| 15. závod vsezóně 1985 | |
|---|---|
| Detaily závodu | |
| Datum | 19. říjen1985 |
| Oficiální název | XIV Grand Prix of South Africa |
| Místo | Midrand,Jihoafrická republika |
| Délka trati | 4,104 km (2,550 mil) |
| Délka závodu | 75 kol, 308,800 km (191,248 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:02.366 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:08.149 (v 74. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Jihoafrické republiky 1985 (oficiálněXIV Grand Prix of South Africa) se jela na okruhuKyalami vMidrandu vJihoafrické republice dne19. října1985. Závod byl patnáctým v pořadí vsezóně 1985 šampionátuFormule 1.
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 5 | Williams-Honda | 1:03.188 | 1:02.366 | — | |
| 2 | 7 | Brabham-BMW | 1:03.844 | 1:02.490 | +0.124 | |
| 3 | 6 | Williams-Honda | 1:03.073 | 1:02.504 | +0.138 | |
| 4 | 12 | Lotus-Renault | 1:04.517 | 1:02.825 | +0.459 | |
| 5 | 8 | Brabham-BMW | 1:05.411 | 1:04.088 | +1.722 | |
| 6 | 11 | Lotus-Renault | 1:04.611 | 1:04.129 | +1.763 | |
| 7 | 19 | Toleman-Hart | 1:06.083 | 1:04.215 | +1.849 | |
| 8 | 1 | McLaren-TAG | 1:05.357 | 1:04.283 | +1.917 | |
| 9 | 2 | McLaren-TAG | 1:05.757 | 1:04.376 | +2.010 | |
| 10 | 18 | Arrows-BMW | 1:05.079 | 1:04.518 | +2.152 | |
| 11 | 17 | Arrows-BMW | 1:06.546 | 1:04.780 | +2.414 | |
| 12 | 22 | Alfa Romeo | 1:06.386 | 1:04.948 | +2.582 | |
| 13 | 20 | Toleman-Hart | 1:07.800 | 1:05.114 | +2.748 | |
| 14 | 23 | Alfa Romeo | 1:07.159 | 1:05.260 | +2.894 | |
| 15 | 27 | Ferrari | 1:05.268 | 1:05.757 | +2.902 | |
| 16 | 28 | Ferrari | 1:05.406 | 1:05.388 | +3.022 | |
| 17 | 3 | Tyrrell-Renault | 1:06.709 | 1:05.649 | +3.283 | |
| 18 | 4 | Tyrrell-Renault | 1:07.935 | 1:06.205 | +3.839 | |
| 19 | 29 | Minardi-Motori Moderni | 1:10.025 | 1:08.658 | +6.292 | |
| 20 | 24 | Osella-Alfa Romeo | 1:09.904 | 1:09.873 | +7.507 | |
| DNS | 33 | Lola-Hart | 1:07.144 | 1:05.731 | +3.365 | |
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Honda | 75 | 1:28:22.866 | 1 | 9 | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | 75 | + 7.572 | 3 | 6 | |
| 3 | 2 | McLaren-TAG | 74 | + 1 kolo | 9 | 4 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 74 | + 1 kolo | 16 | 3 | |
| 5 | 17 | Arrows-BMW | 74 | + 1 kolo | 11 | 2 | |
| 6 | 18 | Arrows-BMW | 74 | + 1 kolo | 10 | 1 | |
| 7 | 3 | Tyrrell-Renault | 73 | + 2 kola | 17 | ||
| Ret | 11 | Lotus-Renault | 52 | Motor | 6 | ||
| Ret | 29 | Minardi-Motori Moderni | 45 | Chladič | 20 | ||
| Ret | 1 | McLaren-TAG | 37 | Turbo | 8 | ||
| Ret | 4 | Tyrrell-Renault | 16 | Nehoda | 19 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Renault | 8 | Motor | 4 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 8 | Turbo | 15 | ||
| Ret | 7 | Brabham-BMW | 6 | Motor | 2 | ||
| Ret | 20 | Toleman-Hart | 4 | Motor | 13 | ||
| Ret | 19 | Toleman-Hart | 3 | Motor | 7 | ||
| Ret | 8 | Brabham-BMW | 3 | Motor | 5 | ||
| Ret | 24 | Osella-Alfa Romeo | 1 | Elektronika | 21 | ||
| Ret | 22 | Alfa Romeo | 0 | Kolize | 12 | ||
| Ret | 23 | Alfa Romeo | 0 | Kolize | 14 | ||
| DNS | 33 | Lola-Hart | Indisponovaný | 18 | |||
| Zdroj:[1] | |||||||
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 73 (76) | ||
| 2 | 53 | ||
| 3 | 38 | ||
| 4 | 33 | ||
| 5 | 31 | ||
| Zdroj:[2] | |||
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 90 | ||
| 2 | 80 | ||
| 3 | 71 | ||
| 4 | 62 | ||
| 5 | 26 | ||
| Zdroj:[2] | |||
V tomto článku byl použitpřeklad textu z článku1985 South African Grand Prix na anglické Wikipedii.
{{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.{{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.| Mistrovství světaFormule 1 | |
| Nemistrovské závody | |