a to nejen uPiqueta jr. ale i uFernanda Alonsa. Alonso se snažil, ale podií bylo málo a vítězství nebylo žádné. Šlo o jednu ze slabších sezon týmu od návratu do F1 v roce 2002. Tým navíc byl natolik nespokojen, že poGrand Prix Maďarska 2009 vyhodil Piqueta a nahradil jej nováčkemRomainem Grosjeanem. Po sezóně byla změněna jezdecká sestava i vedení týmu, tým nadále nesl jméno Renault, ale velká část týmu přešla pod společnostGenii Capital.

Sezóna 2010

[editovat |editovat zdroj]

V roce 2010 byli v jezdecké sestavě týmu PolákRobert Kubica přestupující zBMW a první ruský jezdec F1 a nováček přicházející zGP2 SeriesVitalij Petrov. Vítězství tým sice nezískal, ale Kubica obsadil několik podiových umístění. Petrovovým maximem bylo 5. místo zGrand Prix Maďarska.

Jezdci a monoposty

[editovat |editovat zdroj]
SezónaTým1. jezdec2. jezdecMonopostMotorPalivoPneumatiky
2002Mild Seven Renault F1 Team14ItálieJarno Trulli15Spojené královstvíJenson ButtonRenault R202Renault RS22 3.0 V10ElfMichelin
2003Mild Seven Renault F1 Team7ItálieJarno Trulli8ŠpanělskoFernando AlonsoRenault R23Renault RS23 3.0 V10ElfMichelin
2004Mild Seven Renault F1 Team7ItálieJarno Trulli
7KanadaJacques Villeneuve
8ŠpanělskoFernando AlonsoRenault R24Renault RS24 3.0 V10ElfMichelin
2005Mild Seven Renault F1 Team5ŠpanělskoFernando Alonso6ItálieGiancarlo FisichellaRenault R25Renault RS25 3.0 V10ElfMichelin
2006Mild Seven Renault F1 Team1ŠpanělskoFernando Alonso2ItálieGiancarlo FisichellaRenault R26Renault RS26 2.4 V8ElfMichelin
2007ING Renault F1 Team3ItálieGiancarlo Fisichella4FinskoHeikki KovalainenRenault R27Renault RS27 2.4 V8ElfBridgestone
2008ING Renault F1 Team5ŠpanělskoFernando Alonso6BrazílieNelson Piquet jr.Renault R28Renault RS27 2.4 V8ElfBridgestone
2009ING Renault F1 Team
Renault F1 Team
7ŠpanělskoFernando Alonso8BrazílieNelson Piquet jr.
8FrancieRomain Grosjean
Renault R29Renault RS27 2.4 V8TotalBridgestone
2010Renault F1 Team11PolskoRobert Kubica12RuskoVitalij PetrovRenault R30Renault RS27 2.4 V8TotalBridgestone

Lotus Renault GP (2011)

[editovat |editovat zdroj]

Sezóna 2011

[editovat |editovat zdroj]

Ve své poslední sezoně tým kromě názvu neplánovaně změnil i jezdce. V únoru naRally soutěžiRonde di AndoraRobert Kubica těžce havaroval, což na dlouhou dobu přerušilo jeho další kariéru v F1. Tým na jeho místo angažoval jeho ex-kolegu z BMWNicka Heidfelda. Heidfeld však stejně jako kdysi Piquet po Grand Prix Maďarska skončil. V Belgii místo něj startoval nováčeksezóny 2010 BrazilecBruno Senna, synovecAyrtona Senny. Tým po sezóně ukončil činnost a přeměnil se na Lotus F1 Team.

