XF-108 Rapier | |
---|---|
![]() Umělcova představa dvou F-108 ze základny Elmendorf na Aljašce | |
Určení | Záchytný stíhač |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | North American Aviation |
Charakter | Projekt ukončen (1959) |
Uživatel | Letectvo Spojených států |
Vyrobeno kusů | Jedna maketa |
Některá data mohou pocházet zdatové položky. |
North American XF-108 Rapier byl projekt vysokorychlostního záchytnéhostíhacího letounu s dlouhýmdoletem navržený společnostíNorth American Aviation, jehož úkolem měla být obranaSpojených států přednadzvukovýmisovětskýmistrategickými bombardéry. Měl dosahovat rychlosti kolem 3 Machů (3 200 km/h; 2 000 mi) s bojovým rádiusem nad 1 000 námořních mil (1 900 km; 1 200 mil) beztankování paliva za letu a měl být vybavenradarem a raketami s dosahem až 100 mil (160 km).
Aby se omezily náklady na vývoj, sdílel program vývoj motorů s programem strategického bombardéruNorth American XB-70 Valkyrie a využil řadu prvků dřívějších projektů záchytnýchletounů. Program se nedostal dál než ke stavbě dřevěné makety a v roce1959 byl zrušen kvůli nedostatku finančních prostředků a také proto, že Sovětský svaz dal přednostbalistickým střelám před bombardéry jako primárním prostředkemjaderného útoku. Pokud by byl letoun dokončen a dostal se do vzduchu, stal by se nejtěžším stíhacím letounem své doby.
Před zrušením projektu americký prezidentDwight D. Eisenhower poznamenal, že vznikající záchytný letoun F-108 by stál americké daňové poplatníky 4 miliardy dolarů (což odpovídá 35 miliardám dolarů v roce 2020).
Zdroj:National Museum of the United States Air Force[1] andU.S. Standard Aircraft Characteristics[2]
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.![]() | Tento článek je příliš stručný nebopostrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodněrozšíříte. Nevkládejte všakbez oprávnění cizí texty. |