| Kevin Magnussen | |
|---|---|
.jpg) Magnussen v roce 2019 | |
| Rodné jméno | Kevin Jan Magnussen |
| Narození | 5. října1992 (32 let) Roskilde,Dánsko |
| Národnost | Dánsko Dánsko |
| Partnerka | Louise Gjørup (2019–) |
| Děti | 2 |
| Rodiče | Jan Magnussen |
| Web | kevinmagnussen |
| Kariéra veFormuli 1 | |
| Aktivní roky | 2014–2020,2022–2024 |
| Týmy | McLaren(2014–2015) Renault(2016) Haas(2017–2020, 2022–2024) |
| Číslo vozu | 20 |
| Závody | 187(185 startů) |
| Stupně vítězů | 1 |
| Body celkem | 202 |
| Pole positions | 1 |
| Nejrychlejší kola | 3 |
| Nejlepší umístění v sezóně | 9. místo(2018) |
| Nejlepší umístění v závodě | 2. místo |
| První závod | Grand Prix Austrálie 2014 |
| Poslední závod | Grand Prix Abú Zabí 2024 |
| Další série | |
2012–2013 2011 2010 2009 2009 2008 2008 Formula Renault 3.5 British F3 German F3 Formula Renault NEC Formula Renault Eurocup ADAC Formel Masters Danish FFord | |
| Tituly | |
2013 2008 Formula Renault 3.5 Danish FFord | |
| Některá data mohou pocházet zdatové položky. | |
Kevin Jan Magnussen (*5. října1992Roskilde) jedánskýautomobilový závodník a syn bývalého pilotaFormule 1Jana Magnussena. V letech 2014–2024 závodil ve Formuli 1.
Do juniorské formule vstoupil v roce 2008, první titul získal v tomtéž roce v dánském šampionátu Formula Ford. V roce 2009 skončil druhý v sérii Formula Renault NEC a v roce 2011 opět druhý v britské Formuli 3. Další rok vyhrál s týmem DAMS Formula Renault 3.5.
Od roku 2010 byl členem juniorského programuMcLarenu a v roce 2014 za tým závodil po bokuJensona Buttona. Při svém debutu vGrand Prix Austrálie skončil druhý a získal tak své první body i pódiové umístění. V roce 2015 ho nahradilFernando Alonso, Magnussen v McLarenu zůstal jako rezervní jezdec. V roce 2016 závodil zaRenault, než se v roce 2017 přesunul doHaasu, ve kterém působil až do konce roku 2020. V roce 2018 s týmem dosáhl na své nejlepší konečné umístění, kdy v šampionátu jezdců získal deváté místo. V roce 2021 opustil Formuli 1 a vstoupil do šampionátu IMSA SportsCar, zúčastnil se také jednoho závoduIndyCar a odjel24 hodin Le Mans.
V roce 2022 se vrátil doHaasu, kde nahradilNikitu Mazepina, a naGrand Prix São Paula získal svou první a jedinou pole position. V týmu zůstal do konce roku 2024. V roce 2025 se stal továrním jezdcem BMW pro závody sportovních vozů.
Celkem ve Formuli 1 získal 1 pole position, zajel 3 nejrychlejší kola a jednou skončil mezi třemi nejlepšími.
Od roku2014 do konce sezony2015 byl angažován do týmuMcLaren, kam přestoupí po titulu ve Formuli Renault 3.5 s týmemDAMS, stejně jakoLewis Hamilton, který při vstupu do F1 v roce, také začínal u týmu McLaren. I on byl stejně jak Magnussen angažován po titulu vGP2 Series. V týmu McLaren nahradilMexičanaSergia Péreze a stal se týmovým kolegouJensona Buttona.
V roce 2015 plnil u týmu pouze roli rezervního jezdce, místo něj ve vozu po boku Buttona jezdilFernando Alonso, kterého nahradil kvůli Alonsově zranění z testů v úvodní GP Austrálie. Magnussen si pak v září roku 2015 sám zlomil ruku.
Pro sezonu2016 jej vrátil do závodní sedačky týmRenault, kde nahradilPastora Maldonada. V roce 2016 se Magnussen umístil na celkovém 16. místě v pořadí jezdců. Jeho nejlepším závodem v tomto roce se stalaGrand Prix Ruska, kde se umístil na 7. místě.