Jezdci a monoposty

[editovat |editovat zdroj]
SezónaTým1. jezdec2. jezdecMonopostMotorPalivoPneumatiky
2011Lotus Renault GP9NěmeckoNick Heidfeld
9BrazílieBruno Senna
10RuskoVitalij PetrovRenault R31Renault RS27 2.4 V8TotalPirelli

Renault Sport Formula One Team (2016–současnost)

[editovat |editovat zdroj]

Sezóna 2016

[editovat |editovat zdroj]

3. prosince2015 Renault potvrdil návrat do F1 v sezoně 2016. Pro sezonu2016 opět změnil tým celou jezdeckou sestavu. MístoRomaina Grosjeana, který odešel do týmuHaas F1 Team, nastoupil nováčekJolyon Palmer a původně potvrzenéhoPastora Maldonana nahradilKevin Magnussen přicházející z týmuMcLaren. Renault koupil zpátky Lotus díky možné insolvenci týmu. Ředitelem se stalCyril Abiteboul. Tým dostal název Renault Sport F1 Team.

Sezóna 2017

[editovat |editovat zdroj]

Pro sezónu 2017 jezdecké složení tvoříNico Hülkenberg aJolyon Palmer. Během sezóny byla s Palmerem ukončena smlouva a od Grand Prix USA jej nahradilCarlos Sainz Jr. Tým dokončil sezónu na 6. místě se ziskem 57 bodů.

Sezóna 2018

[editovat |editovat zdroj]

Pro sezónu 2018 jezdecké složení tvoříNico Hülkenberg aCarlos Sainz Jr.

Sezóna 2019

[editovat |editovat zdroj]

Pro sezónu 2019 byl Carlos Sainz Jr. nahrazen Danielem Ricciardem.

Jezdci a monoposty

[editovat |editovat zdroj]
SezónaTým1. jezdec2. jezdecMonopostMotorPalivoPneumatiky
2016Renault Sport F1 Team20DánskoKevin Magnussen30Spojené královstvíJolyon PalmerRenault R.S.16Renault RE16 1.6 V6TotalPirelli
2017Renault Sport F1 Team27NěmeckoNico Hülkenberg30Spojené královstvíJolyon Palmer
55ŠpanělskoCarlos Sainz
Renault R.S.17Renault RE17 1.6 V6BPPirelli
2018Renault Sport F1 Team27NěmeckoNico Hülkenberg55ŠpanělskoCarlos SainzRenault R.S.18Renault RE18 1.6 V6BPPirelli
2019Renault F1 Team3AustrálieDaniel Ricciardo27NěmeckoNico HülkenbergRenault R.S.19Renault E-Tech 19 1.6 V6BPPirelli
2020Renault DP World F1 Team3AustrálieDaniel Ricciardo31FrancieEsteban OconRenault R.S.20Renault E-Tech 20 1.6 V6BPPirelli

