| NS Savannah | |
|---|---|
NSSavannah v roce 1962 | |
| Základní údaje | |
| Typ | obchodní loď |
| Majitel | 1962–1965: State Marine Lines 1965–1972: American Export-Isbrandtsen Lines |
| Domovský přístav | Savannah |
| Stavitel | New York Shipbuilding Corporation |
| Zahájení stavby | 22. května 1958 |
| Spuštěna na vodu | 21. července 1959 |
| Uvedena do služby | 1962 |
| Panenská plavba | 20. srpna 1962 |
| Osud | muzejní loď |
| Cena | 46,9 mil. dolarů |
| Technická data | |
| Prostornost | 13 599BRT |
| Délka | 181,66 m |
| Šířka | 23,77 m |
| Pohon | 1 reaktor, 2 turbíny 20 300 shp[1] |
| Rychlost | 21 uzlů (cestovní) 24 uzlů (maximální) |
| Posádka | 124 |
| Kapacita | 8500 t nákladu 60 pasažérů |
NS Savannah jeamerickáobchodní loď, první pasažérská a nákladní loď s jaderným pohonem.[2] Byla pojmenována po jiném průkopnickém plavidlu americké historie –SSSavannah.[2]Savannah byla postavena s cílem demonstrovat možnosti civilního využití jaderné energie (Sovětský svaz nedlouho předtím zprovoznil jaderným reaktorem poháněnýledoborecLenin), nikoliv pro účely komerčního provozu. Loď se proto vyznačovala velice elegantním vzhledem, připomínajícím více luxusní jachtu, než nákladní loď. Měla též malou kapacitu nákladu, ovšem byla vybavena luxusními kajutami a dalšími prostory pro 60 osob.[3]Savannah byla provozována pouze v letech 1962–1972 (během této doby vydělala 12 milionů dolarů při nákladech na stavbu 46,9 milionů dolarů.[2]), poté byla vyřazena s cílem finanční úspory. Následně bylo například americkou armádou zvažováno její využití jako plovoucí elektrárny.[2] Nakonec byla přeměněna namuzejní loď a dnes je veřejnosti přístupná v přístavuBaltimore.

Podnětem ke stavběSavannah byla iniciativa prezidentaDwight D. EisenhoweraAtoms for Peace zveřejněná roku 1955.[2] Loď postavila loděnice New York Shipbuilding Corporation v Camdenu ve státěNew Jersey.Jaderný reaktor vyrobila společnost Babcock & Wilcox, turbíny společnost De Laval Steam Turbine Company. Náklady na stavbu lodě dosáhly 46,9 milionů dolarů, z toho 28,3 milionů pouze na reaktor a jaderné palivo.[2]
KýlSavannah byl založen na Den námořnictva22. května 1958 za přítomnosti manželky amerického viceprezidentaPat Nixonové.[4] Trup plavidla byl slavnostně spuštěn na vodu dne21. července 1959, přičemž loď pokřtila tehdejší první dámaMamie Eisenhowerová.Savannah se na otevřené moře poprvé vydala v květnu 1962, vládní agentura pro námořní dopravu ji do své flotily zařadila o dva roky později. Od roku 1965 až do jejího vyřazení v roce 1972Savannah provozovala společnost American Export-Isbrandtsen Lines.[5]

Plavidlo mělo kapacitu 8500 tun, což bylo výrazně méně než srovnatelná konvenční plavidla. Nákladní prostor byl navíc obtížně přístupný.[3] Na palubě se nacházelo 30 klimatizovaných kajut, každá s vlastní koupelnou. Pasažérům byly k dispozici bazén, kino či knihovna.[6] Pohonný systém tvořil jeden jaderný reaktor Babcock & Wilcox a dvě turbíny De Laval.