První verze, tehdy pouze s označením Hummer, byly téměř totožné s vojenskou verzí, byla montována pouze pohodlnější sedadla a neobsahovaly některé vojenské prvky jako vysílačku, vodě odolnou autobaterii apod. Toto vozidlo bylo dodáváno v různých verzích (wagon, hard top, sof top, a další). Po zahájení prodeje nového modelu H2 byl Hummer přejmenován na Hummer H1. V roce2006 byla představena verze s větším výkonemH1 Alpha. Na modelu H2 byl použit ivodíkový pohon. Existuje i verzeH3, ta je rozměry už srovnatelná sSUV ostatních výrobců. Zároveň ztratila schopnost zdolávat extrémní terénní překážky, kterou měly předchozí modely.
Automobily Hummer se pro své rozměry a extrémní spotřebu[1] staly symbolem přepychu a ekologicky nešetrné dopravy;[2] stávají se proto terčem kritiky a někdy také cílem útokůekoteroristů.[3]
1. června2009 oznámilaGeneral Motorsbankrot.[4] Hummer byl tehdy součástí GM a vzhledem k strmě klesajícím prodejům bylo rozhodnuto o zrušení automobilky Hummer. Následně všakGM oznámila prodej této značky. Kupcem měla býtčínská firmaSichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company Ltd.[5] Obchod měl být uzavřen do konce ledna2010.[6]1. února2010 bylo oznámeno prodloužení prodací lhůty až do konce února. Čekalo se jen na souhlas čínské vlády.[7] Bylo také zjištěno, že prodejní cena značky Hummer měla být 150 mil. USD.[8]24. února bylo oznámeno, že z prodeje sešlo a značka Hummer bude zrušena.[9] Na jaře2010 se objevily ještě další pokusy o prodej značky Hummer či jejích částí, ale ze všech jednání nakonec sešlo.7. dubna bylo definitivně oznámeno ukončení produkce vozidel Hummer a na zbývajících 2 200 vozidel byly dány velké slevy.[10][11] Poslední vůzHummer H3 sjel z výrobní linky24. května2010.[12]