Kompletní výsledky ve Formuli 1

[editovat |editovat zdroj]
Legenda k tabulce
BarvaVýsledek
ZlatáVítěz
Stříbrná2. místo
Bronzová3. místo
ZelenáBodované umístění
ModráNebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
FialováOdstoupil (Ret)
ČervenáNekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
ČernáDiskvalifikován (DSQ)
BíláNestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
OznačeníVýznam
TučnostPole position
KurzívaNejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní indexUmístění bodujících jezdců
ve sprintu
RokŠasiMotorPneuJezdci123456789101112131415161718192021BodyUmístění
1977RS01EF1 1.5V6 tMARGBRARSAUSWESPMONBELSWEFRAGBRGERAUTNEDITAUSACANJPN0NC
FrancieJean-Pierre JabouilleRetRetRetRetDNQ
1978RS01EF1 1.5V6 tMARGBRARSAUSWMONBELESPSWEFRAGBRGERAUTNEDITAUSACAN312. místo
FrancieJean-Pierre JabouilleRetRet10NC13RetRetRetRetRetRetRet412
1979RS01
RS10
EF1 1.5V6 tMARGBRARSAUSWESPBELMONFRAGBRGERAUTNEDITACANUSA266. místo
FrancieJean-Pierre JabouilleRet10RetDNSRetRetNC1RetRetRetRet14RetRet
FrancieRené ArnouxRetRetRetDNS9RetRet32Ret6RetRetRet2
1980RE20EF1 1.5V6 tMARGBRARSAUSWBELMONFRAGBRGERAUTNEDITACANUSA384. místo
FrancieJean-Pierre JabouilleRetRetRet10RetRetRetRetRet1RetRetRet
FrancieRené ArnouxRet1194Ret5NCRet9210Ret7
1981RE20B
RE30
EF1 1.5V6 tMUSWBRAARGSMRBELMONESPFRAGBRGERAUTNEDITACANCPL543. místo
FrancieAlain ProstRetRet3RetRetRetRet1Ret2Ret11Ret2
FrancieRené Arnoux8Ret58DNQRet949132RetRetRetRet
1982RE30BEF1 1.5V6 tMRSABRAUSWSMRBELMONDETCANNEDGBRFRAGERAUTSUIITACPL623. místo
FrancieAlain Prost11RetRetRet7NCRetRet62Ret82Ret4
FrancieRené Arnoux3RetRetRetRetRet10RetRetRet12Ret161Ret
1983RE30C
RE40
EF1 1.5V6 tMBRAUSWFRASMRMONBELDETCANGBRGERAUTNEDITAEURRSA792. místo
FrancieAlain Prost711123185141RetRet2Ret
USAEddie CheeverRet133RetRet3Ret2RetRet4Ret3106
1984RE50EF4 1.5V6 tMBRARSABELSMRFRAMONCANDETDALGBRGERAUTNEDITAEURPOR345. místo
FranciePatrick Tambay5Ret7Ret2RetWDRetRet85Ret6RetRet7
Spojené královstvíDerek WarwickRet324RetRetRetRetRet23RetRetRet11Ret
FranciePhilippe StreiffRet
1985RE60
RE60B
EF4B 1.5V6 t
EF15 1.5V6 t
GBRAPORSMRMONCANDETFRAGBRGERAUTNEDITABELEURRSAAUS167. místo
FranciePatrick Tambay533Ret7Ret6RetRet10Ret7Ret12Ret
Spojené královstvíDerek Warwick107105RetRet75RetRetRetRet6RetRet
FrancieFrançois HesnaultRet
19862001: Renault se neúčastnil Formule 1 jako konstruktor.
2002R202RS22 3.0V10MAUSMALBRASMRESPAUTMONCANEURGBRFRAGERHUNBELITAUSAJPN234. místo
ItálieJarno TrulliRetRetRet910Ret468RetRetRet8Ret45Ret
Spojené královstvíJenson ButtonRet445127Ret155126RetRetRet586
2003R23
R23B
RS23 3.0V10MAUSMALBRASMRESPAUTMONCANEURFRAGBRGERHUNITAUSAJPN884. místo
ItálieJarno Trulli55813Ret86RetRetRet637Ret45
ŠpanělskoFernando Alonso73362Ret544RetRet418RetRet
2004R24RS24 3.0V10MAUSMALBHRSMRESPMONEURCANUSAFRAGBRGERHUNBELITACHNJPNBRA1053. místo
ItálieJarno Trulli7545314Ret44Ret11Ret910
KanadaJacques Villeneuve111010
ŠpanělskoFernando Alonso37644Ret5RetRet21033RetRet454
2005R25RS25 3.0V10MAUSMALBHRSMRESPMONEURCANUSAFRAGBRGERHUNTURITABELBRAJPNCHN1911. místo
ŠpanělskoFernando Alonso3111241RetDNS12111222331
