| Mika Salo | |
|---|---|
.JPG) | |
| Rodné jméno | Mika Juhani Salo |
| Narození | 30. listopadu1966 (59 let) Helsinky |
| Děti | Max Salo |
| Kariéra veFormuli 1 | |
| Národnost | Finsko Finsko |
| Aktivní roky | 1994-2000,2002 |
| Týmy | Team Lotus,Tyrrell,Arrows BAR,Ferrari,Sauber,Toyota F1 |
| Závody | 111 |
| Mistr světa | 0x (nejlépe 10.1999) |
| Vyhrané závody | 0 |
| Stupně vítězů | 2 |
| Body celkem | 33 |
| Pole positions | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První závod | Grand Prix Japonska 1994 |
| První vítězství | - |
| Poslední vítězství | - |
| Poslední závod | Grand Prix Japonska 2002 |
| Některá data mohou pocházet zdatové položky. | |
Mika Juhani Salo (*30. listopad1966,Helsinky) jefinský automobilový závodník a pilotFormule 1.
Svoji kariéru automobilového závodníka zahájil tradičním způsobem, namotokárách. Bylo mu 11 let a v zemi se silnými kořeny pro Rally, snil o formuli. V motokárách získal 4 tituly mistraSkandinávie a otevřel si cestu doformule Ford a hned v prvním roce svého působení v této třídě končí na druhém místě. Následující sezónu, tedy rok1988, již získává titul mistraFinska,Skandinávie iEvropy.Následující dva roky působil v britském mistrovstvíFormule 3, v roce1989 získal pouhých 10 bodů a končí na 14. místě. V dalším roce již bojuje o titul se svým krajanemMikou Häkkinenem a i když zvítězil v 6 závodech nakonec na Häkkinena ztrácí 23 bodů a končí na druhém místě. Zatímco britská formule 3 Häkkinena katapultovala přímo doFormule 1, on odešel doJaponska, kde se téměř 4 roky trápil veFormuli 3000.V roce1994 konečně přišla vytoužená nabídka zFormule 1, v týmuLotus nahradil na poslední dva závodyErica Bernarda. Pro sezónu1995 Mika podepisujeTyrrellu a získal první body v F1 a taky jediné pro celý tým. Následující dva roky u Tyrrellu byl, kdo získával body, ale bylo to jen paběrkování. Zatímco se mluvilo o tom, že by mohl nastoupit uFerrari, koncem roku1997 podepsal kontrakt uArrowsu, ale ani tady nebyla situace lepší. Rok1999 začal katastrofálně, byl bez místa, paradoxně to ale byla jeho nejlepší sezóna v celé kariéře jezdce F1. Nejprve zaskočil za zraněnéhoZontu uB.A.R a posléze zaMichaela Schumachera, který se zranil vSilverstone. Salo stanul poprvé na stupních vítězů a to mu zajistilo místo v týmu Petera Saubera pro rok2000. V roce2001 se věnoval vývoji nového týmuToyota, aby v následující sezóně byl jejím jezdcem. Ale pouhé dva body byly pro tým velkým rozčarováním a je reorganizován. Zmizel ze scény F1, aby se věnoval vytrvalostním závodům s vozemAudi R8 a závodům FIA GT s vozemMaserati MC12. V roce2005 se dokonce objevil vrallye s vozemMitsubishi Lancer EVO VII a skončil 26. ve Vanajanlinna Rally.
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Finští jezdciFormule 1 | |
|---|---|
Legenda: – mistr světa | |
| Konstruktéři a piloti účastnící seMistrovství světa formule 1 v roce 2002 | |
|---|---|