V roce2017 podepsal smlouvu s týmemHaas.[1] Jeho týmovým kolegou se stalRomain Grosjean. VGrand Prix Maďarska 2017 se na trati nepohodl s pilotem svého předchozího týmuRenaultuNicem Hülkenbergem, který jej označil za nejneférovějšího pilota v poli F1. Magnussen, jemuž to šel Nico říct osobně, reagoval hláškou „Suck My Balls“, která se ihned stala populární na internetu. Sezónu dokončil na čtrnáctém místě s devatenácti body.
Po roční pauze se Magnussen vrátil doF1 jako jezdecHaasu. Stihl se zúčastnit posledních dvou předsezónních testů vBahrajnu, protože ruský jezdecHaasuNikita Mazepin kvůli ruské invazi naUkrajinu musel ve Formuli 1 skončit stejně jako sponzor amerického týmu Uralkali. Magnussena takHaas sehnal narychlo, ale i když 15 měsíců vF1 nezávodil, dokázal předposlední den zajet nejrychlejší kolo ze všech.
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Sezóna | Série | Tým | Závody | Vítězství | PP | NK | Pódia | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Danish Formula Ford | Fukamuni Racing | 15 | 11 | 6 | 10 | 12 | 267 | 1. místo |
| Formula Ford Duratec Benelux | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 19. místo | ||
| Formula Ford Festival – Duratec Class | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 7. místo | ||
| Formula Ford NEZ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 27 | 4. místo | ||
| ADAC Formel Masters | Van Amersfoort Racing | 4 | 0 | 0 | 1 | 2 | 30 | 12. místo | |
| Formula Renault 2.0 Portugal Winter Series | Motopark Academy | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 10. místo | |
| 2009 | Formula Renault 2.0 NEC | Motopark Academy | 14 | 1 | 2 | 4 | 12 | 278 | 2. místo |
| Eurocup Formula Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 50 | 7. místo | ||
| Renault Clio Cup Denmark | ? | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 12. místo | |
| 2010 | German Formula 3 | Motopark Academy | 18 | 3 | 0 | 0 | 8 | 96 | 3. místo |
| Formula 3 Euro Series | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 8 | 12. místo | ||
| 2011 | British Formula 3 | Carlin | 29 | 7 | 6 | 9 | 9 | 237 | 2. místo |
| Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | 3. místo | ||
| Grand Prix Macaa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 14. místo | ||
| 2012 | Formula Renault 3.5 | Carlin | 17 | 1 | 3 | 0 | 3 | 106 | 7. místo |
| Danish Thundersport | Fukamuni Racing | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | — | |
| 2013 | Formula Renault 3.5 | DAMS | 17 | 5 | 8 | 3 | 13 | 274 | 1. místo |
| 2014 | Formule 1 | McLaren Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 1 | 55 | 11. místo |
| 2015 | Formule 1 | McLaren Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
| Rezervní jezdec | |||||||||
| 2016 | Formule 1 | Renault Sport F1 Team | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 16. místo |
| 2017 | Formule 1 | Haas F1 Team | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 14. místo |
| 2018 | Formule 1 | Haas F1 Team | 21 | 0 | 0 | 1 | 0 | 56 | 9. místo |
| 2019 | Formule 1 | Haas F1 Team | 21 | 0 | 0 | 1 | 0 | 20 | 16. místo |
| 2020 | Formule 1 | Haas F1 Team | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20. místo |
| 2021 | IMSA SportsCar - DPI | Cadillac Chip Ganassi Racing | 10 | 1 | 1 | 4 | 5 | 2879 | 7. místo |
| IndyCar Series | Arrow McLaren SP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 42. místo | |
| 24 hodin Le Mans - LMP2 | High Class Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 17. místo | |
| 2022 | Formule 1 | Haas F1 Team | 22 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25 | 13. místo |
| IMSA SportsCar - DPi | Cadillac Chip Ganassi Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 275 | 23. místo | |
| Intercontinental GT Challenge | AF Corse - MDK Motorsports | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 18. místo | |
| 2023 | Formule 1 | MoneyGram Haas F1 Team | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19. místo |
| 2024 | Formule 1 | MoneyGram Haas F1 Team | 23 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16 | 15. místo |
| 2025 | FIA WEC | BMW M Team WRT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | * |
| IMSA SportsCar - GTP | BMW M Team RLL | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 315 | * | |
Obrázky, zvuky či videa k tématuKevin Magnussen na Wikimedia Commons| Dánští jezdciFormule 1 | |
|---|---|