ItálieGiancarlo Fisichella1RetRetRet5126RetDNS644943Ret524
2006R26RS26 2.4V8MBHRMALAUSSMREURESPMONGBRCANUSAFRAGERHUNTURITACHNJPNBRA2061. místo
ŠpanělskoFernando Alonso121221111525Ret2Ret212
ItálieGiancarlo FisichellaRet15863644366Ret64336
2007R27RS27 2.4V8BAUSMALBHRESPMONCANUSAFRAGBREURHUNTURITABELJPNCHNBRA513. místo
ItálieGiancarlo Fisichella56894DSQ9681012912Ret511Ret
FinskoHeikki Kovalainen1089713451578867829Ret
2008R28RS27 2.4V8BAUSMALBHRESPTURMONCANFRAGBRGERHUNEURBELITASINJPNCHNBRA804. místo
ŠpanělskoFernando Alonso4810Ret610Ret86114Ret441142
BrazílieNelson Piquet Jr.Ret11RetRet15RetRet7Ret2611Ret10Ret48Ret
2009R29RS27 2.4V8BAUSMALCHNBHRESPMONTURGBRGERHUNEURBELITASINJPNBRAABU268. místo
ŠpanělskoFernando Alonso511985710147Ret6Ret5310Ret14
BrazílieNelson Piquet Jr.Ret13161012Ret16121312
FrancieRomain Grosjean15Ret15Ret161318
2010R30RS27-2010 2.4V8BBHRAUSMALCHNESPMONTURCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORBRAABU1635. místo
PolskoRobert Kubica1124583675Ret7Ret387Ret595
RuskoVitalij PetrovRetRetRet711131517141310591311RetRet166
2011R31RS27-2011 2.4V8PAUSMALCHNTURESPMONCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORINDABUBRA735. místo
NěmeckoNick Heidfeld12312788Ret108RetRet
BrazílieBruno Senna139151613121617
RuskoVitalij Petrov3179811Ret5151210129Ret179Ret111310
20122015: Renault se neúčastnil Formule 1 jako konstruktor.
2016R.S.16R.E.16 1.6V6 tPAUSBHRCHNRUSESPMONCANEURAUTGBRHUNGERBELITASINMALJPNUSAMEXBRAABU89. místo
DánskoKevin Magnussen121117715Ret161414171516Ret1710Ret14121714Ret
Spojené královstvíJolyon Palmer11DNS221313RetRet1512Ret121915Ret1510121314Ret17
2017R.S.17R.E.17 1.6V6 tPAUSCHNBHRRUSESPMONCANAZEAUTGBRHUNBELITASINMALJPNUSAMEXBRAABU576. místo
NěmeckoNico Hülkenberg1112986Ret8Ret13617613Ret16RetRetRet106
Spojené královstvíJolyon PalmerRet1313Ret151111Ret11DNS1213Ret61512
ŠpanělskoCarlos Sainz Jr.7Ret11Ret
2018R.S.18R.E.18 1.6V6 tPAUSBHRCHNAZEESPMONCANFRAAUTGBRGERHUNBELITASINRUSJPNUSAMEXBRAABU1224. místo
NěmeckoNico Hülkenberg766RetRet879Ret6512Ret131012Ret66RetRet
ŠpanělskoCarlos Sainz Jr.1011957108812Ret129118817107Ret126
2019R.S.19E-Tech 19 1.6V6 tPAUSBHRCHNAZEESPMONCANFRAAUTGBRGERHUNBELITASINRUSJPNMEXUSABRAABU915. místo
AustrálieDaniel RicciardoRet187Ret129611127Ret1414414RetDSQ86611
NěmeckoNico Hülkenberg717Ret141313781310Ret1285910DSQ1091512
2020R.S.20E-Tech 20 1.6V6 tPAUTSTYHUNGBR70AESPBELITATUSRUSEIFPOREMITURBHRSKRABU1815. místo
AustrálieDaniel RicciardoRet8841411464539310757
FrancieEsteban Ocon8Ret14681358Ret7Ret8Ret11929

Externí odkazy

[editovat |editovat zdroj]
FrancieRenault
Équipe Renault Elf (1977–1985)

RS01 •RS10 •RE20 •RE20B •RE30 •RE30B •RE30C •RE40 •RE50 •RE60 •RE60B

Renault F1 Team (2002–2010)

R202 •R23 •R24 •R25 •R26 •R27 •R28 •R29 •R30

Lotus Renault GP (2011)
Renault F1 Team (2016–2020)

R.S.16 •R.S.17 •R.S.18 •R.S.19 •R.S.20

Autoritní dataEditovat na Wikidatech
Portály:Formule 1
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_F1&oldid=24462319
Kategorie:
Skryté kategorie:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp